技术总结
本发明公开了一种抵压锁定式舵杆，包括抵压锁定机构；本发明可实现两种模式的作业，当需要对驱动杆进行定位夹持时，将弧形抵压板外侧中间的定位螺杆螺纹旋转脱离于螺纹定位通道上，使得抵压弹性体解除了定位螺杆和螺纹定位通道的束缚，使得弧形抵压板受到抵压弹性体的挤压后可抵压连接于驱动杆的外侧面上，如此使得驱动杆受到夹持定位作用；当需要进行转动驱动杆时，旋转弧形抵压板，使得弧形抵压板外侧中间的定位螺杆螺纹旋转连接于螺纹定位通道内，如此抵压弹性体受到了定位螺杆和螺纹定位通道连接束缚，使得弧形抵压板不会抵压于驱动杆上，如此可进行旋转驱动杆进行调节，结构设计巧妙，使用便利。使用便利。使用便利。
技术研发人员：周树明
受保护的技术使用者：东台友铭船舶配件有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/7/8
本发明公开了一种抵压锁定式舵杆，包括抵压锁定机构；本发明可实现两种模式的作业，当需要对驱动杆进行定位夹持时，将弧形抵压板外侧中间的定位螺杆螺纹旋转脱离于螺纹定位通道上，使得抵压弹性体解除了定位螺杆和螺纹定位通道的束缚，使得弧形抵压板受到抵压弹性体的挤压后可抵压连接于驱动杆的外侧面上，如此使得驱动杆受到夹持定位作用；当需要进行转动驱动杆时，旋转弧形抵压板，使得弧形抵压板外侧中间的定位螺杆螺纹旋转连接于螺纹定位通道内，如此抵压弹性体受到了定位螺杆和螺纹定位通道连接束缚，使得弧形抵压板不会抵压于驱动杆上，如此可进行旋转驱动杆进行调节，结构设计巧妙，使用便利。使用便利。使用便利。
技术研发人员：周树明
受保护的技术使用者：东台友铭船舶配件有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/7/8
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
