一种防静电汽车燃油泵的制作方法

1.本实用新型涉及汽车燃油泵技术领域，具体为一种防静电汽车燃油泵。


背景技术：

2.燃油泵是汽车各部分组建中重要的部件，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，其位于车辆油箱内部，燃油泵是将燃油从油箱中吸出、加压后输送到供油管中，其和燃油调节器配合建立一定的燃油压力，因此人们需要一种防静电汽车燃油泵。
3.目前市面上所使用的燃油泵均是采用光滑管道连接端口，这类装置在使用的密封性能上效果较差，这类装置对于油路管口连接的密闭性低，且现有的燃油泵在安装调试的过程中较为复杂，同时汽车内部均是金属部件构成，汽车内部的部件上会形成一定的静电，现有的装置外壳采用金属制成，其对于静电的防护能力较低，为此我们提出了一种防静电汽车燃油泵。


技术实现要素：

4.（一）实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种防静电汽车燃油泵，具有强密闭性、防静电的特点。
6.（二）技术方案
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防静电汽车燃油泵，包括有燃油泵，所述燃油泵的外部活动连接有对称分布的防静电外壳，所述防静电外壳的外侧固定连接有卡块，所述卡块的内部开设有均匀分布的螺纹孔，所述防静电外壳的外侧连接有固定圈，所述燃油泵外部的一端固定连接有进油外管，所述进油外管的内部连接有进油内管，所述进油内管的外端固定连接有密封件，所述燃油泵外部的另一端固定连接有出油管，所述出油管的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的外端固定连接有导管，所述导管的外部连接有固定环，所述固定环的内侧活动连接有压件。
8.优选的，所述燃油泵是由金属材料制成，所述进油内管是由不锈钢金属制成，所述进油外管是由塑料制成，所述进油外管和进油内管均为喇叭形。
9.优选的，所述防静电外壳外部的一侧开设有半圆形槽口，且防静电外壳外部的另一侧开设有向内凸起的圆环形卡块，所述防静电外壳的外侧开设有对称分布的矩形槽口，且卡块的内侧贯穿至防静电外壳的外侧的矩形槽口中。
10.优选的，所述卡块的内部开设有三处螺纹孔，且螺纹孔的内壁开设有螺纹，所述螺纹孔的数量为两组。
11.优选的，所述固定圈为圆形金属环，且固定圈的外侧开设有槽口，所述固定圈外侧的槽口中开设有对称分布的矩形卡块，且矩形卡块的内部活动连接有固定螺母。
12.优选的，所述密封件的外端固定连接有圆环形橡胶垫片，所述出油管的内部开设有圆柱形槽孔，且弹簧的底端固定连接在出油管的内腔。
13.优选的，所述导管的外部开设有环形槽口，且导管外部的环形槽口与固定环内侧的环形凸起相互适配，所述固定环的内部开设有环形凹槽，且压件位于固定环内侧的环形凹槽中，所述固定环的内部螺纹连接有对称分布的螺母。
14.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
15.1.本实用新型通过在燃油泵外部的一端固定连接有进油外管，且在进油外管的内部连接有进油内管，并在进油内管的外端固定连接有密封件，同时在燃油泵外部的另一端固定连接有出油管，并在密封件的内腔连接有燃油泵，同时在弹簧的一端固定连接有导管，并在导管的外部连接固定环，并利用固定环内部的压件可以紧压外置油路管道，能够保证了该装置可以有效的紧密固定在汽车油路上，进而解决了现有装置密闭性较低的问题。
16.2.本实用新型通过在燃油泵的外部活动连接有对称分布的防静电外壳，且在防静电外壳的外侧固定连接有卡块，并在防静电外壳的内部开设均匀分布的螺纹孔，同时在防静电外壳外侧的中部活动连接有固定圈，利用防静电外壳对燃油泵的阻隔，能够保证了汽车内部静电可以被有效阻挡，进而解决了现有装置金属外壳容易传导静电的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型结构侧面仰视示意图；
19.图3为本实用新型结构内部分散示意图；
20.图4为本实用新型进油内管及压件结构示意图。
21.附图标记：
22.1、燃油泵；2、防静电外壳；3、卡块；4、螺纹孔；5、固定圈；6、进油外管；7、进油内管；8、密封件；9、出油管；10、弹簧；11、导管；12、固定环；13、压件。
具体实施方式
23.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
24.如图1
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4所示，本实用新型提出的一种防静电汽车燃油泵，一种防静电汽车燃油泵，包括有燃油泵1，燃油泵1是由金属材料制成，燃油泵1的外部活动连接有对称分布的防静电外壳2，防静电外壳2外部的一侧开设有半圆形槽口，且防静电外壳2外部的另一侧开设有向内凸起的圆环形卡块，防静电外壳2的外侧开设有对称分布的矩形槽口，防静电外壳2的外侧固定连接有卡块3，且卡块3的内侧贯穿至防静电外壳2的外侧的矩形槽口中，通过在燃油泵1的外部活动连接有对称分布的防静电外壳2，并在防静电外壳2的外侧开设对称分布的矩形槽口，且将卡块3的内侧贯穿至防静电外壳2外侧矩形槽口中，并将防静电外壳2外部的一侧开设有半圆形槽口，且在防静电外壳2外部的另一侧开设有向内凸起的圆环形卡块，能够保证了该装置的防静电外壳2和卡块3可以将装置整体利用螺母进行有效固定，同时避免了外界静电影响装置的内部运行，卡块3的内部开设有均匀分布的螺纹孔4，卡块3的内部开设有三处螺纹孔4，且螺纹孔4的内壁开设有螺纹，螺纹孔4的数量为两组，防静电外
壳2的外侧连接有固定圈5，固定圈5为圆形金属环，且固定圈5的外侧开设有槽口，固定圈5外侧的槽口中开设有对称分布的矩形卡块，且矩形卡块的内部活动连接有固定螺母，通过在防静电外壳2的外部连接有固定圈5，且将固定圈5的外侧开设有槽口，并在槽口位置开设对称分布的矩形卡块，利用固定螺母将固定圈5紧密的固定在防静电外壳2的外部，能够保证了该装置的防静电外壳2可以将静电阻隔在防静电外壳2的外部，燃油泵1外部的一端固定连接有进油外管6，进油外管6的内部连接有进油内管7，进油内管7是由不锈钢金属制成，进油外管6是由塑料制成，进油外管6和进油内管7均为喇叭形，进油内管7的外端固定连接有密封件8，密封件8的外端固定连接有圆环形橡胶垫片，通过将进油外管6采用塑料制成，并将进油外管6和进油内管7均设置为喇叭形，并将密封件8固定连接在进油内管7的外端，同时在密封件8的外端固定连接圆环形橡胶垫片，能够保证了该装置的进油内管7和密封件8可以紧密固定在油路的管道中，燃油泵1外部的另一端固定连接有出油管9，出油管9的内部固定连接有弹簧10，出油管9的内部开设有圆柱形槽孔，且弹簧10的底端固定连接在出油管9的内腔，弹簧10的外端固定连接有导管11，导管11的外部连接有固定环12，固定环12的内侧活动连接有压件13，导管11的外部开设有环形槽口，且导管11外部的环形槽口与固定环12内侧的环形凸起相互适配，固定环12的内部开设有环形凹槽，且压件13位于固定环12内侧的环形凹槽中，固定环12的内部螺纹连接有对称分布的螺母，通过在出油管9的内部固定连接有弹簧10，并将弹簧10的外端固定连接在导管11的一端，同时在导管11的外部连接有固定环12，利用固定环12内部的螺母对压件13的紧密压合，能够保证了该装置的固定环12和压件13之间的适配，可以将外置管道有效固定。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：首先需要先将固定环12内部的螺丝逆时针转动，是使得压件13向外侧伸展，然后将防静电外壳2环扣在燃油泵1的外部，接着将固定圈5包围在防静电外壳2外侧的中部，并将固定圈5外侧的固定螺母拧紧，接着将密封件8穿插在汽车的油路管道端口中，接着按压固定环12，使得导管11整体向出油管9的内部压缩，然后再将汽车另一侧的油路端口穿插在固定环12的内侧，并将固定环12内部的螺丝拧紧，如此即可。
26.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。