一种无人机支撑架的制作方法

本实用新型具体涉及一种无人机支撑架。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机 行业应用，是无人机真正的刚需。

无人机在使用过程中，需要指定的支撑架对其进行支撑处理，但现有的支撑架在使用过程中，因内部没有较好的限定夹持机构，导致无人机在使用过程中，会发生晃动，严重时还会导致支撑架发生脱落，不利于支撑架的安装处理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种无人机支撑架，解决了内部没有较好的限定夹持机构，导致无人机在使用过程中，会发生晃动，严重时还会导致支撑架发生脱落，不利于支撑架的安装处理的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的无人机支撑架，包括架体，所述架体下端四周边角位置处均固定安装有边置杆，两个相对应的所述边置杆之间固定安装有限定杆，所述限定杆环形外表面两侧位置处均固定安装有支撑杆，所述架体上端面固定安装有夹持柱，所述夹持柱上端面固定安装有螺纹安装柱，所述螺纹安装柱环形外表面活动连接有螺旋盖，所述夹持柱内壁两侧均活动连接有夹持半圆板，两个相对应的所述夹持半圆板对立面均粘附有抵触软垫，所述夹持柱内壁四周位置处均开设有滑槽。

优选的，所述夹持半圆板与滑槽之间转动连接有转动杆，所述转动杆与滑槽之间滑动连接有活动轮，所述夹持半圆板与夹持柱之间固定连接有抵触弹簧。

优选的，所述支撑杆内部活动连接有内置活动柱，所述支撑杆内部靠近上端位置处固定安装有限位板，所述内置活动柱上端面两侧均与限位板之间固定连接有限位弹簧，所述内置活动柱与限位板之间转动连接有连接杆，所述连接杆与限位板之间滑动连接有滑轮，两个相对应的所述滑轮之间固定连接有连接弹簧。

优选的，所述连接杆与内置活动柱之间转动连接有活动转轴，所述内置活动柱与支撑杆之间滑动连接有滑块。

优选的，所述转动杆与活动轮以及夹持半圆板之间均转动连接有活动转轴，所述抵触软垫为橡胶材质。

优选的，所述夹持柱内壁两侧均开设有供抵触弹簧插入的槽口，所述抵触弹簧固定连接于槽口与夹持半圆板之间。

优选的，所述螺纹安装柱内部开设有内螺纹，所述螺旋盖与螺纹安装柱之间螺纹式连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的无人机支撑架有如下有益效果：

本实用新型提供一种无人机支撑架，通过打开螺旋盖，将架体与无人机进行连接固定时，预先将外部的无人机与螺纹安装柱进行拧动，使无人机与螺纹安装柱之间完成固定，完成固定后，内部的抵触柱向夹持柱内部进行移动，移动过程中，抵触柱对夹持半圆板以及抵触软垫进行抵触，抵触时，带动转动杆进行转动，同时也带动抵触弹簧发生形变，抵触弹簧发生形变后，同时会进行复位，有效带动夹持半圆板以及抵触软垫对抵触柱进行夹紧固定，有效完成对无人机的安装固定工作；

架体在使用过程中，内置活动柱向支撑杆内部进行移动，移动过程中，便有效带动限位弹簧发生形变，限位弹簧发生形变后，同时会产生弹力，使内置活动柱与地面进行抵触，同时，内置活动柱移动过程中，带动连接杆进行转动，连接杆进行转动时，便带动滑轮进行滑动，滑轮滑动过程中，便有效带动连接弹簧发生形变，连接弹簧发生形变后，同时会进行复位，能够有效的为整个架体进行减震缓冲作用，使降落的更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的无人机支撑架的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的夹持柱内部结构的平面示意图；

图3为图1所示的支撑杆内部结构的平面示意图。

图中标号：1、架体，2、边置杆，3、限定杆，4、支撑杆，5、夹持柱，6、螺纹安装柱，7、螺旋盖，8、滑槽，9、夹持半圆板，10、抵触软垫，11、转动杆，12、活动轮，13、抵触弹簧，14、内置活动柱，15、连接杆，16、限位弹簧，17、限位板，18、滑轮，19、连接弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的无人机支撑架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的夹持柱内部结构的平面示意图；图3为图1所示的支撑杆内部结构的平面示意图。无人机支撑架包括架体1；

架体1下端四周边角位置处均固定安装有边置杆2，两个相对应的边置杆2之间固定安装有限定杆3，限定杆3环形外表面两侧位置处均固定安装有支撑杆4，架体1上端面固定安装有夹持柱5，夹持柱5上端面固定安装有螺纹安装柱6，螺纹安装柱6环形外表面活动连接有螺旋盖7，夹持柱5内壁两侧均活动连接有夹持半圆板9，两个相对应的夹持半圆板9对立面均粘附有抵触软垫10，夹持柱5内壁四周位置处均开设有滑槽8；夹持半圆板9与滑槽8之间转动连接有转动杆11，转动杆11与滑槽8之间滑动连接有活动轮12，夹持半圆板9与夹持柱5之间固定连接有抵触弹簧13；

打开螺旋盖7，将架体1与无人机进行连接固定时，预先将外部的无人机与螺纹安装柱6进行拧动，使无人机与螺纹安装柱6之间完成固定，完成固定后，内部的抵触柱向夹持柱5内部进行移动，移动过程中，抵触柱对夹持半圆板9以及抵触软垫10进行抵触，抵触时，带动转动杆11进行转动，同时也带动抵触弹簧13发生形变，抵触弹簧13发生形变后，同时会进行复位，有效带动夹持半圆板9以及抵触软垫10对抵触柱进行夹紧固定，有效完成对无人机的安装固定工作。

支撑杆4内部活动连接有内置活动柱14，支撑杆4内部靠近上端位置处固定安装有限位板17，内置活动柱14上端面两侧均与限位板17之间固定连接有限位弹簧16，内置活动柱14与限位板17之间转动连接有连接杆15，连接杆15与限位板17之间滑动连接有滑轮18，两个相对应的滑轮18之间固定连接有连接弹簧19；

架体1在使用过程中，内置活动柱14向支撑杆4内部进行移动，移动过程中，便有效带动限位弹簧16发生形变，限位弹簧16发生形变后，同时会产生弹力，使内置活动柱14与地面进行抵触，同时，内置活动柱14移动过程中，带动连接杆15进行转动，连接杆15进行转动时，便带动滑轮18进行滑动，滑轮18滑动过程中，便有效带动连接弹簧19发生形变，连接弹簧19发生形变后，同时会进行复位，能够有效的为整个架体1进行减震缓冲作用，使降落的更加稳定。

连接杆15与内置活动柱14之间转动连接有活动转轴，内置活动柱14与支撑杆4之间滑动连接有滑块；

内置活动柱14能够在支撑杆4内部进行滑动。

转动杆11与活动轮12以及夹持半圆板9之间均转动连接有活动转轴，抵触软垫10为橡胶材质；

通过活动转轴的转动作用，带动转动杆11在活动轮12以及夹持半圆板9之间进行转动。

夹持柱5内壁两侧均开设有供抵触弹簧13插入的槽口，抵触弹簧13固定连接于槽口与夹持半圆板9之间；

夹持半圆板9移动时，有效带动抵触弹簧13发生形变。

螺纹安装柱6内部开设有内螺纹，螺旋盖7与螺纹安装柱6之间螺纹式连接；

拧动螺旋盖7，能够使螺旋盖7在螺纹安装柱6内部进行移动。

本实用新型提供的无人机支撑架的工作原理如下：

通过打开螺旋盖7，将架体1与无人机进行连接固定时，预先将外部的无人机与螺纹安装柱6进行拧动，使无人机与螺纹安装柱6之间完成固定，完成固定后，内部的抵触柱向夹持柱5内部进行移动，移动过程中，抵触柱对夹持半圆板9以及抵触软垫10进行抵触，抵触时，带动转动杆11进行转动，同时也带动抵触弹簧13发生形变，抵触弹簧13发生形变后，同时会进行复位，有效带动夹持半圆板9以及抵触软垫10对抵触柱进行夹紧固定，有效完成对无人机的安装固定工作；

架体1在使用过程中，内置活动柱14向支撑杆4内部进行移动，移动过程中，便有效带动限位弹簧16发生形变，限位弹簧16发生形变后，同时会产生弹力，使内置活动柱14与地面进行抵触，同时，内置活动柱14移动过程中，带动连接杆15进行转动，连接杆15进行转动时，便带动滑轮18进行滑动，滑轮18滑动过程中，便有效带动连接弹簧19发生形变，连接弹簧19发生形变后，同时会进行复位，能够有效的为整个架体1进行减震缓冲作用，使降落的更加稳定。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。