飞行器的快速拆装桨保护罩的制作方法

1.本实用新型涉及飞行器技术领域，特别涉及一种飞行器的快速拆装桨保护罩。


背景技术：

2.在目前的飞行器上，桨保护罩均是通过螺丝锁紧在飞行器的机臂上，因此，会增加机身的重量。而且，螺丝的组装和拆卸，都需要借助于其他工具，因此，增大了桨保护罩的安装、拆卸、更换等操作的繁琐性。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种飞行器的快速拆装桨保护罩，所述桨保护罩为可塑性变形件，所述桨保护罩包括基座和固设在所述基座上的桨保护罩本体，所述基座通过塑性变形与所述机臂卡接。
4.较佳地，所述桨保护罩本体固设在所述基座的外侧，所述基座的内侧包覆在所述机臂上，并与所述机臂卡接。
5.较佳地，所述基座的内侧设有凸起，对应的，所述机臂的外端周面设有卡槽，所述凸起可卡进所述卡槽内。
6.较佳地，所述机臂的外端周面设置至少两个所述卡槽，所述基座的内侧设置至少两个所述凸起。
7.较佳地，所述卡槽为开设在所述机臂外端周面的u型槽。
8.较佳地，所述基座的内侧为可包覆在所述机臂外端周面的圆弧状，两所述凸起设置在所述基座内侧周向的两端。
9.较佳地，沿所述基座的高度方向，所述基座内侧的上下两端还分别设有上挡板和下挡板，当所述桨保护罩安装在所述机臂上时，所述上挡板附在所述机臂的上端面，所述下挡板附在所述机臂的下端面。
10.较佳地，所述桨保护罩本体包括多个连接在所述基座外侧并向远离所述基座方向呈放射状延伸的外延支撑臂，若干所述外延支撑臂的外端通过外连接臂连接；位于机身同一侧的两所述桨保护罩的外连接臂相连。
11.较佳地，所述机臂为碳纤维支架。
12.较佳地，所述桨保护罩为塑胶。
13.与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：
14.本实用新型提供一种飞行器的快速拆装桨保护罩，桨保护罩通过塑性变形与机臂卡接，可实现桨保护罩与机臂的快速安装和拆卸，同时，节省了螺纹紧固件，减轻了机身的重量。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要
使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：
16.图1为本实用新型的优选实施例提供的飞行器的快速拆装桨保护罩的结构示意图。
具体实施方式
17.以下将结合图1对本实用新型提供的飞行器的快速拆装桨保护罩进行详细的描述，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例，本领域技术人员在不改变本实用新型精神和内容的范围内，能够对其进行修改和润色。
18.请参考图1，一种飞行器的快速拆装桨保护罩，所述桨保护罩3为可塑性变形件，所述桨保护罩3包括基座31和固设在所述基座31上的桨保护罩本体32，所述基座31通过塑性变形与所述机臂2卡接，机臂2固设在飞行器的机身1。本实用新型对桨保护罩3具体是哪种可塑性变形材料不做具体限制，只要是通过基座31的塑性变形与机臂2卡接均在本实用新型的保护范围之内，本实施例以桨保护罩3为塑胶、机臂2为碳纤维为例加以详细描述。
19.在本实施例中，所述桨保护罩本体32固设在所述基座31的外侧，所述基座31的内侧包覆在所述机臂2上，并与所述机臂2卡接。
20.具体的，机臂2的外端周面为圆弧状，因此，所述基座31的内侧为可包覆在机臂2外端周面的圆弧状，所述基座31的内侧设有凸起311，对应的，所述机臂2的外端周面设有卡槽21，所述凸起311可卡进所述卡槽21内。
21.进一步的，所述机臂2的外端周面设置至少两个所述卡槽21，所述基座31的内侧设置至少两个所述凸起311。以所述基座31的内侧设置两个所述凸起311为例，两所述卡槽21为间隔设置在所述机臂2外端周面的u型槽，两所述凸起311设置在所述基座31内侧周向的两端。
22.为了防止桨保护罩3在机臂2上发生上下串动，因此，沿所述基座31的高度方向，所述基座31内侧的上下两端还分别设有上挡板313和下挡板312，当所述桨保护罩3安装在所述机臂2上时，所述上挡板313附在所述机臂2的上端面，所述下挡板312附在机臂2的下端面。
23.在本实施例中，所述桨保护罩本体32包括多个连接在所述基座31外侧并向远离所述基座31方向呈放射状延伸的外延支撑臂321，若干所述外延支撑臂321的外端通过外连接臂322连接；位于机身1同一侧的两所述桨保护罩3的外连接臂322通过外承接段33相连。


技术特征：
1.一种飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述桨保护罩为可塑性变形件，所述桨保护罩包括基座和固设在所述基座上的桨保护罩本体，所述基座通过塑性变形与机臂卡接。2.如权利要求1所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述桨保护罩本体固设在所述基座的外侧，所述基座的内侧包覆在所述机臂上，并与所述机臂卡接。3.如权利要求2所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述基座的内侧设有凸起，对应的，所述机臂的外端周面设有卡槽，所述凸起可卡进所述卡槽内。4.如权利要求3所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述机臂的外端周面设置至少两个所述卡槽，所述基座的内侧设置至少两个所述凸起。5.如权利要求4所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述卡槽为开设在所述机臂外端周面的u型槽。6.如权利要求4所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述基座的内侧为可包覆在所述机臂外端周面的圆弧状，两所述凸起设置在所述基座内侧周向的两端。7.如权利要求2所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，沿所述基座的高度方向，所述基座内侧的上下两端还分别设有上挡板和下挡板，当所述桨保护罩安装在所述机臂上时，所述上挡板附在所述机臂的上端面，所述下挡板附在所述机臂的下端面。8.如权利要求1所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述桨保护罩本体包括多个连接在所述基座外侧并向远离所述基座方向呈放射状延伸的外延支撑臂，若干所述外延支撑臂的外端通过外连接臂连接；位于机身同一侧的两所述桨保护罩的外连接臂相连。9.如权利要求1所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述机臂为碳纤维支架。10.如权利要求1所述的飞行器的快速拆装桨保护罩，其特征在于，所述桨保护罩为塑胶。

技术总结
本实用新型涉及一种飞行器的快速拆装桨保护罩，所述桨保护罩为可塑性变形件，所述桨保护罩包括基座和固设在所述基座上的桨保护罩本体，所述基座通过塑性变形与所述机臂卡接。在本实用新型中，桨保护罩通过塑性变形与机臂卡接，可实现桨保护罩与机臂的快速安装和拆卸，同时，节省了螺纹紧固件，减轻了机身的重量。量。量。


技术研发人员：刘天铭
受保护的技术使用者：昆山合朗航空科技有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021/10/23