技术总结
本发明属于船舶技术领域，一种风向变化导致偏航的自动回正船，其特征在于，包括船体、安装板、桅杆、转轴及弹簧；船体上端面设置有甲板，安装板位于船体底端面与甲板之间；桅杆的一端贯穿甲板与安装板，并分别与甲板、安装板转动连接，桅杆的另一端固定设置有船帆，船帆朝向船体尾部；桅杆上固定设置有第一连杆，第一连杆位于甲板与安装板之间，第一连杆与桅杆垂直，第一连杆的另一端固定设置有第一弧形齿条；船体尾部的上下端面通过转轴连接有船尾舵，转轴垂直于船体上端面。本发明可以对由于受“风压差”偏航的船进行自动补偿，将其航向纠正，无需水手的操作，稳定性好。稳定性好。稳定性好。
技术研发人员：文海
受保护的技术使用者：哑舍（广州）电子商务有限公司
技术研发日：2021.04.20
技术公布日：2021/6/25
本发明属于船舶技术领域，一种风向变化导致偏航的自动回正船，其特征在于，包括船体、安装板、桅杆、转轴及弹簧；船体上端面设置有甲板，安装板位于船体底端面与甲板之间；桅杆的一端贯穿甲板与安装板，并分别与甲板、安装板转动连接，桅杆的另一端固定设置有船帆，船帆朝向船体尾部；桅杆上固定设置有第一连杆，第一连杆位于甲板与安装板之间，第一连杆与桅杆垂直，第一连杆的另一端固定设置有第一弧形齿条；船体尾部的上下端面通过转轴连接有船尾舵，转轴垂直于船体上端面。本发明可以对由于受“风压差”偏航的船进行自动补偿，将其航向纠正，无需水手的操作，稳定性好。稳定性好。稳定性好。
技术研发人员：文海
受保护的技术使用者：哑舍（广州）电子商务有限公司
技术研发日：2021.04.20
技术公布日：2021/6/25
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
