无人船拨水叶轮的制作方法

本实用新型涉及一种拨水叶轮,特别涉及一种无人船拨水叶轮。

背景技术：

现有的用于船用拨水叶轮，大部分为固定的一体式，不能根据使用需要对叶片进行拆装，且叶轮叶片损坏时，需要整体全部更换，造成了资源的浪费，且现有的船用拨水叶轮形状均为类似长方形的形状，存在拨水量不足的情况，因此目前需要研发出一种使用方便、能够对叶片进行拆装及能够增加拨水量的无人船拨水叶轮。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种使用方便、能够对叶片进行拆装及能够增加拨水量的无人船拨水叶轮。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括轮体及若干个叶片，所述轮体的外侧设置有若干个卡扣结构，若干个所述叶片分别配合设置在若干个所述卡扣结构上，所述卡扣结构包括挡板、卡板及卡孔，所述挡板及所述卡孔分别位于所述卡板的两端，所述卡孔上配合设置有可拆卸的卡块组件，所述叶片上设置有与所述卡板相配合的卡槽结构。

进一步，若干个所述叶片上均设置有防呆结构。

进一步，所述防呆结构包括防呆槽及与所述防呆槽相适配的防呆块，所述防呆块设置在所述叶片的一端，所述防呆槽设置在所述挡板的内测。

进一步，所述叶片上设置有加强筋。

进一步，所述叶片的两侧设置有加强板。

进一步，所述叶片为芭蕉形叶片。

进一步，所述的无人船拨水叶轮还包括设置在所述轮体中部的轴体，所述轴体中配合有金属轴套。

本实用新型的有益效果是：相对于现有技术的不足，在本实用新型中，安装所述叶片时，通过所述卡槽结构卡在所述卡板上，使得所述叶片的一端顶靠在所述挡板上，进一步将所述卡块组件卡在所述卡孔上，使得所述卡块组件能够对所述叶片的另一端限位；需要拆除所述叶片时，仅需将所述卡块组件从所述卡孔上取出，进一步取出所述叶片，因此，本实用新型通过所述卡扣结构的设置使得所述叶片能够易于拆装，便于对无人船拨水叶轮进行收纳和运输，能够在拨水叶轮损坏时仅更换损坏的叶片而降低成本，本实用新型通过所述叶片为芭蕉形叶片的设置能够增大所述叶片的有效拨水面积，从而增加拨水量，所以，本实用新型具有使用方便、能够对叶片进行拆装及能够增加拨水量的优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型除去叶片时的立体结构示意图；

图3是本实用新型除去叶片及卡块组件时的立体结构示意图；

图4是卡块组件的立体结构示意图；

图5是叶片的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，在本实施例中，本实用新型包括轮体1及若干个叶片2，所述轮体1的外侧设置有若干个卡扣结构3，若干个所述叶片2分别配合设置在若干个所述卡扣结构3上，所述卡扣结构3包括挡板4、卡板5及卡孔6，所述挡板4及所述卡孔6分别位于所述卡板5的两端，所述卡孔6上配合设置有可拆卸的卡块组件7，所述叶片2上设置有与所述卡板5相配合的卡槽结构13。相对于现有技术的不足，在本实用新型中，安装所述叶片2时，通过所述卡槽结构13卡在所述卡板5上，使得所述叶片2的一端顶靠在所述挡板4上，进一步将所述卡块组件7卡在所述卡孔6上，使得所述卡块组件7能够对所述叶片2的另一端限位；需要拆除所述叶片2时，仅需将所述卡块组件7从所述卡孔6上取出，进一步取出所述叶片2，因此，本实用新型通过所述卡扣结构3的设置使得所述叶片2能够易于拆装，便于对无人船拨水叶轮进行收纳和运输，能够在拨水叶轮损坏时仅更换损坏的叶片而降低成本，使得本实用新型具有使用方便及能够对叶片进行拆装的优点。

在本实施例中，若干个所述叶片2上均设置有防呆结构8。

在本实施例中，所述防呆结构8包括防呆槽9及与所述防呆槽9相适配的防呆块10，所述防呆块10设置在所述叶片2的一端，所述防呆槽9设置在所述挡板4的内测。当所述叶片2安装时，如果所述叶片2存在装反的情况，则所述防呆块10则位于所述卡孔6处，使得所述卡块组件7无法正常安装，从而所述防呆结构8能够起到防呆的作用。

在本实施例中，所述叶片2上设置有加强筋11。

在本实施例中，所述叶片2的两侧设置有加强板12。

在本实施例中，所述叶片2为芭蕉形叶片，所述叶片2为两头大中间小的机构。本实用新型通过所述叶片2为芭蕉形叶片的设置能够增大所述叶片2的有效拨水面积，从而增加拨水量，使得本实用新型具有使用方便及能够增加拨水量的优点。

在本实施例中，所述的无人船拨水叶轮还包括设置在所述轮体1中部的轴体21，所述轴体21中配合有金属轴套22。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

技术特征：

1.一种无人船拨水叶轮，其特征在于：其包括轮体（1）及若干个叶片（2），所述轮体（1）的外侧设置有若干个卡扣结构（3），若干个所述叶片（2）分别配合设置在若干个所述卡扣结构（3）上，所述卡扣结构（3）包括挡板（4）、卡板（5）及卡孔（6），所述挡板（4）及所述卡孔（6）分别位于所述卡板（5）的两端，所述卡孔（6）上配合设置有可拆卸的卡块组件（7），所述叶片（2）上设置有与所述卡板（5）相配合的卡槽结构（13）。

2.根据权利要求1所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：若干个所述叶片（2）上均设置有防呆结构（8）。

3.根据权利要求2所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：所述防呆结构（8）包括防呆槽（9）及与所述防呆槽（9）相适配的防呆块（10），所述防呆块（10）设置在所述叶片（2）的一端，所述防呆槽（9）设置在所述挡板（4）的内测。

4.根据权利要求1所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：所述叶片（2）上设置有加强筋（11）。

5.根据权利要求1所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：所述叶片（2）的两侧设置有加强板（12）。

6.根据权利要求1所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：所述叶片（2）为芭蕉形叶片。

7.根据权利要求1所述的无人船拨水叶轮，其特征在于：所述的无人船拨水叶轮还包括设置在所述轮体（1）中部的轴体（21），所述轴体（21）中配合有金属轴套（22）。

技术总结
本实用新型公开了一种无人船拨水叶轮，旨在提供一种使用方便、能够对叶片进行拆装及能够增加拨水量的无人船拨水叶轮。本实用新型包括轮体及若干个叶片，所述轮体的外侧设置有若干个卡扣结构，若干个所述叶片分别配合设置在若干个所述卡扣结构上，所述卡扣结构包括挡板、卡板及卡孔，所述挡板及所述卡孔分别位于所述卡板的两端，所述卡孔上配合设置有可拆卸的卡块组件，所述叶片上设置有与所述卡板相配合的卡槽结构。本实用新型应用于拨水叶轮的技术领域。

技术研发人员：颜中梅;罗志平
受保护的技术使用者：珠海云鲲科技有限公司
技术研发日：2020.09.18
技术公布日：2021.08.27