一种船舶用的可调式防撞设备的制作方法

本实用新型具体涉及船舶技术领域，具体是一种船舶用的可调式防撞设备。

背景技术：

船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。而船舶在碰撞的时候，从而就需要用到可调式防撞设备。

现有的船舶用可调式防撞设备在使用的时候，不能有效调节防护，这样在使用的时候不是很便利的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶用的可调式防撞设备，以解决上述背景技术中提出现有船舶用可调式防撞设备在使用的时候，不能有效调节防护，这样在使用的时候不是很便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用的可调式防撞设备，包括底部挡板和侧边标签，所述侧边标签安装固定在底部挡板的两端凹槽中，所述侧边标签的下方位于底部挡板上设置有侧边连接块，所述侧边连接块的内部中间设置有安装螺钉，所述底部挡板的下端内侧设置有调节滑槽，所述调节滑槽的内侧位于底部挡板上设置有折叠金属板，所述底部挡板和折叠金属板的连接处设置有下侧轴杆，所述折叠金属板的外端设置有防撞面板。

作为本实用新型的进一步方案，所述的底部挡板的外端中间设置有强力弹簧，所述强力弹簧的外端设置有金属挡块，所述金属挡块的外端设置有固定套杆，所述折叠金属板和固定套杆的连接处设置有金属轴杆。

作为本实用新型的进一步方案，所述的折叠金属板的外端两侧设置有下侧连接块，所述下侧连接块的外侧位于防撞面板上设置有上侧连接块，所述下侧连接块和上侧连接块的连接处设置有固定螺丝。

作为本实用新型的进一步方案，所述的防撞面板和折叠金属板通过固定螺丝固定连接，且所述防撞面板和折叠金属板的连接处外侧处于同一直线上。

作为本实用新型的进一步方案，所述的强力弹簧共设置有四个，且所述强力弹簧等距固定在底部挡板上。

作为本实用新型的进一步方案，所述的底部挡板和侧边连接块通过焊接的方式固定连接，且所述底部挡板和侧边连接块的连接处外侧处于同一直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

船舶用的可调式防撞设备在使用时，因折叠金属板通过下侧轴杆固定在底部挡板，这样有效根据底部挡板的调节滑槽进行调节距离，使得便于根据需要调节使用，而在碰撞时，从而折叠金属板和防撞面板下压，这样起到很好的保护作用，而折叠金属板和防撞面板在碰撞下压时，这样折叠金属板使得固定套杆下压，而固定套杆通过金属轴杆活动固定在折叠金属板上，从而便于缓冲碰撞，而下压碰撞后，使得金属挡块下端强力弹簧形变，这样起到很好的缓冲保护作用。

附图说明

图1是本实用新型的侧边平面结构示意图。

图2是本实用新型的b区域放大结构示意图。

图3是本实用新型的a区域放大结构示意图。

图4是本实用新型的防撞面板和折叠金属板连接结构示意图。

图中：1-强力弹簧，2-金属挡块，3-防撞面板，4-折叠金属板，5-固定螺丝，6-下侧轴杆，7-安装螺钉，8-底部挡板，9-侧边标签，10-侧边连接块，11-金属轴杆，12-固定套杆，13-调节滑槽，14-上侧连接块，15-下侧连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种船舶用的可调式防撞设备，包括底部挡板8和侧边标签9，侧边标签9安装固定在底部挡板8的两端凹槽中，侧边标签9的下方位于底部挡板8上设置有侧边连接块10，侧边连接块10的内部中间设置有安装螺钉7，底部挡板8的下端内侧设置有调节滑槽13，调节滑槽13的内侧位于底部挡板8上设置有折叠金属板4，底部挡板8和折叠金属板4的连接处设置有下侧轴杆6，折叠金属板4的外端设置有防撞面板3，在安装时，底部挡板8通过外侧的侧边连接块10，这样有效抵触在外部上，而通过侧边连接块10内侧的安装螺钉7，使得有效安装固定住，从而在使用的时候不易脱落，而在使用时，因折叠金属板4通过下侧轴杆6固定在底部挡板8，这样有效根据底部挡板8的调节滑槽13进行调节距离，使得便于根据需要调节使用，而在碰撞时，从而折叠金属板4和防撞面板3下压，这样起到很好的保护作用。

所述的底部挡板8的外端中间设置有强力弹簧1，强力弹簧1的外端设置有金属挡块2，金属挡块2的外端设置有固定套杆12，折叠金属板4和固定套杆12的连接处设置有金属轴杆11，在碰撞下压时，这样折叠金属板4使得固定套杆12下压，而固定套杆12通过金属轴杆11活动固定在折叠金属板4上，从而便于缓冲碰撞，而下压碰撞后，使得金属挡块2下端强力弹簧1形变，这样起到很好的缓冲保护作用。

所述的折叠金属板4的外端两侧设置有下侧连接块15，下侧连接块15的外侧位于防撞面板3上设置有上侧连接块14，下侧连接块15和上侧连接块14的连接处设置有固定螺丝5，在使用时，因下侧连接块15和上侧连接块14通过固定螺丝5进行连接，这样使得折叠金属板4和防撞面板3便于固定，从而在使用的时候不易脱落。

所述的防撞面板3和折叠金属板4通过固定螺丝5固定连接，且防撞面板3和折叠金属板4的连接处外侧处于同一直线上，在使用时，因防撞面板3和折叠金属板4通过固定螺丝5固定连接，这样便于安装连接，而使用时，因防撞面板3和折叠金属板4的连接处外侧处于同一直线上，从而在使用的时候不会发生阻碍。

所述的强力弹簧1共设置有四个，且强力弹簧1等距固定在底部挡板8上，使用时，因四个强力弹簧1等距固定在底部挡板8上，这样便于缓冲支撑使用。

所述的底部挡板8和侧边连接块10通过焊接的方式固定连接，且底部挡板8和侧边连接块10的连接处外侧处于同一直线上，使用时，因底部挡板8和侧边连接块10通过焊接的方式固定连接，这样在使用的时候不易脱落，而底部挡板8和侧边连接块10的连接处外侧处于同一直线上，从而在使用的时候不会发生阻碍。

本实用新型的工作原理是：安装时，底部挡板8通过外侧的侧边连接块10，这样有效抵触在外部上，而通过侧边连接块10内侧的安装螺钉7，使得有效安装固定住，从而在使用的时候不易脱落，而在使用时，因折叠金属板4通过下侧轴杆6固定在底部挡板8，这样有效根据底部挡板8的调节滑槽13进行调节距离，使得便于根据需要调节使用，而在碰撞时，从而折叠金属板4和防撞面板3下压，这样起到很好的保护作用，碰撞下压时，这样折叠金属板4使得固定套杆12下压，而固定套杆12通过金属轴杆11活动固定在折叠金属板4上，从而便于缓冲碰撞，而下压碰撞后，使得金属挡块2下端强力弹簧1形变，这样起到很好的缓冲保护作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。