1.本实用新型涉及海上救援技术领域，尤其涉及一种极地救生筏。
背景技术：
2.在极地作业条件下，对救生工作带来了极大的困难，由极地条件下，气温极低，甚至达到零下四五十度，很多设备无法正常工作，包括各种有机材质的部件、电路等，使救援工作极其困难。
3.救援设备在各种室外场合摆放，使用时经常会发生无法打开，无法搬动等问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种极地救生筏，通过对救生筏的筏壳内安装加热设备，使筏壳维持恒温，使用时能够正常工作。
5.本实用新型采取的技术方案是：
6.一种极地救生筏，其特征是，包括筏壳和筏壳内放置的筏体，所述筏壳上设置开启装置，所述开启装置用于将筏壳打开，在筏壳内布置电加热丝，和温度传感器，所述电加热丝和温度传感器均连接至室内电控设备，所述室内电控设备对筏壳内的电加热丝加热，并通过温度传感器的反馈控制筏壳内温度保持在一个预定值。
7.进一步，所述电加热丝在筏壳内呈多回折形式布置。
8.进一步，所述极地救生筏的工作温度为
‑
60℃至65℃。
9.进一步，所述筏壳的材质为玻璃钢。
10.本实用新型的有益效果是：
11.（1）通过温度传感器实现筏壳内的恒温；
12.（2）不仅能够对救生筏进行正常操作，还能避免设备被冻坏的可能；
13.（3）适用于超低温至零下六十度。
附图说明
14.附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型极地救生筏的具体实施方式作详细说明。
16.参见附图1,极地救生筏包括筏壳1和筏壳1内放置的筏体，筏壳上设置开启装置，筏壳及开启装置均采用玻璃钢材质，以应对极寒天气。开启装置用于将筏壳打开，在筏壳内布置电加热丝2和温度传感器3，电加热丝2在筏壳内呈多回折形式布置，以增加加热面积。
17.极地救生筏安放在室外，工作温度为
‑
60℃至65℃。电加热丝2和温度传感器3通过电缆4连接至室内电控设备5，室内电控设备5对筏壳1内的电加热丝2加热，并通过温度传感器3的反馈控制筏壳内温度保持在一个预定值，比如达到0度以上。
18.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种极地救生筏，其特征在于：包括筏壳和筏壳内放置的筏体，所述筏壳上设置开启装置，所述开启装置用于将筏壳打开，在筏壳内布置电加热丝和温度传感器，所述电加热丝在筏壳内呈多回折形式布置，所述电加热丝和温度传感器均连接至室内电控设备，所述室内电控设备对筏壳内的电热丝加热，并通过温度传感器的反馈控制筏壳内温度保持在一个预定值。2.根据权利要求1所述的极地救生筏，其特征在于：所述极地救生筏的工作温度为
‑
60℃至65℃。3.根据权利要求1所述的极地救生筏，其特征在于：所述筏壳的材质为玻璃钢。
技术总结
本实用新型涉及海上救援技术领域，公开了一种极地救生筏，包括筏壳和筏壳内放置的筏体，所述筏壳上设置开启装置，所述开启装置用于将筏壳打开，在筏壳内布置电加热丝，和温度传感器，所述电加热丝和温度传感器均连接至室内电控设备，所述室内电控设备对筏壳内的电热丝加热，并通过温度传感器的反馈控制筏壳内温度保持在一个预定值。本实用新型通过对救生筏的筏壳内安装加热设备，使筏壳维持恒温，使用时能够正常工作。时能够正常工作。时能够正常工作。
技术研发人员：黄琨
受保护的技术使用者：上海星星橡胶制品有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/8
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