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一种航空面罩快速解脱固定装置的制作方法

2021-10-16 09:38:00 来源:中国专利 TAG:航空 面罩 但不 限于 解脱


1.本技术涉及但不限于航空配件技术领域,尤指一种航空面罩快速解脱固定装置。


背景技术:

2.随着我国空军训练任务的常态化和实战化,各型歼击机执行空中训练任务日益频繁,对飞行员个体防护装备的穿戴便捷性提出了更高的要求。
3.现阶段的航空加压供氧面罩不仅有氧气接头的插接,还有通讯装置的联接,最后还有供氧管路与背带系统的固定连接,使得面罩整体的穿戴和解脱显得十分繁琐,尤其是供氧管路的固定连接。由于现阶段供氧管路的固定连接采用按钮或四合扣结构形式,使得整个供氧管路的固定和解脱十分繁琐,并且需要双手才能完成操作;可见,现有固定解脱装置具有人机功效差,操作繁琐等缺点,从而导致飞行员在佩戴和解脱面罩时需要耗费大量的时间,严重延误了飞行员的训练时机和训练效能。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的:为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种航空面罩快速解脱固定装置,以解决现有固定解脱装置,由于人机功效差,操作繁琐,从而导致飞行员在佩戴和解脱面罩时需要耗费大量的时间,严重延误了飞行员的训练时机和训练效能。
5.本实用新型的技术方案:本实用新型实施例提供一种航空面罩快速解脱固定装置,包括:壳体、解锁机构和锁紧机构;
6.其中,所述壳体包括:扣环2,以及相对设置的上盖1和下盖3,圆盘结构的上盖1和下盖3相对设置,形成用于容纳所述解锁机构和锁紧机构的腔体,所述下盖3的中部设置有锥形通孔,所述扣环2通过其环形主体21固定连接于下盖3内侧,其伸出的扣体22位于腔体的外部;
7.所述解锁机构包括两个解锁组件4和两个弹簧7,所述两个解锁组件4相对设置并安装于上盖1和下盖3形成的腔体内部,且相对安装的所述两个解锁组件4远端的内侧分别安装一个弹簧7,通过弹簧7向对侧解锁组件4的近端施加预紧力,从而形成互锁结构;
8.所述锁紧机构包括锁紧扣5和螺钉6,所述螺钉6与锁紧扣5一端的螺钉孔的螺纹连接将航空面罩供气管路的系紧带固定在锁紧扣5和螺钉6之间,且所述锁紧扣5另一端的锥形体上设置有环形凹槽;通过将所述锁紧扣5另一端的锥形体穿过下盖3的锥形通孔并插入所述解锁机构的互锁结构中,实现所述解锁机构与所述锁紧机构的快速锁定,并通过对两个解锁组件4的按压实现所述解锁机构与所述锁紧机构的快速解锁。
9.可选地,如上所述的航空面罩快速解脱固定装置中,
10.每个所述解锁组件4包括:内侧设置有弹簧孔的按钮座41、u形按钮环42 和锁止卡扣43;
11.所述u形按钮环42的u形开口端固定连接于按钮座41内侧端面的上部或下部,所述
锁止卡扣43固定连接于u形按钮环42远离按钮座41一端的中部。
12.可选地,如上所述的航空面罩快速解脱固定装置中,所述两个解锁组件4 的互锁结构为:
13.两个的按钮座41相对位于外侧,通过两个u形按钮环42的上下配合,使得每个解锁组件4的锁止卡扣43嵌套于对侧解锁组件4的结构体中;
14.所述弹簧7的一端嵌套在解锁组件4中按钮座41的弹簧孔中,另一端套设位于其结构体内对侧解锁组件4的锁止卡扣43上,由两端弹簧的预紧力分别施加在两个锁止卡扣43上形成锁环结构。
15.可选地,如上所述的航空面罩快速解脱固定装置中,
16.所述航空面罩快速解脱固定装置,用于通过所述锁紧扣5的锥形体插入锁环结构中,并通过锁环结构的锁止卡扣43卡住锁紧扣5上的环形凹槽,实现航空面罩供气管路的快速锁定。
17.可选地,如上所述的航空面罩快速解脱固定装置中,
18.所述航空面罩快速解脱固定装置,还用于通过按压解锁组件4两端的按钮座41,将锁止卡扣43从锁紧扣5上的环形凹槽中脱开,使得锁紧扣5从所述锁环结构中脱离出,从而实现航空面罩供气管路的快速解锁。
19.可选地,如上所述的航空面罩快速解脱固定装置中,所述扣环2的扣体22 上设置有两个腰形通孔,用于将所述航空面罩供气管路的系紧带的端部穿过所述两个腰形通孔固定连接在所述快速解脱固定装置上。
20.本实用新型的有益效果:本实用新型实施例提供一种航空面罩快速解脱固定装置,具体为一种用于快速联接和解脱供氧管路的固定解脱装置,其主体结构上包括壳体、解锁机构和锁紧机构三部分,壳体形成容纳解锁机构和锁紧机构的腔体,解锁机构中的两个解锁组件通过自身结构和两个弹簧的配合作用实现互锁结构,并形成锁环结构,锁紧机构固定航空面罩供气管路的系紧带后,与解锁机构配合实现对航空面罩供气管路的快速锁定和快速解锁。采用本实用新型实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置,有效提高了现役面罩供氧管路固定和解脱的便捷性,缩短飞行员佩戴和解脱面罩时间,提高人机功效和使用便捷性,并且提高了在复杂环境下的解脱面罩的速度,提升了飞行员自我的救生能力。
21.进一步地,本实用新型实施例提供的快速解脱固定装置,其产品结构简单,操作方便、省力省时、可靠性较高,可以有效提高飞行员供氧管路连接可靠性,且操作简单,使用便捷,因此实用性较好,易于推广应用,可以对现役所有面罩产品进行升级换代提高其使用的便捷性,具有较大实用价值。
附图说明
22.附图用来提供对本实用新型技术方案的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本实用新型的技术方案,并不构成对本实用新型技术方案的限制。
23.图1为本实用新型实施例提供的一种航空面罩快速解脱固定装置的结构示意图;
24.图2为图1所示实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置在a

a面的剖面图;
25.图3为本实用新型实施例中的一个解锁组件的结构示意图;
26.图4为图3所示实施例提供的解锁组件的截面图;
27.图5为本实用新型实施例中两个解锁组件分别放置的结构示意图;
28.图6为本实用新型实施例中两个解锁组件形成互锁结构的结构示意图;
29.图7为图6所示两个解锁组件形成的互锁结构安装于快速解脱固定装置的部分结构示意图。
具体实施方式
30.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
31.为了克服现有技术固定解脱装置人机功效差,操作繁琐等问题,本实用新型实施例提供了一种全新的航空面罩快速解脱固定装置,可以有效提高飞行员供氧管路连接可靠性,且操作简单,使用便捷。
32.本实用新型提供以下几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。
33.图1为本实用新型实施例提供的一种航空面罩快速解脱固定装置的结构示意图,图2为图1所示实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置在a

a面的剖面图。本实用新型实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置,主体结构可以包括:壳体、解锁机构和锁紧机构这三大部分。
34.如图1和图2所示快速解脱固定装置的结构中,壳体部分主要包括:扣环 2,以及相对设置的上盖1和下盖3,圆盘结构的上盖1和下盖3相对设置,形成用于容纳解锁机构和锁紧机构的腔体,下盖3的中部设置有锥形通孔,扣环 2通过其环形主体21固定连接于下盖3内侧,其伸出的扣体22位于腔体的外部。
35.本实用新型实施例的解锁机构包括两个解锁组件4和两个弹簧7,两个解锁组件4相对设置并安装于上盖1和下盖3形成的腔体内部,且相对安装的两个解锁组件4远端的内侧分别安装一个弹簧7,通过弹簧7向对侧解锁组件4 的近端施加预紧力,使得两个解锁组件4通过自身结构和两个弹簧7的作用力形成互锁结构。
36.本实用新型实施例的锁紧机构包括锁紧扣5和螺钉6,锁紧扣5的平面端内置螺钉孔,另一端为锥形体,螺钉6与锁紧扣5一端的螺钉孔的螺纹连接,将航空面罩供气管路的系紧带夹紧固定在锁紧扣5和螺钉6之间,且锁紧扣5 另一端的锥形体上设置有环形凹槽。
37.基于实用新型实施例中解锁机构的互锁结构和锁紧机构的结构,通过将锁紧扣5另一端的锥形体穿过下盖3的锥形通孔并插入解锁机构的互锁结构中,实现解锁机构与锁紧机构的快速锁定,并通过对两个解锁组件4的按压实现解锁机构与锁紧机构的快速解锁。
38.需要说明的是,上盖1、下盖3与扣环2之间,可以通过沉头螺钉进行固定连接,下盖3的锥形通孔用于向锁紧扣5提供引导锁定的结构,上盖1可以设置为盖体结构。
39.实际应用中,扣环2的扣体22上设置有两个腰形通孔,用于将航空面罩供气管路的系紧带的端部穿过两个腰形通孔固定连接在快速解脱固定装置上。
40.图3为本实用新型实施例中的一个解锁组件的结构示意图,图3中为解锁组件的俯视图,图4为图3所示实施例提供的解锁组件的截面图,图5为本实用新型实施例中两个解锁
组件分别放置的结构示意图,图6为本实用新型实施例中两个解锁组件形成互锁结构的结构示意图,图7为图6所示两个解锁组件形成的互锁结构安装于快速解脱固定装置的部分结构示意图。参考图3到图7 所示,本实用新型实施例中的每个解锁组件4均包括:内侧设置有弹簧孔的按钮座41、u形按钮环42和锁止卡扣43。
41.如图3到图5所示解锁组件4中,u形按钮环42的u形开口端固定连接于按钮座41内侧端面的上部或下部,锁止卡扣43固定连接于u形按钮环42 远离按钮座41一端的中部。
42.本实用新型实施例在具体实现中,解锁组件4的按钮座41和u形按钮环42可以为注塑件,锁止卡扣43可以为金属件。
43.基于本实用新型实施例中单个解锁组件4的具体结构,本实用新型实施例中两个解锁组件4的互锁结构如图6所示:
44.两个的按钮座41相对位于外侧,通过两个u形按钮环42的上下配合,使得每个解锁组件4的锁止卡扣43嵌套于对侧解锁组件4的结构体中;另外,弹簧7的一端嵌套在解锁组件4中按钮座41的弹簧孔中,另一端套设位于其结构体内对侧解锁组件4的锁止卡扣43上,两个弹簧7的安装方式相同,由两端弹簧的预紧力分别施加在两个锁止卡扣43上形成锁环结构。
45.本发实用新型实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置可以实现快速锁定和快速解脱。
46.其实现快速锁定的方式为:通过锁紧扣5的锥形体插入两个解锁组件4的两个锁止卡扣43在弹簧7作用力形成的锁环结构中,并通过锁环结构的锁止卡扣43卡住锁紧扣5上的环形凹槽,实现航空面罩供气管路的快速锁定。
47.其实现快速解脱的方式为:当外力从两侧同时按压解锁组件4两端的按钮座41时,将锁止卡扣43从锁紧扣5上的环形凹槽中脱开,此时,可以将锁紧扣5从锁环结构中拔出,从而实现航空面罩供气管路的快速解锁。
48.本实用新型实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置,具体为一种用于快速联接和解脱供氧管路的固定解脱装置,其主体结构上包括壳体、解锁机构和锁紧机构三部分,壳体形成容纳解锁机构和锁紧机构的腔体,解锁机构中的两个解锁组件通过自身结构和两个弹簧的配合作用实现互锁结构,并形成锁环结构,锁紧机构固定航空面罩供气管路的系紧带后,与解锁机构配合实现对航空面罩供气管路的快速锁定和快速解锁。采用本实用新型实施例提供的航空面罩快速解脱固定装置,有效提高了现役面罩供氧管路固定和解脱的便捷性,缩短飞行员佩戴和解脱面罩时间,提高人机功效和使用便捷性,并且提高了在复杂环境下的解脱面罩的速度,提升了飞行员自我的救生能力。
49.另外,本实用新型实施例提供的快速解脱固定装置,其产品结构简单,操作方便、省力省时、可靠性较高,可以有效提高飞行员供氧管路连接可靠性,且操作简单,使用便捷,因此实用性较好,易于推广应用,可以对现役所有面罩产品进行升级换代提高其使用的便捷性,具有较大实用价值。
50.虽然本实用新型所揭露的实施方式如上,但所述的内容仅为便于理解本实用新型而采用的实施方式,并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属领域内的技术人员,在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化,但本实用新型的专利保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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