一种具有防振脱结构的低压集油器的制作方法

本实用新型涉及低压集油器技术领域，具体为一种具有防振脱结构的低压集油器。

背景技术：

低压集油器用于化工生产中各种油类物质或挥发性物质气相夹带冷却收集，同时可以在有机硅生产领域进行收集运用，经常使用导热油做为热载体，有的工况使用温度高达300℃以上，惰性气体夹带导热油挥发物及液滴排入大气不仅造成资源浪费和环境污染，高温导热油易燃性还带来安全隐患。

然而低压集油器的内部若不够稳定，容易使其内部的内筒被振脱，低压集油器排放的气体夹带大量导热油，且若不对气体进行降温净化，若直接排放到低压集油器的外侧将会对周围环境造成污染，使整体的实用性、降温效果和防护性不理想。

针对上述提出的问题，为提高整体的实用性、降温效果和防护性。为此，提出了一种具有防振脱结构的低压集油器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有防振脱结构的低压集油器，提高了整体的实用性、降温效果和防护性，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防振脱结构的低压集油器，包括集油器本体和内部机构，内部机构安装在集油器本体的内腔，所述集油器本体包括外壳、顶盖、进气口、气压表、进液管、放油管和阀门，外壳的顶端安装有顶盖，外壳的上端一侧安装有进气口，进气口的上端安装有气压表，外壳远离进气口的一侧安装有进液管，外壳的下端一侧安装有放油管，放油管上安装有阀门；

所述内部机构包括储热腔、出气管、活性炭过滤网、储液内筒、冷却组件和防振组件，外壳的内腔开设有储热腔，出气管通过顶盖的上端进行贯穿，出气管的底端设置有活性炭过滤网，外壳的内腔中间安装有储液内筒，且储热腔位于储液内筒与外壳的内壁中间，储液内筒的外表面包裹有冷却组件，储液内筒的底端外侧安装有防振组件。

进一步地，所述冷却组件包括第一集水环、连接管和第二集水环，储液内筒的外侧上端包裹有第一集水环，第一集水环的下端设置有连接管，连接管远离第一集水环的一端安装有第二集水环。

进一步地，所述第一集水环包括橡胶层和进料管，第一集水环与第二集水环的一侧表面设置有橡胶层，且橡胶层与储液内筒的外壁相贴合，第一集水环的上端一侧安装有进料管，且进料管通过外壳的上端一侧进行贯穿。

进一步地，所述第二集水环包括出料管，第二集水环的一侧安装有出料管，出料管通过外壳的下端一侧进行贯穿，且第一集水环与第二集水环形状相同。

进一步地，所述连接管呈环形阵列状安装在第一集水环与第二集水环的中间，且第一集水环、连接管与第二集水环的内腔填充有冷媒剂。

进一步地，所述防振组件包括支撑底座、凹槽、缓冲弹簧和抵紧板，储液内筒的底端外侧安装有支撑底座，支撑底座的上端表面开设有凹槽，凹槽的内腔安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧远离凹槽的一端安装有抵紧板，且抵紧板呈半弧状安装，抵紧板与储液内筒的下端外壁活动连接。

进一步地，所述抵紧板包括限位槽和橡胶减震球，抵紧板的表面开设有限位槽，限位槽的内侧安装有橡胶减震球，且橡胶减震球与储液内筒的下端外壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1．本实用新型提出的一种具有防振脱结构的低压集油器，设置的支撑底座将在储液内筒的底端对其进行支撑防护，支撑底座通过上端的抵紧板与储液内筒的底端进行接触，抵紧板呈半弧状安装与储液内筒的底端进行贴合，抵紧板通过缓冲弹簧与支撑底座进行活动连接，且抵紧板表面的橡胶减震球限位在限位槽的内侧，橡胶减震球凸出的一侧也将与储液内筒的外壁进行接触，当储液内筒在外壳的内部产生振动时，缓冲弹簧与橡胶减震球可以对储液内筒进行缓冲防护，防止储液内筒在外壳的内腔被振脱，提高整体的实用性。

2．本实用新型提出的一种具有防振脱结构的低压集油器，热油进入储液内筒的内侧后，气体将通过储液内筒的上端散发的储热腔的内侧，设置的第一集水环与第二集水环包裹在储液内筒外壁的上下两端，且第一集水环与第二集水环的中间通过连接管进行连接流通，使内部的冷媒剂可以在储液内筒的外侧，降低其内部的温度，而飘散在储热腔内部的热能，第一集水环、连接管与第二集水环可以直接与热能接触，对其进行降温，使集油器本体内部的气体温度可以降低。

3．本实用新型提出的一种具有防振脱结构的低压集油器，第一集水环与第二集水环的表面设置有橡胶层，可以增强二者与储液内筒外壁的摩擦力，且操作人员可以通过进料管与出料管更换第一集水环、连接管与第二集水环内部的冷媒，防止冷媒长时间使用影响自身性能，飘散在储热腔内部的气体可以通过出气管排到集油器本体的外侧，出气管的底端设置有活性炭过滤网，可以对降温后的气体进行过滤净化，避免气体直接排到外侧造成周围环境污染，提高整体的防护性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部机构结构示意图；

图3为本实用新型的冷却组件结构示意图；

图4为本实用新型的防振组件结构示意图。

图中：1、集油器本体；11、外壳；12、顶盖；13、进气口；14、气压表；15、进液管；16、放油管；17、阀门；2、内部机构；21、储热腔；22、出气管；23、活性炭过滤网；24、储液内筒；25、冷却组件；251、第一集水环；2511、橡胶层；2512、进料管；252、连接管；253、第二集水环；2531、出料管；26、防振组件；261、支撑底座；262、凹槽；263、缓冲弹簧；264、抵紧板；2641、限位槽；2642、橡胶减震球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种具有防振脱结构的低压集油器，包括集油器本体1和内部机构2，内部机构2安装在集油器本体1的内腔，集油器本体1包括外壳11、顶盖12、进气口13、气压表14、进液管15、放油管16和阀门17，外壳11的顶端安装有顶盖12，外壳11的上端一侧安装有进气口13，进气口13的上端安装有气压表14，外壳11远离进气口13的一侧安装有进液管15，外壳11的下端一侧安装有放油管16，放油管16上安装有阀门17，内部机构2包括储热腔21、出气管22、活性炭过滤网23、储液内筒24、冷却组件25和防振组件26，外壳11的内腔开设有储热腔21，出气管22通过顶盖12的上端进行贯穿，出气管22的底端设置有活性炭过滤网23，外壳11的内腔中间安装有储液内筒24，且储热腔21位于储液内筒24与外壳11的内壁中间，储液内筒24的外表面包裹有冷却组件25，储液内筒24的底端外侧安装有防振组件26。

请参阅图3-4，一种具有防振脱结构的低压集油器，冷却组件25包括第一集水环251、连接管252和第二集水环253，储液内筒24的外侧上端包裹有第一集水环251，第一集水环251的下端设置有连接管252，连接管252远离第一集水环251的一端安装有第二集水环253，第一集水环251包括橡胶层2511和进料管2512，第一集水环251与第二集水环253的一侧表面设置有橡胶层2511，且橡胶层2511与储液内筒24的外壁相贴合，第一集水环251的上端一侧安装有进料管2512，且进料管2512通过外壳11的上端一侧进行贯穿，第二集水环253包括出料管2531，第二集水环253的一侧安装有出料管2531，出料管2531通过外壳11的下端一侧进行贯穿，且第一集水环251与第二集水环253形状相同，连接管252呈环形阵列状安装在第一集水环251与第二集水环253的中间，且第一集水环251、连接管252与第二集水环253的内腔填充有冷媒剂，热油进入储液内筒24的内侧后，气体将通过储液内筒24的上端散发的储热腔21的内侧，设置的第一集水环251与第二集水环253包裹在储液内筒24外壁的上下两端，且第一集水环251与第二集水环253的中间通过连接管252进行连接流通，使内部的冷媒剂可以在储液内筒24的外侧，降低其内部的温度，而飘散在储热腔21内部的热能，第一集水环251、连接管252与第二集水环253可以直接与热能接触，对其进行降温，使集油器本体1内部的气体温度可以降低，第一集水环251与第二集水环253的表面设置有橡胶层2511，可以增强二者与储液内筒24外壁的摩擦力，且操作人员可以通过进料管2512与出料管2531更换第一集水环251、连接管252与第二集水环253内部的冷媒，防止冷媒长时间使用影响自身性能，飘散在储热腔21内部的气体可以通过出气管22排到集油器本体1的外侧，出气管22的底端设置有活性炭过滤网23，可以对降温后的气体进行过滤净化，避免气体直接排到外侧造成周围环境污染，提高整体的防护性。

防振组件26包括支撑底座261、凹槽262、缓冲弹簧263和抵紧板264，储液内筒24的底端外侧安装有支撑底座261，支撑底座261的上端表面开设有凹槽262，凹槽262的内腔安装有缓冲弹簧263，缓冲弹簧263远离凹槽262的一端安装有抵紧板264，且抵紧板264呈半弧状安装，抵紧板264与储液内筒24的下端外壁活动连接，抵紧板264包括限位槽2641和橡胶减震球2642，抵紧板264的表面开设有限位槽2641，限位槽2641的内侧安装有橡胶减震球2642，且橡胶减震球2642与储液内筒24的下端外壁活动连接，设置的支撑底座261将在储液内筒24的底端对其进行支撑防护，支撑底座261通过上端的抵紧板264与储液内筒24的底端进行接触，抵紧板264呈半弧状安装与储液内筒24的底端进行贴合，抵紧板264通过缓冲弹簧263与支撑底座261进行活动连接，且抵紧板264表面的橡胶减震球2642限位在限位槽2641的内侧，橡胶减震球2642凸出的一侧也将与储液内筒24的外壁进行接触，当储液内筒24在外壳11的内部产生振动时，缓冲弹簧263与橡胶减震球2642可以对储液内筒24进行缓冲防护，防止储液内筒24在外壳11的内腔被振脱，提高整体的实用性。

综上所述：本实用新型提出的一种具有防振脱结构的低压集油器，设置的支撑底座261将在储液内筒24的底端对其进行支撑防护，支撑底座261通过上端的抵紧板264与储液内筒24的底端进行接触，抵紧板264呈半弧状安装与储液内筒24的底端进行贴合，抵紧板264通过缓冲弹簧263与支撑底座261进行活动连接，且抵紧板264表面的橡胶减震球2642限位在限位槽2641的内侧，橡胶减震球2642凸出的一侧也将与储液内筒24的外壁进行接触，当储液内筒24在外壳11的内部产生振动时，缓冲弹簧263与橡胶减震球2642可以对储液内筒24进行缓冲防护，防止储液内筒24在外壳11的内腔被振脱，提高整体的实用性，热油进入储液内筒24的内侧后，气体将通过储液内筒24的上端散发的储热腔21的内侧，设置的第一集水环251与第二集水环253包裹在储液内筒24外壁的上下两端，且第一集水环251与第二集水环253的中间通过连接管252进行连接流通，使内部的冷媒剂可以在储液内筒24的外侧，降低其内部的温度，而飘散在储热腔21内部的热能，第一集水环251、连接管252与第二集水环253可以直接与热能接触，对其进行降温，使集油器本体1内部的气体温度可以降低，第一集水环251与第二集水环253的表面设置有橡胶层2511，可以增强二者与储液内筒24外壁的摩擦力，且操作人员可以通过进料管2512与出料管2531更换第一集水环251、连接管252与第二集水环253内部的冷媒，防止冷媒长时间使用影响自身性能，飘散在储热腔21内部的气体可以通过出气管22排到集油器本体1的外侧，出气管22的底端设置有活性炭过滤网23，可以对降温后的气体进行过滤净化，避免气体直接排到外侧造成周围环境污染，提高整体的防护性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。