储油式散货船顶墩结构的制作方法

技术特征：
1.一种储油式散货船顶墩结构，其设于槽型横舱壁的上方，槽型横舱壁的前方和后方均为货舱；其特征在于，位于货舱左侧和货舱右侧的顶边舱均为顶边压载水舱；槽型横舱壁的顶部和主甲板之间设有两个板壁件；其中一个板壁件从槽型横舱壁的顶部朝槽型横舱壁的前方斜向延伸至主甲板，另一个板壁件从槽型横舱壁的顶部朝槽型横舱壁的后方斜向延伸至主甲板；两个板壁件、槽型横舱壁的顶部和主甲板围成用于储存燃油的燃料油舱；燃料油舱的左舱壁和右舱壁均为顶边压载水舱的舱壁；主甲板和板壁件上均设有加强构件，板壁件的加强构件仅设于燃料油舱内。2.如权利要求1所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，燃料油舱内设有纵向加强板，纵向加强板的中部镂空；纵向加强板的上端固接于主甲板；纵向加强板的前端和后端分别固接于两个板壁件；纵向加强板的下端固接于槽型横舱壁的顶部。3.如权利要求2所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，纵向加强板为多个，纵向加强板之间相互平行。4.如权利要求2所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，纵向加强板垂直于板壁件，纵向加强板垂直于主甲板。5.如权利要求1所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，板壁件的加强构件包括第一横向加强筋，第一横向加强筋固接于板壁件；第一横向加强筋为多个。6.如权利要求5所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，第一横向加强筋位于燃料油舱内。7.如权利要求1所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，主甲板的加强构件包括第二横向加强筋，第二横向加强筋固接于主甲板的底部；第二横向加强筋为多个。8.如权利要求7所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，第二横向加强筋位于燃料油舱内。9.如权利要求1所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，槽型横舱壁的顶部为顶板，板壁件固接于顶板。10.如权利要求1所述的储油式散货船顶墩结构，其特征在于，板壁件包括竖板和侧板；竖板垂直固接于主甲板，侧板斜向分布；侧板的两端分别固接于竖板和槽型横舱壁的顶部。

技术总结
本实用新型公开了一种储油式散货船顶墩结构，其设于槽型横舱壁的上方，槽型横舱壁的前方和后方均为货舱；位于货舱左侧和货舱右侧的顶边舱均为顶边压载水舱；槽型横舱壁的顶部和主甲板之间设有两个板壁件；两个板壁件、槽型横舱壁的顶部和主甲板围成用于储存燃油的燃料油舱；燃料油舱的左舱壁和右舱壁均为顶边压载水舱的舱壁；主甲板和板壁件上均设有加强构件，板壁件的加强构件仅设于燃料油舱内。本实用新型针对压载水量紧张的散货船，设计出可储油的顶墩布置方案，弥补了传统燃料油舱及顶墩布置的缺陷。墩布置的缺陷。墩布置的缺陷。


技术研发人员：刘紫嫣 曹宇 芮烜 郑祖中 赵文斌 韩斌 华康 江淼
受保护的技术使用者：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
技术研发日：2021.04.07
技术公布日：2021/10/23