一种汽车空气滤清器的制作方法

技术特征：
1.一种汽车空气滤清器，其特征在于，包括上盖体和下壳体，所述下壳体包括底板和环形法兰盘，所述环形法兰盘上周向设置有多个安装孔，所述底板的中心处形成有出气孔，在底板的底部设置与出气孔对应的出气管，在底板顶部的出气孔外围设置有圆柱筒状第一滤芯，在底板顶部的第一滤芯外围设置有圆柱筒状第二滤芯，在第二滤芯的外围周向设置有多个板片，所述板片的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，相邻两个板片之间的空隙构成进气通道；所述上盖体包括盖板、罩壳和圆形凸台，所述圆形凸台设置在盖板的底部，所述圆形凸台上形成有与第一滤芯和第二滤芯顶端对应配合的第一卡槽和第二卡槽，所述罩壳设置在盖板的顶部，罩壳与盖板之间形成有空腔，在空腔中设置有布气管，所述布气管的进口端与供气管连通，所述布气管上连接有多个喷气管，所述多个喷气管竖直向下穿过盖板和圆形凸台延伸至下壳体内部，且多个喷气管位于第二滤芯的内侧并靠近第二滤芯的内侧壁，所述多个喷气管均匀周向布置，在朝向第二滤芯的喷气管管壁上形成有多个喷气孔，多个喷气孔等距离间隔沿喷气管轴向布置；所述盖板上形成有与环形法兰盘上的安装孔对应配合的连接孔；所述盖板与环形法兰盘螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，在底板顶部的出气孔外围设置有内环凸台，在内环凸台的外围设置有外环凸台，所述第一滤芯的底端卡接在内环凸台和外环凸台之间；所述外环凸台上形成有与第二滤芯底端对应配合的限位槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，所述内环凸台的顶部竖直设置有多个用于限制第一滤芯内侧面的第一限位杆，所述外环凸台的顶部竖直设置有多个用于限制第一滤芯外侧面的第二限位杆，所述圆形凸台上形成有与第一限位杆和第二限位杆对应配合的第一卡孔和第二卡孔。4.根据权利要求2所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，所述第二滤芯的侧壁呈波浪形结构，喷气管位于第二滤芯波浪形结构侧壁的波峰位置内侧。5.根据权利要求4所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，在第二滤芯波浪形结构侧壁的波谷位置两侧分别设置用于限制第二滤芯的第一限位轴和第二限位轴，所述第一限位轴和第二限位轴竖直安装在外环凸台的顶部，在圆形凸台上形成有与第一限位轴和第二限位轴对应配合的第一轴孔和第二轴孔。6.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，所述盖板与环形法兰盘之间设置有密封垫圈。7.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，所述多个板片呈两圈周向布置，且位于外圈的板片与位于内圈的板片交错布置。8.根据权利要求7所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，位于内圈的板片的外侧边沿插入位于外圈的相邻两个板片之间的空隙中。9.根据权利要求7或8所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，所述板片的横截面形状是弧形。10.根据权利要求9所述的一种汽车空气滤清器，其特征在于，位于外圈的弧形板片与位于内圈的弧形板片的弯曲方向相反。

技术总结
本发明公开一种汽车空气滤清器，包括上盖体和下壳体，下壳体包括底板和环形法兰盘，底板的中心处形成有出气孔，在底板顶部的出气孔外围设置圆柱筒状第一滤芯，在第一滤芯外围设置圆柱筒状第二滤芯，在第二滤芯的外围周向设置多个板片，板片的顶端和底端分别与环形法兰盘和底板连接，相邻两个板片之间的空隙构成进气通道；上盖体包括盖板、罩壳和圆形凸台，圆形凸台设置在盖板的底部，圆形凸台上形成有与第一滤芯和第二滤芯顶端对应配合的第一卡槽和第二卡槽，罩壳设置在盖板的顶部；本发明设置两层过滤结构，提高空气过滤效果和效率，两层过滤结构的过滤面积大，压差低，确保汽车发动机保持最佳的空燃比，有效延长空气滤清器内部滤芯的使用寿命。滤芯的使用寿命。滤芯的使用寿命。


技术研发人员：张崎静
受保护的技术使用者：扬州工业职业技术学院
技术研发日：2021.07.31
技术公布日：2021/9/7