一种带减震支架的无人机的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，主要涉及一种带减震支架的无人机。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。
3.现有的无人机通过多个风扇的转动来提供向上的升力，从而实现向上进行飞行。
4.但是，由于现有的无人机外表壳为塑料制成，而飞机下降的时候由于为垂直下降，从而向下具有一定的俯冲力，如果没有减震支架，既容易造成无人机的损坏的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种带减震支架的无人机用以解决背景技术中提出的由于现有的无人机外表壳为塑料制成，而飞机下降的时候由于为垂直下降，从而向下具有一定的俯冲力，如果没有减震支架，既容易造成无人机的损坏的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带减震支架的无人机，包括无人机本体，所述无人机本体外侧四角设有第一滑槽，所述第一滑槽内可拆卸连接折叠支撑结构，所述折叠支撑结构上方设有气动减震结构；
7.所述无人机本体外侧环其一周设有多个减震条，且所述无人机本体中心设有第一连接孔，所述第一连接孔可拆卸连接挂钩结构，所述第一连接孔四周、所述无人机本体上可拆卸连接四块蓄电池，四块蓄电池供为风扇转动提供电能。
8.进一步的，所述折叠支撑结构包括第一连接板，所述第一连接板可拆卸连接所述第一滑槽，且所述第一连接板上下端均对称设有两个第一连接环，两个所述第一连接环中部设有第一转动杆，所述第一转动杆可拆卸连接第二连接板，所述第二连接板上端设有气动减震结构，且所述第一转动杆上设有第一弹簧，所述第一弹簧一端可拆卸连接所述第一连接板，所述第一弹簧另一端可拆卸连接所述第二连接板。
9.进一步的，所述第一连接板呈类“t”字型设置，所述第一连接板滑动连接所述第一滑槽，且所述第一连接板中部通过螺栓可拆卸连接所述无人机本体。
10.进一步的，所述气动减震结构包括第一弧形板，所述第一弧形板下方可拆卸连接所述第二连接板，所述第一弧形板内侧设有两个第一连接管，两个所述第一连接管内侧通过第二连接管连接，所述第二连接管可拆卸连接两个第三连接管，一侧所述第三连接管上设有单向阀，且该所述第三连接管一端设有进气阀，另一侧所述第三连接管一端设有旋转式排气阀，所述第三连接管内侧滑动连接橡胶盘，所述橡胶盘中部设有第一连接杆，两个所
述第一连接杆上端可拆卸连接第二弧形板。
11.进一步的，所述第二弧形板外侧为金属环，所述金属环中部设有橡胶块。
12.进一步的，所述挂钩结构包括第二连接杆，所述第二连接杆滑动连接所述第一连接孔，所述第二连接杆上下端均螺旋连接螺帽，两个所述螺帽挤压连接所述无人机本体，且所述第二连接杆下端可拆卸连接第三连接板，所述第三连接板下方可拆卸连接挂钩。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型首先通过在无人机本体的外侧设有四个第一滑槽，四个所述第一滑槽内均设有折叠支撑结构，利用折叠结构更为方便存放；
15.当使用的时候给舒展开，然后在通过气动减震结构对其进行对应的减震效果，同时利用减震条来进行侧边的防护减震，既减震条为泡沫板。
附图说明
16.图1是本实用新型结构示意图；
17.图2是本实用新型折叠支撑结构示意图；
18.图3是本实用新型气动减震结构示意图；
19.图4是本实用新型挂钩结构结构示意图。
20.图中：1
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无人机本体，11
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第一滑槽，12
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第一连接孔，2
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折叠支撑结构，21
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第一连接板，22
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第一连接环，23
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第一转动杆，24
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第二连接板，25
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第一弹簧，3
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气动减震结构，31
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第一弧形板，32
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第一连接管，33
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第二连接管，34
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第三连接管，35
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单向阀，36
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进气阀，37
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旋转式排气阀，38
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橡胶盘，381
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第一连接杆，39
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第二弧形板，391
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金属环，392
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橡胶块，4
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减震条，5
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挂钩结构，51
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第二连接杆，52
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螺帽，53
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第三连接板，54
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挂钩。
具体实施方式
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
22.实施例，请参照图1
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4，一种带减震支架的无人机，包括无人机本体1，所述无人机本体1外侧四角设有第一滑槽11，所述第一滑槽11内可拆卸连接折叠支撑结构2，所述折叠支撑结构2上方设有气动减震结构3；
23.所述无人机本体1外侧环其一周设有多个减震条4，且所述无人机本体1中心设有第一连接孔12，所述第一连接孔12可拆卸连接挂钩结构5，所述第一连接孔12四周、所述无人机本体1上可拆卸连接四块蓄电池13，四块所述蓄电池13供为风扇转动提供电能。
24.实施例，请参照图1
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3，所述折叠支撑结构2包括第一连接板21，所述第一连接板21可拆卸连接所述第一滑槽11，且所述第一连接板21上下端均对称设有两个第一连接环22，两个所述第一连接环22中部设有第一转动杆23，所述第一转动杆23可拆卸连接第二连接板24，所述第二连接板24上端设有气动减震结构3，且所述第一转动杆23上设有第一弹簧25，所述第一弹簧25一端可拆卸连接所述第一连接板21，所述第一弹簧25另一端可拆卸连接所述第二连接板24。
25.实施例，请参照图1
‑
3，所述第一连接板21呈类“t”字型设置，所述第一连接板21滑动连接所述第一滑槽11，且所述第一连接板21中部通过螺栓可拆卸连接所述无人机本体1。
26.实施例，请参照图1
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3，所述气动减震结构3包括第一弧形板31，所述第一弧形板31下方可拆卸连接所述第二连接板24，所述第一弧形板31内侧设有两个第一连接管32，两个所述第一连接管32内侧通过第二连接管33连接，所述第二连接管33可拆卸连接两个第三连接管34，一侧所述第三连接管34上设有单向阀35，且该所述第三连接管34一端设有进气阀36，另一侧所述第三连接管34一端设有旋转式排气阀37，所述第三连接管34内侧滑动连接橡胶盘38，所述橡胶盘38中部设有第一连接杆381，两个所述第一连接杆381上端可拆卸连接第二弧形板39。
27.实施例，请参照图1
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3，所述第二弧形板39外侧为金属环391，所述金属环391中部设有橡胶块392。
28.实施例，请参照图4，所述挂钩结构5包括第二连接杆51，所述第二连接杆51滑动连接所述第一连接孔12，所述第二连接杆51上下端均螺旋连接螺帽52，两个所述螺帽52挤压连接所述无人机本体1，且所述第二连接杆51下端可拆卸连接第三连接板53，所述第三连接板53下方可拆卸连接挂钩54。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定，因此本实用新型的实施例只是针对本实用新型的一个说明示例，无论从哪一点来看本实用新型的实施例都不构成对本实用新型的限制。