一种多功能的海洋工程配套设备的制作方法

1.本发明涉及洋工程领域，具体来说，涉及一种多功能的海洋工程配套设备。


背景技术：

2.随着科技的快速发展，海洋产业越来越发达，海洋工程平台也越来越多，促进了海洋石油的开采，但在一些老的海洋平台上都没有直升机平台，给日常的物资运输带来了很多不便，目前是一个急需解决的问题。但是现有的海洋工程配套设备还存在着不方便分类停放船只，不方便对停放的直升机进行加油和不方便对在直升机出来的人起到遮阳防护作用的问题。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种多功能的海洋工程配套设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种多功能的海洋工程配套设备，包括浮体，所述浮体上设有空腔，所述浮体上的空腔内设有气缸，所述浮体顶部围绕所述空腔外围固定设有直升机放置板，所述直升机放置板上设有副空腔，所述副空腔与所述空腔相同，所述气缸的活塞杆顶端固定设有直升机停放台，所述直升机停放台顶端固定设有弹性降落板，所述直升机停放台顶部一侧固定设有管架，所述浮体顶端固定设有供油机构，所述弹性降落板顶部设有z型空管和副遮阳板，所述z型空管一侧设有太阳能板收复框，所述z型空管上固定设有固定杆，所述固定杆顶端固定设有风速传感器，所述风速传感器的上端安装有风向标，所述太阳能板收复框内部底端中心位置固定设有第一电动伸缩缸，所述第一电动伸缩缸的输出顶端固定设有支撑板，所述支撑板顶端设有太阳能板，所述支撑板顶端固定设有细杆，所述细杆顶端固定设有安装框，所述安装框框内安装有防爆玻璃，所述太阳能板收复框顶面开设有与所述支撑板相匹配的顶槽，所述安装框面积大于所述顶槽面积，所述支撑板底端下方依次设有顶板、数量为两个的底块和罩板，所述支撑板、所述顶板、数量为两个的底块和所述罩板之间分别通过圆杆进行固定连接，所述太阳能板收复框底面开设有与数量为两个的底块相匹配的底槽，所述罩板位于所述太阳能板收复框底端下方，所述罩板底端固定设有保护罩，所述固定杆上固定套设有与所述保护罩相匹配的接触板，所述顶板固定套设在所述第一电动伸缩缸的输出顶部外壁上，所述z型空管内壁上安装有蓄电池，所述z型空管内部固定设有第二电动伸缩缸，所述第二电动伸缩缸和所述第一电动伸缩缸通过导线连接蓄电池，所述蓄电池通过导线与所述太阳能板连接，所述第二电动伸缩缸的输出端连接有副遮阳板，所述z型空管一端上开设有与所述副遮阳板相匹配的插孔，所述副遮阳板上固定套设有第一密封板和第二密封板，所述第二密封板位于所述副遮阳板的一端，且位于外界，所述第一密封板与所述z型空管内壁相接触，所述副遮阳板上紧贴有密封圈，所述密封圈粘贴在所述第一密封板和
所述第二密封板相对应的一侧，所述浮体上部设有攀爬梯结构，所述浮体一侧螺栓安装有船只定位防护栏结构。
7.进一步的，所述直升机停放台表面嵌入有水平仪，所述z型空管和所述太阳能板收复框连接处上设有与导线相匹配的导线孔。
8.进一步的，所述z型空管外壁底端固定设有竖向设置的支杆，所述支杆两侧均固定设有倾斜设置的副支杆，所述支杆和所述副支杆底端均通过螺钉固定在所述浮体顶端。
9.进一步的，所述安装框底面、所述顶板顶面、数量为两个的底块外侧表面、所述保护罩底面和所述罩板顶面均固定粘贴有密封垫，所述z型空管内壁向下凹陷设有与所述蓄电池相匹配的蓄电池腔，所述蓄电池安装在所述蓄电池腔内。
10.进一步的，所述船只定位防护栏结构包括固定托架和固定托架，所述固定托架分别固定在所述固定托架顶端两侧，所述固定托架顶端通过螺钉固定设有数量为两个的可调护架，数量为两个的可调护架位于所述固定托架之间，所述固定托架顶部为栅格网，所述固定托架外壁两侧分别开设有漏水孔，所述固定托架顶端固定焊接有挡雨棚。
11.进一步的，所述供油机构包括安装框、油箱、抽油泵、导油管和出油管，所述油箱分别安装在所述安装框的内部两侧，所述抽油泵分别安装在所述油箱一侧下部，所述导油管插接在所述抽油泵出水口处，所述导油管顶部均连接有可伸缩式油管，所述可伸缩式油管另一端均连接有所述出油管，所述出油管挂接在所述管架上。
12.进一步的，所述攀爬梯结构包括攀爬梯本体、控制室、护栏、控制装置和扶手，所述控制室设置在所述攀爬梯本体的下部，所述护栏焊接在所述攀爬梯本体上部，所述控制装置安装在所述控制室内，所述扶手焊接在所述护栏的上部，所述扶手外侧套接有硅胶防滑套，所述攀爬梯本体的台阶上均粘贴有橡胶层，所述橡胶层的厚度为1cm。
13.进一步的，所述浮体顶端设有扶手爬梯，所述扶手爬梯顶端固定设有工作台，所述工作台顶端设有围栏，所述围栏上通过金属活页活动链接有工作门，所述工作台对应与所述太阳能板收复框，所述工作台为u型工作板，且所述太阳能板收复框位于所述工作台u型空间内。
14.进一步的，所述油箱外表面粘贴有分类标签。
15.进一步的，所述控制装置包括控制面板、触摸屏，plc和电源开关，所述触摸屏和所述电源开关分别嵌入在所述控制面板的表面，所述的plc嵌入在所述控制面板的内部，所述风速传感器和所述触摸屏分别与所述plc的输入端电性连接，所述的抽油泵与所述plc的输出端电性连接。
16.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
17.直升机降落到直升机停放台上的弹性降落板时，通过第二电动伸缩缸打带动副遮阳板进行伸出，因为z型空管本身可作为挡雨遮阳的作用，将其副遮阳板伸出增加遮阳防雨面积，在副遮阳板伸出时，设置的第一密封板刚好抵住插孔，在配合其上的密封圈可避免外界的灰尘或者湿气进入z型空管内，因此能够对直升机出来的乘客起到遮阳防雨作用，不需要进行遮阳防雨时，通过第二电动伸缩缸带动副遮阳板进行缩回，z型空管内，在配合第二密封板抵住插孔，使其保证z型空管内部良好的密封性能，同样可避免外界的灰尘进入z型空管内；
18.当外界下雨时，副遮阳板缩回，避免雨水对太阳能板造成伤害，需要对太阳能板进
行保护，因此第一电动伸缩缸带动支撑板上的太阳能板进行下降至太阳能板收复框内，此时安装框底端与太阳能板收复框外壁顶端接触，防爆玻璃堵住顶槽，而底块则卡入底槽内从而保证内部的密封性，避免雨水进入太阳能板收复框内，此时罩板底端的保护罩底端与固定杆上的接触板顶端相接触，从而将其风速传感器和风向标罩在保护罩内，对两者进行防雨的保护，不下雨时，第一电动伸缩缸带动支撑板上的太阳能板上升，太阳能板升至外界吸收热量产生电能，因为安装框框内安装有防爆玻璃，因此不影响太阳能板的工作，此时顶板与太阳能板收复框内壁顶端接触，而罩板顶端与太阳能板收复框外壁底端接触，从而遮挡住底槽和顶槽，避免灰尘进入太阳能板收复框，因为设置的太阳能板产生电能供电动伸缩缸进行工作，因此节能环保，又可以对太阳能板进行防雨保护，最后还能带动副遮阳板进行伸长和保护，同时供油机构对直升机进行加油，平时可利用风速传感器和风向标对其进行检测风向和风速；
19.直升机降落时，为减少噪音及对浮体的共振，则需要升高弹性降落板，气缸工作，将直升机停放台和弹性降落板升起，升高后直升机降落，平稳降落后弹性降落板降下，减少共振及噪音，直升机停放台下降至副空腔内。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的主视图；
22.图2是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的底槽示意图；
23.图3是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的支杆示意图；
24.图4是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的太阳能板收复框示意图；
25.图5是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的控制面板示意图；
26.图6是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的z型空管示意图；
27.图7是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的固定托架示意图；
28.图8是根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备的工作台示意图。
29.附图标记：
30.1、浮体；2、气缸；3、直升机放置板；4、直升机停放台；5、弹性降落板；6、管架；7、z型空管；8、副遮阳板；9、太阳能板收复框；10、固定杆；11、风速传感器；12、风向标；13、第一电动伸缩缸；14、支撑板；15、太阳能板；16、细杆；17、安装框；18、顶槽；19、顶板；20、底块；21、罩板；22、底槽；23、保护罩；24、蓄电池；25、第二电动伸缩缸；26、分类标签；27、插孔；28、第二密封板；29、支杆；30、密封垫；31、蓄电池腔；32、固定托架；33、固定托架；34、漏水孔；35、挡雨棚；36、安装框；37、油箱；38、抽油泵；39、导油管；40、出油管；41、攀爬梯本体；42、控制室；43、护栏；44、控制装置；45、扶手；46、橡胶层；47、扶手爬梯；48、工作台；49、围栏；50、控制面板；51、触摸屏；52、电源开关；53、第一密封板；54、密封圈；55、可伸缩式油管。
具体实施方式
31.下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：
32.为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
33.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
34.实施例一：
35.请参阅图1-8，根据本发明实施例的一种多功能的海洋工程配套设备，包括浮体1，所述浮体1上设有空腔，所述浮体1上的空腔内设有气缸2，所述浮体1顶部围绕所述空腔外围固定设有直升机放置板3，所述直升机放置板3上设有副空腔，所述副空腔与所述空腔相同，所述气缸2的活塞杆顶端固定设有直升机停放台4，所述直升机停放台4顶端固定设有弹性降落板5，所述直升机停放台4顶部一侧固定设有管架6，所述浮体1顶端固定设有供油机构，所述弹性降落板5顶部设有z型空管7和副遮阳板8，所述z型空管7一侧设有太阳能板收复框9，所述z型空管7上固定设有固定杆10，所述固定杆10顶端固定设有风速传感器11，所述风速传感器11的上端安装有风向标12，所述太阳能板收复框9内部底端中心位置固定设有第一电动伸缩缸13，所述第一电动伸缩缸13的输出顶端固定设有支撑板14，所述支撑板14顶端设有太阳能板15，所述支撑板14顶端固定设有细杆16，所述细杆16顶端固定设有安装框17，所述安装框17框内安装有防爆玻璃，所述太阳能板收复框9顶面开设有与所述支撑板14相匹配的顶槽18，所述安装框17面积大于所述顶槽18面积，所述支撑板14底端下方依次设有顶板19、数量为两个的底块20和罩板21，所述支撑板14、所述顶板19、数量为两个的底块20和所述罩板21之间分别通过圆杆进行固定连接接，所述太阳能板收复框9底面开设有与数量为两个的底块20相匹配的底槽22，所述罩板21位于所述太阳能板收复框9底端下方，所述罩板21底端固定设有保护罩23，所述固定杆10上固定套设有与所述保护罩23相匹配的接触板，所述顶板19固定套设在所述第一电动伸缩缸13的输出顶部外壁上，所述z型空管7内壁上安装有蓄电池24，所述z型空管7内部固定设有第二电动伸缩缸25，所述第二电动伸缩缸25和所述第一电动伸缩缸13通过导线连接蓄电池24，所述蓄电池24通过导线与所述太阳能板15连接，所述第二电动伸缩缸25的输出端连接有副遮阳板8，所述z型空管7一端上开设有与所述副遮阳板8相匹配的插孔27，所述副遮阳板8上固定套设有第一密封板53和第二密封板28，所述第二密封板28位于所述副遮阳板8的一端，且位于外界，所述第一密封板53与所述z型空管7内壁相接触，所述副遮阳板8上紧贴有密封圈54，所述密封圈54粘贴在所述第一密封板53和所述第二密封板28相对应的一侧，所述浮体1上部设有攀爬梯结构，所述浮体1一侧螺栓安装有船只定位防护栏结构。
36.实施例二：
37.请参阅图1-2，对于直升机停放台4来说，所述直升机停放台4表面嵌入有水平仪，所述z型空管7和所述太阳能板收复框9连接处上设有与导线相匹配的导线孔。
38.通过本发明的上述方案，有益效果：z型空管7和太阳能板收复框9连接出上设有与导线相匹配的导线孔，便于导线的安装。
39.实施例三：
40.请参阅图3，对于z型空管7来说，所述z型空管7外壁底端固定设有竖向设置的支杆29，所述支杆29两侧均固定设有倾斜设置的副支杆，所述支杆29和所述副支杆底端均通过螺钉固定在所述浮体1顶端。
41.通过本发明的上述方案，有益效果：支杆29对z型空管7进行固定支撑，副支杆进一步的增加了支撑稳定性。
42.实施例四：
43.请参阅图1和图4，对于安装框17来说，所述安装框17底面、所述顶板19顶面、数量为两个的底块20外侧表面、所述保护罩23底面和所述罩板21顶面均固定粘贴有密封垫30，所述z型空管7内壁向下凹陷设有与所述蓄电池24相匹配的蓄电池腔31，所述蓄电池24安装在所述蓄电池腔31内。
44.通过本发明的上述方案，有益效果：安装框17底面、顶板19顶面、数量为两个的底块20外侧表面、保护罩23底面和罩板21顶面均固定粘贴有密封垫30，进一步的保证防雨密封的良好性能。
45.实施例五：
46.请参阅图1，对于船只定位防护栏结构来说，所述船只定位防护栏结构包括固定托架32和固定托架33，所述固定托架33分别固定在所述固定托架32顶端两侧，所述固定托架32顶端通过螺钉固定设有数量为两个的可调护架，数量为两个的可调护架位于所述固定托架33之间，所述固定托架32顶部为栅格网，所述固定托架32外壁两侧分别开设有漏水孔34，所述固定托架32顶端固定焊接有挡雨棚35。
47.通过本发明的上述方案，有益效果：通过船只定位防护栏结构便于分类停放船只，船只表面如果粘有水，因此固定托架32顶部为栅格网，便于水的滴放，再通过漏水孔34进行排水，避免水长时间留在固定托架32，对固定托架32造成腐蚀，通过挡雨棚35对分类停放船只进行挡雨防晒的作用。
48.实施例六：
49.请参阅图1，对于安装框36来说，所述供油机构包括安装框36、油箱37、抽油泵38、导油管39和出油管40，所述油箱37分别安装在所述安装框36的内部两侧，所述抽油泵38分别安装在所述油箱37一侧下部，所述导油管39插接在所述抽油泵38出水口处，所述导油管39顶部均连接有可伸缩式油管55，所述可伸缩式油管55另一端均连接有所述出油管40，所述出油管40挂接在所述管架6上。
50.通过本发明的上述方案，有益效果：抽油泵38、导油管39和出油管40对直升机进行加油，且直升机停放台4在升降时，通过可伸缩式油管55配合伸缩，因此可将油箱37固定在浮体1上。
51.实施例七：
52.请参阅图1，对于攀爬梯结构来说，所述攀爬梯结构包括攀爬梯本体41、控制室42、护栏43、控制装置44和扶手45，所述控制室42设置在所述攀爬梯本体41的下部，所述护栏43焊接在所述攀爬梯本体41上部，所述控制装置44安装在所述控制室42内，所述扶手45焊接在所述护栏43的上部，所述扶手45外侧套接有硅胶防滑套，所述攀爬梯本体41的台阶上均粘贴有橡胶层46，所述橡胶层46的厚度为1cm。
53.通过本发明的上述方案，有益效果：攀爬梯本体41的台阶上均粘贴有橡胶层46，避免人们在攀爬梯本体41上行走时，起到防摔作用。
54.实施例八：
55.请参阅图1，对于浮体1来说，所述浮体1顶端设有扶手爬梯47，所述扶手爬梯47顶端固定设有工作台48，所述工作台48顶端设有围栏49，所述围栏49上通过金属活页活动链接有工作门，所述工作台48对应与所述太阳能板收复框9，所述工作台48为u型工作板，且所述太阳能板收复框9位于所述工作台48u型空间内。
56.通过本发明的上述方案，有益效果：人们通过扶手爬梯47爬至工作台48上，便于对太阳能板清洗灰尘清理，围栏49保证清理工作的安全性。
57.实施例九：
58.请参阅图1，对于油箱37来说，所述油箱37外表面粘贴有分类标签26。
59.实施例十：
60.请参阅图1和图5，对于控制装置44来说，所述控制装置44包括控制面板50、触摸屏51，plc743和电源开关52，所述触摸屏51和所述电源开关52分别嵌入在所述控制面板50的表面，所述的plc743嵌入在所述控制面板50的内部，所述风速传感器11和所述触摸屏51分别与所述plc743的输入端电性连接，所述的抽油泵38与所述plc743的输出端电性连接。
61.为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明：
62.在实际应用时，直升机降落到直升机停放台4上的弹性降落板5时，通过第二电动伸缩缸25打带动副遮阳板8进行伸出，因为z型空管7本身可作为挡雨遮阳的作用，将其副遮阳板8伸出增加遮阳防雨面积，在副遮阳板8伸出时，设置的第一密封板53刚好抵住插孔27，在配合其上的密封圈54可避免外界的灰尘或者湿气进入z型空管7内，因此能够对直升机出来的乘客起到遮阳防雨作用，不需要进行遮阳防雨时，通过第二电动伸缩缸25带动副遮阳板8进行缩回，z型空管7内，在配合第二密封板28抵住插孔27，使其保证z型空管7内部良好的密封性能，同样可避免外界的灰尘进入z型空管7内；
63.当外界下雨时，副遮阳板8缩回，避免雨水对太阳能板15造成伤害，需要对太阳能板15进行保护，因此第一电动伸缩缸13带动支撑板14上的太阳能板15进行下降至太阳能板收复框9内，此时安装框17底端与太阳能板收复框9外壁顶端接触，防爆玻璃堵住顶槽18，而底块20则卡入底槽22内从而保证内部的密封性，避免雨水进入太阳能板收复框9内，此时罩板21底端的保护罩23底端与固定杆10上的接触板顶端相接触，从而将其风速传感器11和风向标12罩在保护罩23内，对两者进行防雨的保护，不下雨时，第一电动伸缩缸13带动支撑板14上的太阳能板15上升，太阳能板15升至外界吸收热量产生电能，因为安装框17框内安装有防爆玻璃，因此不影响太阳能板15的工作，此时顶板19与太阳能板收复框9内壁顶端接触，而罩板21顶端与太阳能板收复框9外壁底端接触，从而遮挡住底槽22和顶槽18，避免灰尘进入太阳能板收复框9，因为设置的太阳能板15产生电能供电动伸缩缸进行工作，因此节能环保，又可以对太阳能板15进行防雨保护，最后还能带动副遮阳板8进行伸长和保护，同时供油机构对直升机进行加油，平时可利用风速传感器11和风向标12对其进行检测风向和风速；
64.直升机降落时，为减少噪音及对浮体1的共振，则需要升高弹性降落板5，气缸2工
作，将直升机停放台4和弹性降落板5升起，升高后直升机降落，平稳降落后弹性降落板5降下，减少共振及噪音，直升机停放台下降至副空腔内。
65.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。