一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置的制作方法

本实用新型涉及船舶领域，具体是一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置。

背景技术：

在船舶或海工建造过程中，船体的艏艉线型区域临时支撑比较多，高空车等设备不方便使用，有些线型区域线型较大，常规的工装脚手也无法使用。

以往这些区域采用的脚手搭设方式就是常规脚手架和工装挂架，常规脚手架需要从地面搭设，架子高且量大；工装挂架一般需要在水平合拢口上下两个分段到位后才能搭设，就造成高空作业，风险比较大，有些区域受限于线型比较陡，工装挂架也不方便使用。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置。

本实用新型的技术方案为：一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，包括外板，外板上水平合拢缝下部焊接脚手眼板，脚手眼板上安装有眼板挂件，样板挂件之间的安装有横向和纵向的护栏，护栏和眼板挂件之间设有横杆，眼板挂件横向设有脚手板。

进一步地，外板和水平线角度在45°~70°的区域。

进一步地，眼板分别和地面垂直和平行，眼板之间的水平距离为1.5m-2.0m之间。

进一步地，眼板和眼板挂件之间通过螺栓连接，眼板挂件分纵向和水平方向，眼板挂件之间相互垂直。

进一步地，脚手板在同一水平线上。

本实用新型的有益之处：脚手现场调解灵活，能适应于外板多变的线型；使原先在搭载阶段需要搭设的脚手提前到分段阶段，降低了安全风险，提高了工效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1眼板、2眼板挂件、3脚手板、4护栏、5扣件、6横杆、7外板。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

如图1所示，一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，包括外板7，本装置适用于外板和水平线角度在45°~70°的区域。外板7上水平合拢缝下部焊接脚手眼板1，眼板1分别和地面垂直和平行，眼板1之间的水平距离为1.5m-2.0m之间，脚手眼板1上安装有眼板挂件2，眼板1和眼板挂件2之间通过螺栓连接，眼板挂件2分纵向和水平方向，眼板挂件2之间相互垂直，样板挂件2之间的安装有横向和纵向的护栏，4护栏和眼板挂件2之间设有横杆，眼板挂件2横向设有脚手板3，脚手板3在同一水平线上。

技术特征：

1.一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，其特征在于：包括外板，所述外板上水平合拢缝下部焊接脚手眼板，所述脚手眼板上安装有眼板挂件，所述眼板挂件之间的安装有横向和纵向的护栏，所述护栏和眼板挂件之间设有横杆，所述眼板挂件横向设有脚手板。

2.根据权利要求1所述的一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，其特征在于：所述外板和水平线角度在45°~70°的区域。

3.根据权利要求1所述的一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，其特征在于：所述眼板分别和地面垂直和平行，所述眼板之间的水平距离为1.5m-2.0m之间。

4.根据权利要求1所述的一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，其特征在于：所述眼板和眼板挂件之间通过螺栓连接，所述眼板挂件分纵向和水平方向，所述眼板挂件之间相互垂直。

5.根据权利要求1所述的一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，其特征在于：所述脚手板在同一水平线上。

技术总结
本实用新型公开一种用于船体艏艉外板区域水平合拢缝的搭架装置，包括外板，外板上水平合拢缝下部焊接脚手眼板，脚手眼板上安装有眼板挂件，样板挂件之间的安装有横向和纵向的护栏，护栏和眼板挂件之间设有横杆，眼板挂件横向设有脚手板。脚手现场调解灵活，能适应于外板多变的线型；使原先在搭载阶段需要搭设的脚手提前到分段阶段，降低了安全风险，提高了工效。

技术研发人员：张凯;梁宝丰
受保护的技术使用者：招商局重工(江苏)有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021.07.13