一种船舶维修水上固定设备的制作方法

1.本实用新型涉及船舶维修的技术领域，特别是涉及一种船舶维修水上固定设备。


背景技术：

2.随着船舶制造水平的提高，船舶吨位也越来越大，现在的船基本上都是万吨级的，一旦船舶在海上受到损伤都要转到船厂进行维修，而将万吨级的船舶移动到船厂运输的费用很高，一天都要上万，如果只是油漆损伤或船体小伤痕等一些简单的损伤进船坞就会很亏，所以急需一种便捷，方便的可以在水上移动的船舶维修固定设备。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使用方便，快捷，避免了将船舶运输到船厂维修，经济性和实用性高的一种船舶维修水上固定设备。
4.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，包括浮板、电机支架、第一电机、支架、轴套、第一转轴、第一齿轮、推动板、第二转轴、螺旋桨、第二齿轮、滑块、支撑板、第一丝杆、工作台、第二丝杆、支撑台和第二电机，浮板上设置有可以吸到船舶上的强力吸盘，电机支架固定安装在浮板的上端，第一电机固定安装在电机支架的上端，支架固定安装在浮板的上端，支架位于电机支架的右侧，轴套固定安装在支架的上端，第一转轴的左端与第一电机的输出端连接，第一转轴的右部穿过轴套，第一转轴与轴套转动连接，第一转轴的右端位于浮板的右侧，第一齿轮固定安装在第一转轴的右端，推动板固定安装在浮板的右端，推动板位于第一齿轮的左侧，第二转轴的左端转动安装在推动板上，螺旋桨固定安装在第二转轴的右端，第二转轴的右端位于第一转轴的右侧，第二齿轮固定安装在第二转轴的中部，第二齿轮位于第一齿轮的下方，第一齿轮与第二齿轮通过链条传动连接，浮板上端设置有滑槽，浮板的左端设置有与滑槽相通的转动槽，滑块的下端滑动安装在浮板的滑槽内，支撑板固定安装在滑块的上端，两组第一丝杆的下端转动安装在支撑板上，工作台被两组第一丝杆贯穿，工作台与两组第一丝杆螺装，滑块的内部设置有左右相通的螺纹孔，第二丝杆的右部位于浮板的滑槽内，第二丝杆的右部设置有螺纹，第二丝杆贯穿滑块，第二丝杆与滑块螺装，第二丝杆的左部穿过浮板的转动槽，第二丝杆的左部与浮板的转动槽转动安装，支撑台固定安装在浮板的左端，第二电机固定安装在支撑台的上端，第二电机的输出端与第二丝杆的左端固定连接。
5.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括主动齿轮、第三齿轮和第四齿轮，主动齿轮固定安装在左侧第一丝杆的下部，主动齿轮通过链条与外部的驱动齿轮连接，驱动齿轮与第三电机连接，第三齿轮固定安装在左侧的第一丝杆上，第三齿轮位于工作台和主动齿轮之间，固定安装在右侧的第一丝杆上，第三齿轮和第四齿轮通过链条连接。
6.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括第一限位块和第二限位块，两组第一限位块分别固定安装在两组第一丝杆的上端，第二限位块固定安装在第二丝杆的右端。
7.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括第二挡板，浮板的两侧设置有第一挡板，第二挡板固定安装在工作台的两侧。
8.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，第二电机上设置有防尘罩。
9.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，螺旋桨上设置有粉碎刀。
10.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，浮板上设置有防锈涂层。
11.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先打开第一电机，第一电机带动第一转轴和第一齿轮旋转，第一齿轮通过链条带动第二齿轮旋转，第二齿轮带动第二转轴旋转，第二转轴带动螺旋桨旋转，在水中旋转的螺旋桨产生的推力通过推动板带动浮板前进，到浮板移动带船舶边上时，使用强力吸盘将浮板吸到船舶上，然后关闭第一电机，使船舶与浮板保持相对静止，然后人站到工作台上，然后打开第二电机，第二电机带动第二丝杆旋转，由于第二丝杆与滑块螺转，所以转动的第二丝杆使滑块移动，滑块带动支撑板和两组第一丝杆移动，两组第一丝杆带动工作台左右移动，使工作台带着维修人员移动到船舶需要维修的地方即可，其使用方便，快捷，避免了将船舶运输到船厂维修，经济性和实用性高。
附图说明
12.图1是本实用新型的主视结构示意图；
13.图2是滑块、支撑板和工作台等连接的结构示意图；
14.图3是电机支架、第一电机和第一转轴等连接的结构示意图；
15.图4是第二转轴、第二齿轮和螺旋桨等连接的结构示意图；
16.附图中标记：1、浮板；2、电机支架；3、第一电机；4、支架； 5、轴套；6、第一转轴；7、第一齿轮；8、推动板；9、第二转轴； 10、螺旋桨；11、第二齿轮；12、滑块；13、支撑板；14、第一丝杆； 15、工作台；16、第二丝杆；17、支撑台；18、第二电机；19、主动齿轮；20、第三齿轮；21、第四齿轮；22、第一限位块；23、第二限位块；24、第一挡板；25、第二挡板。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
18.如图1至图4所示，本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，包括浮板1、电机支架2、第一电机3、支架4、轴套5、第一转轴6、第一齿轮7、推动板8、第二转轴9、螺旋桨10、第二齿轮11、滑块12、支撑板13、第一丝杆14、工作台15、第二丝杆16、支撑台17和第二电机18，浮板1上设置有可以吸到船舶上的强力吸盘，电机支架2 固定安装在浮板1的上端，第一电机3固定安装在电机支架2的上端，支架4固定安装在浮板1的上端，支架4位于电机支架2的右侧，轴套5固定安装在支架4的上端，第一转轴6的左端与第一电机3的输出端连接，第一转轴6的右部穿过轴套5，第一转轴6与轴套5转动连接，第一转轴6的右端位于浮板1的右侧，第一齿轮7固定安装在第一转轴6的右端，推动板8固定安装在浮板1的右端，推动板8位于第一齿轮7的左侧，第二转轴9的左端转动安装在推动板8上，螺旋桨10固定安装在第二转轴9的右端，第二转轴9的右端位于第一转轴6的右侧，第二齿轮11固定安装在第二转轴9的中部，第二齿轮11位于第一齿轮7的下方，第一齿轮7与第二齿轮11通过链条传动连接，浮板1上端设置有滑槽，浮板1的左端设置有与滑槽相通的转动槽，滑块12的下端滑动安装在浮板1的滑
槽内，支撑板13固定安装在滑块12的上端，两组第一丝杆14的下端转动安装在支撑板 13上，工作台15被两组第一丝杆14贯穿，工作台15与两组第一丝杆14螺装，滑块12的内部设置有左右相通的螺纹孔，第二丝杆16 的右部位于浮板1的滑槽内，第二丝杆16的右部设置有螺纹，第二丝杆16贯穿滑块12，第二丝杆16与滑块12螺装，第二丝杆16的左部穿过浮板1的转动槽，第二丝杆16的左部与浮板1的转动槽转动安装，支撑台17固定安装在浮板1的左端，第二电机18固定安装在支撑台17的上端，第二电机18的输出端与第二丝杆16的左端固定连接；首先打开第一电机3，第一电机3带动第一转轴6和第一齿轮7旋转，第一齿轮7通过链条带动第二齿轮11旋转，第二齿轮11 带动第二转轴9旋转，第二转轴9带动螺旋桨10旋转，在水中旋转的螺旋桨10产生的推力通过推动板8带动浮板1前进，到浮板1移动带船舶边上时，使用强力吸盘将浮板1吸到船舶上，然后关闭第一电机3，使船舶与浮板 1保持相对静止，然后人站到工作台15上，然后打开第二电机18，第二电机18带动第二丝杆16旋转，由于第二丝杆16与滑块12螺转，所以转动的第二丝杆16使滑块12移动，滑块12带动支撑板13和两组第一丝杆14移动，两组第一丝杆14带动工作台15左右移动，使工作台15带着维修人员移动到船舶需要维修的地方即可，其使用方便，快捷，避免了将船舶运输到船厂维修，经济性和实用性高。
19.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括主动齿轮19、第三齿轮20和第四齿轮21，主动齿轮19固定安装在左侧第一丝杆14 的下部，主动齿轮19通过链条与外部的驱动齿轮连接，驱动齿轮与第三电机连接，第三齿轮20固定安装在左侧的第一丝杆14上，第三齿轮 20位于工作台15和主动齿轮19之间，固定安装在右侧的第一丝杆14 上，第三齿轮20和第四齿轮21通过链条连接；打开第三电机，使驱动齿轮带动主动齿轮19旋转，主动齿轮19带动左侧的第一丝杆14旋转，左侧的第一丝杆14通过第三齿轮20和链条带动第四齿轮21同步旋转去，第四齿轮21带动右侧的第一丝杆14旋转，由于工作台15与两组第一丝杆14螺装，所以转动的两组第一丝杆14使工作台15可以在竖直方向上移动到船舶需要维修的位置，提高了使用过程中的便利性。
20.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括第一限位块22 和第二限位块23，两组第一限位块22分别固定安装在两组第一丝杆14 的上端，第二限位块23固定安装在第二丝杆16的右端；通过上述设置，提高了使用过程中的可靠性。
21.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，还包括第二挡板25，浮板1的两侧设置有第一挡板24，第二挡板25固定安装在工作台15的两侧；通过上述设置，提高了使用过程中的安全性。
22.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，第二电机18上设置有防尘罩；通过上述设置，防止了灰尘落到第二电机18上，提高了使用过程中的清洁性。
23.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，螺旋桨10上设置有粉碎刀；通过上述设置，可以使用粉碎刀将缠绕在螺旋桨10上的渔网切碎，提高了使用过程中的便利性。
24.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，浮板1上设置有防锈涂层；通过上述设置，延缓了浮板1的生锈，提高了浮板1的使用寿命。
25.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，其在工作时，首先打开第一电机3，第一电机3带动第一转轴6和第一齿轮7旋转，第一齿轮 7通过链条带动第二齿轮11旋转，第二齿轮11带动第二转轴9旋转，第二转轴9带动螺旋桨10旋转，在水中旋转的螺旋桨10产生的
推力通过推动板8带动浮板1前进，到浮板1移动带船舶边上时，使用强力吸盘将浮板1吸到船舶上，然后关闭第一电机3，使船舶与浮板1保持相对静止，然后人站到工作台15上，然后打开第二电机18，第二电机18 带动第二丝杆16旋转，由于第二丝杆16与滑块12螺转，所以转动的第二丝杆16使滑块12移动，滑块12带动支撑板13和两组第一丝杆14移动，两组第一丝杆14带动工作台15左右移动，然后打开第三电机，使驱动齿轮带动主动齿轮19旋转，主动齿轮19带动左侧的第一丝杆14 旋转，左侧的第一丝杆14通过第三齿轮20和链条带动第四齿轮21同步旋转去，第四齿轮21带动右侧的第一丝杆14旋转，由于工作台15与两组第一丝杆14螺装，所以转动的两组第一丝杆14使工作台15可以在竖直方向上移动，之后将工作台15移动到船舶需要维修的位置即可。
26.本实用新型的一种船舶维修水上固定设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的船舶维修水上固定设备的螺旋桨10、第一丝杆14、主动齿轮19和第一限位块22为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
27.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。