一种多功能集成驾控台的制作方法

1.本实用新型属于驾驶操控设备，更具体的说涉及一种多功能集成驾控台。


背景技术：

2.船舶用驾控台是一种在船只上应用的，方便对船只的运行方向和情况进行控制的一种控制装置，虽然现有市场上的船舶驾控台的种类与数量众多，但其还是存在着一些问题，例如现有市场上的船舶驾控台都是固定在船体上的，驾控台内部的设备出现故障时不方便进行检修维护，因此，我们便提出一种以便于解决上述问题的船舶用多功能集成驾控台。


技术实现要素：

3.本实用新型主要提供一种多功能集成驾控台，主机舱口盖相对船体是可活动的，在驾控台内部设备出现故障时，可将主机舱口盖左右两侧的扣件打开，通过主机舱口盖后方下侧的平铰链即可实现主机舱口盖的翻转，将主机舱口盖内部的机械设备全部裸露出来，方便机械的维修维护。
4.为达以上目的本实用新型采取的实施方案为：一种多功能集成驾控台，包括前盖板和主机舱口盖，所述前盖板固定连接在船体上，所述主机舱口盖上可集成有驾控设备，主机通风设备等，所述主机舱口盖后方下侧与船体通过铰链装置连接，所述主机舱口盖左右方下侧与船体通过扣件可拆卸连接。
5.进一步，所述铰链装置为平铰链。
6.进一步，所述驾控台内部集成有主机装置。
附图说明
7.图1为驾控平台侧视图
8.图2为驾控平台后视图
9.附图标记注释：前盖板1，主机舱口盖2，扣件3，铰链装置4。
具体实施方式
10.以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
11.本实用新型为一种多功能集成驾控台，包括前盖板和主机舱口盖，所述前盖板固定连接在船体上，所述主机舱口盖上可集成有驾控设备，主机通风设备等，所述主机舱口盖后方下侧与船体通过铰链装置连接，所述主机舱口盖左右方下侧与船体通过扣件可拆卸连接。
12.作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述铰链装置为平铰链。
13.作为本实用新型的一个优选的技术方案：所述驾控台内部集成有主机装置。
14.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
15.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种多功能集成驾控台，包括前盖板(1)和主机舱口盖(2)，所述前盖板(1)固定连接在船体上，所述主机舱口盖(2)上可集成有驾控设备、主机通风设备等，所述主机舱口盖(2)后方下侧与船体通过铰链装置(4)连接，所述主机舱口盖左右方下侧与船体通过扣件(3)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能集成驾控台，其特征在于：所述铰链装置(4)为平铰链。3.根据权利要求2所述的一种多功能集成驾控台，其特征在于：所述驾控台内部集成有主机装置。

技术总结
本实用新型提供一种多功能集成驾控台，包括前盖板和主机舱口盖，所述前盖板固定连接在船体上，所述主机舱口盖上可集成有驾控设备，主机通风设备等，所述主机舱口盖后方下侧与船体通过铰链装置连接，所述主机舱口盖左右方下侧与船体通过扣件可拆卸连接。所述主机舱口盖相对船体是可活动的，在驾控台内部设备出现故障时，可将主机舱口盖左右两侧的扣件打开，通过主机舱口盖后方下侧的平铰链即可实现主机舱口盖的翻转，将主机舱口盖内部的机械设备全部裸露出来，方便机械的维修维护。方便机械的维修维护。方便机械的维修维护。


技术研发人员：刘润闻 黄静 乔兴国 周桂香
受保护的技术使用者：无锡东方高速艇发展有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021/9/28