一种便于安装的船舶识别装置的制作方法

本实用新型属于船体识别设备技术领域，具体涉及到一种便于安装的船舶识别装置。

背景技术：

随着新型贸易之路的开辟和拓展，人们越来越关注于海洋资源的开发和利用，航海经济对我国经济的发展起着举足轻重的作用，为提高海洋交通安全和效率，海事管理部门引入了船舶识别装置，用于监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行等，以向船舶迅速地提供进出港时所需的安全航行信息。

现有的船舶识别装置结构通常是比较单一的，一般是采用直接固定在船体上或者是放置在船体上的形式，而直接固定的形式不利于拆卸、更换及调试，放置在船体上的形式则不利于稳定，会出现一定的意外风险，比如跌落等造成设备的损坏，为在人们的使用时提供便利，本实用新型提供一种便于安装的船舶识别装置。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于设计一种便于安装的船舶识别装置,通过在识别装置本体的外侧面上设置安装架的形式，可以在船体的任意位置进行卡接和固定，配合设置的活动扣，增大卡扣卡接的适应范围，便于安装和拆卸，结构简单易于操作。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种便于安装的船舶识别装置，它包括识别装置本体和安装架，安装架固定在识别装置本体的任意外侧面。

所述的安装架包括滑道和卡扣，滑道固定在识别装置本体上，卡扣包括固定扣和活动扣，固定扣和活动扣之间通过弹簧连接，所述的固定扣设在滑道的一端，活动扣设在滑道之间，且沿滑道滑动，所述的活动扣外侧设置手持部。

上述公开的技术方案，滑道的底部设置通孔，通孔内设置螺钉，通过螺钉将安装架固定在识别装置本体上，或者直接通过胶水进行粘接将安装架固定在识别装置本体上。

作为本实用新型进一步的描述，所述的固定扣和活动扣的高度高于滑道的高度。

上述公开的技术特征，可以在固定扣和活动扣使用的过程中，不必因为滑道的高度而造成卡接困难的情况。

作为本实用新型进一步的描述，所述的弹簧设在滑道内部。

上述设置的弹簧至少设置一根，起到对活动扣的拉伸和固定的作用，便于在固定扣和活动扣之间进行卡接船体上的任意固定件。

作为本实用新型进一步的描述，所述的识别装置本体的一个外侧面上至少设置一个安装架。

根据实际需要安装架可以设在识别装置本体的任意外侧面上，根据固定位置和需求的不同，可以仅仅设在识别装置本体的一个外侧面上或者多个外侧面上；

如果每个外侧面上设置一个安装架，即设在该外侧面的中间位置，如果每个外侧面设置两个安装架，即设在该外侧面的两端，如果是每个外侧面设置多个安装架，则均匀分布在外侧面上。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果为：

本实用新型提供了一种便于安装的船舶识别装置，通过在识别装置本体的外侧面上设置安装架的形式，可以在船体的任意位置进行卡接和固定，配合设置的活动扣，增大了卡扣卡接的适应范围，在需要对识别装置本体进行安装和更换时只需拉动手持部即可松开卡接部位，操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的整体结构正视图；

图3为本实用新型的安装架结构侧视图。

图中，1.识别装置本体，2.安装架，3.滑道，4.卡扣，41.固定扣，42.活动扣，5.弹簧，6.手持部，61.拉杆，62.圆球。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

一种便于安装的船舶识别装置，参考图1-3所示，它包括识别装置本体1和安装架2，安装架2固定在识别装置本体1的任意外侧面。

所述的安装架2包括滑道3和卡扣4，滑道3固定在识别装置本体1上，卡扣4包括固定扣41和活动扣42，固定扣41和活动扣42之间通过弹簧5连接，所述的固定扣41设在滑道3的一端，活动扣42设在滑道3之间，且沿滑道3滑动，所述的活动扣42外侧设置手持部6，手持部6包括拉杆61和圆球62，拉杆61一端连接在活动扣42的外侧，另一端连接圆球62。

上述公开的技术方案，滑道3的底部设置通孔，通孔内设置螺钉，通过螺钉将安装架2固定在识别装置本体1上，或者直接通过胶水进行粘接将安装架2固定在识别装置本体1上。

上述技术方案中设置的手持部6设为拉杆61和圆球62的形式，但不仅仅包括拉杆61和圆球62的形式，还可以包括其他任意一种可以拉持使活动扣42活动的形式，例如拉环、拉扣等等，只要是不超过该目的和精神的范围都属于本实用新型的保护范围。

所述的固定扣41和活动扣42的高度高于滑道3的高度。

上述公开的技术特征，可以在固定扣41和活动扣42使用的过程中，不必因为滑道3的高度而造成卡接困难的情况。

所述的弹簧5设在滑道3内部，避免弹簧5影响卡扣4的卡接。

上述设置的弹簧至少设置一根，起到对活动扣的拉伸和固定的作用，便于在固定扣和活动扣之间进行卡接船体上的任意固定件。

所述的识别装置本体1的一个外侧面上至少设置一个安装架2。

根据实际需要安装架2可以设在识别装置本体1的任意外侧面上，根据固定位置和需求的不同，可以仅仅设在识别装置本体1的一个外侧面上或者多个外侧面上；

如果每个外侧面上设置一个安装架2，即设在该外侧面的中间位置，如果每个外侧面设置两个安装架2，即设在该外侧面的两端，如果是每个外侧面设置多个安装架2，则均匀分布在外侧面上。

本实用新型提供了一种便于安装的船舶识别装置，通过在识别装置本体1的外侧面上设置安装架2的形式，可以在船体的任意位置进行卡接和固定，配合设置的活动扣42，增大了卡扣4卡接的适应范围，在需要对识别装置本体1进行安装和更换时只需拉动手持部6即可松开卡接部位，操作简单方便。

本实用新型的工作原理：此便于安装的船舶识别装置在操作过程中，根据船体卡接部位的需求，拉动手持部将活动扣拉出离开固定扣一定距离，将船体上的卡接部位放在固定扣和活动扣之间，松开手持部，通过固定扣和活动扣之间设置的弹簧的回弹力进行固定。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种便于安装的船舶识别装置，它包括识别装置本体和安装架，安装架固定在识别装置本体的任意外侧面，其特征在于：所述的安装架包括滑道和卡扣，滑道固定在识别装置本体上，卡扣包括固定扣和活动扣，固定扣和活动扣之间通过弹簧连接，所述的固定扣设在滑道的一端，活动扣设在滑道之间，且沿滑道滑动，所述的活动扣外侧设置手持部。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的船舶识别装置，其特征在于：所述的固定扣和活动扣的高度高于滑道的高度。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的船舶识别装置，其特征在于：所述的弹簧设在滑道内部。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种便于安装的船舶识别装置，其特征在于：所述的识别装置本体的一个外侧面上至少设置一个安装架。

技术总结
本实用新型公开一种便于安装的船舶识别装置，它包括识别装置本体和安装架，安装架固定在识别装置本体的任意外侧面，安装架包括滑道和卡扣，滑道固定在识别装置本体上，卡扣包括固定扣和活动扣，固定扣和活动扣之间通过弹簧连接，固定扣设在滑道的一端，活动扣设在滑道之间，且沿滑道滑动，活动扣外侧设置手持部,该装置通过在识别装置本体的外侧面上设置安装架的形式，可以在船体的任意位置进行卡接和固定，配合设置的活动扣，增大卡扣卡接的适应范围，便于安装和拆卸，结构简单易于操作。

技术研发人员：张军;吕太之;张娟;陈慧芝
受保护的技术使用者：江苏海事职业技术学院
技术研发日：2020.10.14
技术公布日：2021.07.20