锁紧装置及其掣锚装置的制作方法

本实用新型涉及船用装置领域，特别涉及一种锁紧装置及其掣锚装置。

背景技术：

船舶在航行过程中需要通过锁紧装置将锚链收紧并固定于甲板上，从而固定船锚在船身；当船舶靠岸停泊，需要解锁锚链实现抛锚。但是现有技术中没有方案能够实现快速地锁紧和解锁锚链。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种锁紧装置，能够方便快捷地锁紧和解锁锚链。

本实用新型同时提出包含上述锁紧装置的掣锚装置。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种锁紧装置，包括：

第一支座，设置有第一通孔；

第二支座，设置有第二通孔，所述第一支座与所述第二支座并排设置；

销轴，所述销轴可拆卸地连接于所述第一通孔和所述第二通孔中。

根据本实用新型第一方面实施例的锁紧装置，至少具有如下有益效果：锁紧装置包括第一支座、第二支座和销轴，第一支座设置有第一通孔；第二支座设置有第二通孔；第一支座和第二支座并排设置；销轴可拆卸连接于第一通孔以及第二通孔中。利用本申请实施例的结构，可以将锚链放置于第一支座和第二支座之间，并通过销轴穿过锚链的链环，利用第一通孔和第二通孔对销轴实现固定，从而实现锚链的快速锁紧，同时，由于销轴为可拆卸连接，因此将销轴拆卸后能够解开锚链的锁紧，从而实现方便快捷地锁紧和解锁锚链。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述第一支座和所述第二支座为铰支座。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述销轴设置有凹槽，所述凹槽可滑动地连接有止推板。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述锁紧装置还包括第三支座，所述第三支座设置有第三通孔，所述销轴贯穿连接于所述第三通孔。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述销轴设置有用于连接带链插销的安装孔，所述带链插销固定连接于所述销轴连接于所述第三支座的一端。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述带链插销与所述销轴通过拉环固定连接。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，还包括底座，所述底座分别与所述第一支座、所述第二支座和所述第三支座固定连接。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述底座、所述第一支座、所述第二支座和所述第三支座为不锈钢制件。

根据本实用新型第一方面的一些实施例，所述第一支座、所述第二支座的纵截面为三角形。

第二方面，本实用新型实施例提供了掣锚装置，所述掣锚装置包括实现第一方面任意一项实施例所述的锁紧装置。

根据本实用新型第二方面实施例的掣锚装置，至少具有如下有益效果：设置有锁紧装置的掣锚装置，能够实现在止动锚链的状态下，方便快捷地锁紧锚链。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的附加方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，

其中：

图1是本实用新型一实施例的锁紧装置的结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的锁紧装置另一视角的结构示意图。

附图标号如下：

锁紧装置100；第一支座110；第一通孔111；第二支座120；第二通孔121；销轴130；锚链140；止推板150；第三支座160；第三通孔161；安装孔170；拉环180；带链插销190；底座200。

具体实施方式

本部分将详细描述本申请的具体实施例，本申请之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本申请的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本申请保护范围的限制。

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

在本申请的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本申请的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。

下面结合附图，对本申请实施例作进一步阐述。

参照图1，图1是本实用新型一实施例的锁紧装置100的结构示意图。在本实用新型的一些实施例中，锁紧装置100包括第一支座110、第二支座120和销轴130；第一支座110设置有第一通孔111；第二支座120设置有第二通孔121；第一支座110和第二支座120并排设置；销轴130可拆卸地连接于第一通孔111和第二通孔121中。利用本实施例的结构，可以将锚链140放置于第一支座110和第二支座120之间，使得销轴130穿过锚链140的链环，并利用第一通孔111和第二通孔121固定销轴130，从而实现锚链140的锁紧，由于销轴130是可拆卸连接于第一通孔111和第二通孔121，当销轴130拆卸后能够解锁锚链140，从而实现方便快捷地锁紧和解锁锚链140。

需要说明的是，第一支座110与第二支座120为铰支座，铰支座固定销轴130的两端，使得销轴130不能在水平以及垂直方向移动，从而实现稳定锁紧连接于销轴130的锚链140。本实施例并不对第一支座110和第二支座120的支座类型进行限制，能够实现固定销轴130即可。

参照图1，在本实用新型一实施例中，销轴130设置有凹槽(图中未示出)，用于可滑动地连接有止推板150。在销轴130安装于第一通孔111和第二通孔121的状态下，止推板在凹槽中滑动至抵住凹槽的一端，从而使得固定于预设的位置，起到安装限位的作用。

参照图1，在本实用新型一实施例中，锁紧装置100还包括第三支座160，第三支座160设置有第三通孔161，销轴130贯穿连接于第三通孔161。当销轴130的长度较长，第三支架能够相应的分担销轴130一部分受力，使得锁紧装置100更加稳固。

参照图1，销轴130设置有用于连接带链插销190的安装孔170，带链插销190固定连接于销轴130连接于第三支座160的一端。带链插销190绕过第三支座160，并连接于安装孔170，实现销轴130与第三支座160互锁，从而限制销轴130的水平移动，使得锚链140无法松动，更加稳定地固定于销轴130。

需要说明的是，参考图1，带链插销190与销轴130通过拉环180固定连接，本实施例并不对带链插销190与销轴130的连接方式做限制，带链插销190与销轴130还可以是一体成型；本实施例并不对安装孔170的具体形式进行限定，可以是盲孔，也可以是通孔，能够实现配合带链插销190相互连接即可。

参考图1，在本实用新型一实施例中，锁紧装置100还包括底座200，底座200分别与第一支座110、第二支座120和第三支座160固定连接，设置有底座200的锁紧装置100能够更方便的安装于需要锁紧锚链140的设备上。

需要说明的是，底座200、第一支座110、第二支座120和第三支座160为不锈钢制件，不锈钢具有硬度高，耐腐蚀性能强的特点，能够承受来自锚链140的强大作用力，以及能够更好地适应潮湿的工作环境。

参考图2，图2是本实用新型一实施例的锁紧装置100另一视角的结构示意图。锁紧装置100的第一支座110和第二支座120的纵截面为三角形，在锁紧状态下的锚链140会由于船锚的牵引而进行相应的运动，对销轴130产生相应的作用力，三角形的支座结构具有稳定性，能够更好地固定销轴130，从而更好地锁紧锚链140。

本实用新型一实施例还提供了一种掣锚装置(图中未示出)，包括有上述任意一项实施例的锁紧装置100。设置有锁紧装置100的掣锚装置，能够实现在止动锚链140的状态下，方便快捷地锁紧锚链140。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下，作出各种变化。