一种基于可切换式的内燃机分级燃烧系统的制作方法

技术特征：
1.一种基于可切换式的内燃机分级燃烧系统，其特征在于，包括：第一喷油器(17)和第二喷油器(18)，间隔地设置在内燃机的缸盖上，其中，所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)的喷嘴孔径相同或不同；油箱(1)，内部放置有燃料(2)，所述燃料(2)能够分别进入到所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)中；电子控制单元(9)，分别与所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)相连接，所述电子控制单元(9)能分别控制所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)单独作业或同时作业。2.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统，其特征在于，所述油箱(1)依次经滤清器(6)和油泵(7)与油轨(8)相连接；所述油轨(8)经第一高压油管(4)与所述第一喷油器(17)的第三高压油管(16)相连接，所述油轨(8)经第二高压油管(5)和第二喷油器(18)的第四高压油管(19)相连接，且所述油轨(8)还经回油管(3)与所述油箱(1)相连接；所述电子控制单元(9)还分别与所述油泵(7)和油轨(8)相连接。3.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统，其特征在于，所述内燃机的进气侧设有进气管(20)，所述进气管(20)上依次设有空气质量流量传感器(23)、中冷器(22)、电子节气门(21)和进气温度压力传感器(24)；所述内燃机的出气侧设有排气管(10)，所述排气管(10)上依次设有三元催化转化器(11)、微粒捕集器(12)、空燃比传感器(13)、爆震传感器(14)和冷却水温度传感器(15)。4.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统，其特征在于，当第一喷油器(17)和第二喷油器(18)的喷嘴孔径不同时，所述第一喷油器(17)的喷嘴孔径大于所述第二喷油器(18)的喷嘴孔径。

技术总结
本发明公开了一种基于可切换式的内燃机分级燃烧系统，其包括：第一喷油器和第二喷油器，间隔地设置在内燃机的缸盖上，其中，所述第一喷油器和第二喷油器的喷嘴孔径不同；油箱，内部放置有燃料，所述燃料能够分别进入到所述第一喷油器和第二喷油器中；电子控制单元，分别与所述第一喷油器和第二喷油器相连接，所述电子控制单元能分别控制所述第一喷油器和第二喷油器单独作业或同时作业。本发明使内燃机在不同工况下达到分级燃烧的目的，其保证了最佳的功率需求，最大限度的保证内燃机的输出功率，节约了燃料。且本发明还具有结构简单、开发成本低等优点。成本低等优点。成本低等优点。


技术研发人员：吕兴才 赵汶彬 钱勇 张耀元
受保护的技术使用者：上海交通大学
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2021/9/9