船用救生圈组合安装支架的制作方法

1.本发明涉及一种船用救生圈组合安装支架。


背景技术：

2.目前国标体系下的船用救生圈支架，往往只适用于普通的救生圈，在定位安装以后，还需要配置额外的救生圈灯底座和imo(国际海事组织)铭牌板，虽然对设备商而言，节省了支架的材料成本，但对于船厂而言，相当于增加了很大的施工成本。
3.一方面，船厂需要额外切割钢板，重新制作救生圈灯底座和imo铭牌板，另外，船用救生圈一般都是临近交船才到货，届时再安装灯座和imo铭牌板，需要重新烧焊和补漆，增加了施工成本。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种船用救生圈组合安装支架，能够有效解决背景技术中，同时满足救生圈、救生圈灯、imo铭牌安装的问题。
5.实现上述目的的技术方案是：一种船用救生圈组合安装支架，包括救生圈、imo铭牌和救生圈灯，还包括：
6.用于放置所述救生圈的支架；
7.用于放置所述救生圈灯的救生圈灯存放组件；以及
8.连接在所述支架前端并与所述救生圈灯存放组件连接的底座板。
9.进一步的，所述救生圈活动放置在所述支架内。
10.进一步的，所述支架后端底部中心固定有第一连接杆，所述第一连接杆端部固定有第一固定件；所述第一固定件与船体连接。
11.进一步的，所述支架后端中部中心固定有第二连接杆，所述第二连接杆端部固定有第二固定件；所述第二固定件与船体连接。
12.进一步的，所述支架后端上部中心固定有第三连接杆，所述第三连接杆端部固定有卡扣，所述卡扣与船体内的栏杆连接；所述支架后端上部左右两侧分别固定有第三连接杆，所述第三连接杆端部固定有第三固定件；所述第三固定件与船体连接。
13.进一步的，所述第一固定件、第二固定件和第三固定件，可以为钢件，与所述船体焊接；或为高强度磁石，与所述船体磁性吸附可拆卸连接。
14.进一步的，底座板四角处通过第一螺钉与固定在所述支架的前端；所述imo铭牌固定在所述底座板上。
15.进一步的，所述救生圈灯存放组件包括：第一环形固定件、第四连接杆、第二环形固定件、第四固定件和第五连接杆；所述第一环形固定件后端固定有所述第四连接杆，所述第四连接杆端部固定在所述底座板上；所述第一环形固定件上开设有四个固定螺纹孔，所述第二环形固定件上开设有四个第一固定通孔，所述第二环形固定件通过第二螺钉穿过所述第一固定通孔与所述固定螺纹孔螺纹连接；所述第四固定件后端固定有所述第五连接
杆，所述第五连接杆固定在所述底座板上；所述第四固定件中心竖直向下开设有一个与所述救生圈灯底部契合的槽，所述第四固定件中心竖直向下开设有一个第二固定通孔；所述救生圈灯底部插接在所述第四固定件内，所述救生圈灯顶部活动连接在所述第一环形固定件和所述第二环形固定件之间。
16.进一步的，所述第四固定件在所述第一环形固定件和所述第二环形固定件的正下方。
17.本发明的有益效果是：通过设置支架，用于放置救生圈；通过设置第一固定件、第二固定件和第三固定件，用于辅助固定支架，防止支架掉落；通过设置卡扣，用于将支架固定在船体栏杆上；通过设置底座板，用于防止救生圈掉落，且用于固定铭牌和救生圈灯；通过设置第一环形固定件、第二环形固定件和第四固定件，用于放置及固定救生圈灯，防止救生圈灯掉落。
附图说明
18.图1是本发明船用救生圈组合安装支架的结构示意图；
19.图2是本发明中第一环形固定件的结构示意图；
20.图3是本发明中第二环形固定件的结构示意图；
21.图4是本发明中第四固定件的结构示意图。
22.附图标记：1、支架，2、第一连接杆，3、第一固定件，4、第二连接杆，5、第二固定件，6、第三连接杆，7、卡扣，8、第三连接杆，9、第三固定件，10、底座板，11、imo铭牌(安全标志铭牌)，12、第一环形固定件，13、第四连接杆，14、固定螺纹孔，15、第二环形固定件，16、固定通孔，17、第四固定件，18、槽，19、第二固定通孔，20、第五连接杆，21、救生圈灯。
具体实施方式
23.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
24.下面将结合附图对本发明作进一步说明。
25.参考图1
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4，本发明是一种船用救生圈组合安装支架，包括救生圈、imo铭牌11和救生圈灯21，还包括：
26.用于放置所述救生圈的支架1；所述救生圈活动放置在所述支架1内；所述支架1后端底部中心固定有第一连接杆2，所述第一连接杆2端部固定有第一固定件3；所述第一固定件3与船体连接；所述支架1后端中部中心固定有第二连接杆4，所述第二连接杆4端部固定有第二固定件5；所述第二固定件5与船体连接；所述支架1后端上部中心固定有第三连接杆6，所述第三连接杆6端部固定有卡扣7，所述卡扣7与船体内的栏杆连接；所述支架1后端上部左右两侧分别固定有第三连接杆8，所述第三连接杆8端部固定有第三固定件9；所述第三固定件9与船体连接；所述第一固定件3、第二固定件5和第三固定件9，可以为钢件，与所述
船体焊接；或为高强度磁石，与所述船体磁性吸附可拆卸连接；通过设置所述支架1，用于放置所述救生圈；通过设置所述第一固定件3、所述第二固定件5和所述第三固定件9，用于辅助固定所述支架1，防止所述支架1掉落；通过设置所述卡扣7，用于将所述支架1固定在船体栏杆上；
27.底座板10四角处通过第一螺钉与固定在所述支架1的前端；所述imo铭牌11固定在所述底座板10上；通过设置所述底座板10，用于防止救生圈掉落，且用于固定所述imo铭牌11和所述救生圈灯21；
28.用于放置所述救生圈灯21的救生圈灯存放组件；所述救生圈灯存放组件包括：第一环形固定件12、第四连接杆13、第二环形固定件15、第四固定件17和第五连接杆20；所述第一环形固定件12后端固定有所述第四连接杆13，所述第四连接杆13端部固定在所述底座板10上；所述第一环形固定件12上开设有四个固定螺纹孔14，所述第二环形固定件15上开设有四个第一固定通孔16，所述第二环形固定件15通过第二螺钉穿过所述第一固定通孔16与所述固定螺纹孔14螺纹连接；所述第四固定件17后端固定有所述第五连接杆20，所述第五连接杆20固定在所述底座板10上；所述第四固定件17在所述第一环形固定件12和所述第二环形固定件15的正下方；所述第四固定件17中心竖直向下开设有一个与所述救生圈灯21底部契合的槽18，所述第四固定件17中心竖直向下开设有一个第二固定通孔19；所述救生圈灯21底部插接在所述第四固定件17内，所述救生圈灯21顶部活动连接在所述第一环形固定件12和所述第二环形固定件15之间；通过设置所述第一环形固定件12、所述第二环形固定件15和所述第四固定件17，用于放置及固定所述救生圈灯，防止所述救生圈灯21掉落。
29.工作原理：支架1通过卡扣7与船体栏杆连接，将救生圈放置在支架1内；通过第一固定件3、第二固定件5和第三固定件9，用于将支架1辅助固定在船体上；将imo铭牌11固定于底座板10上；将救生圈灯21放置于第四固定件17上，再通过第一环形固定件12和第二环形固定件15将救生圈灯21固定。
30.通过设置支架1、第一固定件3、第二固定件5、卡扣7、第三固定件9、底座板10、第一环形固定件12、第二环形固定件15和第四固定件17，能够有效解决同时满足救生圈、救生圈灯、imo铭牌安装的问题。
31.以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。