尾气后处理封装的制作方法

技术特征：
1.一种尾气后处理封装，其包括第一壳体、封装在所述第一壳体内的第一载体、与所述第一壳体并排布置的第二壳体、封装在所述第二壳体中的第二载体以及沿尾气流动方向位于所述第二载体的上游的混合组件；其特征在于：所述尾气后处理封装还包括沿所述第一壳体的轴线方向可拆卸地安装在所述第一壳体中的第三载体组件，所述第三载体组件包括第三壳体、封装在所述第三壳体中的第三载体以及位于所述第三载体的下游的第一混合器，所述第一混合器设有第一螺旋片，所述混合组件设有第二混合器，所述第二混合器设有第二螺旋片，所述第一载体、所述第三载体、所述第一混合器、所述第二混合器以及所述第二载体沿所述尾气流动方向依次排布。2.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第三壳体可拆卸地且至少部分收容在所述第一壳体内，所述尾气后处理封装还包括沿径向密封在所述第一壳体和所述第三壳体之间的密封元件。3.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第三壳体设有用以导引所述第三壳体的喇叭口，所述密封元件为石墨垫片，所述石墨垫片定位在所述喇叭口内，所述第三载体组件包括焊接固定在所述第三壳体上的环形定位凸肋，所述环形定位凸肋与所述石墨垫片相抵接。4.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一混合器固定在所述第三壳体内，所述第一混合器设有第一中心筒，所述第一螺旋片设有收容所述第一中心筒的第一穿孔，所述第一螺旋片的外边缘固定于所述第三壳体的内壁。5.如权利要求4所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第三壳体设有与所述第二混合器相连通的气流穿孔，所述尾气后处理封装还包括将从所述气流穿孔中流出的气流导向所述第二混合器的第一导流板。6.如权利要求5所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述混合组件设有第四壳体，所述第二混合器固定在所述第四壳体内，所述第二混合器设有第二中心筒，所述第二螺旋片设有收容所述第二中心筒的第二穿孔，所述第二螺旋片的外边缘固定于所述第四壳体的内壁。7.如权利要求6所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第四壳体直接或者间接固定于所述第一壳体和所述第二壳体，所述第四壳体与所述第三壳体通过v形卡箍可拆卸地相连。8.如权利要求7所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述尾气后处理封装还包括固定于所述第三壳体的端盖，所述端盖设有向所述第一中心筒凸出的弧形导流凸起。9.如权利要求1所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述尾气后处理封装呈u形，所述第一载体为柴油氧化催化器，所述第二载体为选择性催化还原剂，所述第三载体为柴油颗粒捕集器。10.如权利要求2所述的尾气后处理封装，其特征在于：所述第一壳体设有向所述第三壳体凸出的若干定位凸包，所述若干定位凸包用以与所述第三壳体相抵接。

技术总结
一种尾气后处理封装，其包括第一壳体、第一载体、第二壳体、第二载体以及混合组件。所述尾气后处理封装还包括沿所述第一壳体的轴线方向可拆卸地安装在所述第一壳体中的第三载体组件。所述第三载体组件包括第三壳体、第三载体以及位于所述第三载体的下游的第一混合器。所述第一混合器设有第一螺旋片。所述混合组件设有第二混合器，所述第二混合器设有第二螺旋片。相较于现有技术，本实用新型通过设置第一混合器和第二混合器，提高了尾气与尿素液滴的混合均匀性；另外，通过设置沿所述第一壳体的轴线方向可拆卸地安装在所述第一壳体中的第三载体组件，提高了所述第三载体组件的拆卸便利性。卸便利性。卸便利性。


技术研发人员：吕春虎 朱海霞 崔海静
受保护的技术使用者：天纳克（苏州）排放系统有限公司
技术研发日：2021.01.12
技术公布日：2021/9/7