一种尾矿固废综合处理利用方法与流程

技术特征：
1.一种尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：该方法包括：1）按质量百分比称取以下组分：固废尾矿92～98%，p型胶凝剂2～8%，上述组分的质量百分比之和为100%；2）将上面称好的材料组分加水拌合成混合料，控制含水率为5%～10%；3）将上面称好的组分加水拌合时，为保证拌合均匀其强制拌合时间控制在2～5min；4）将上面称好的组分加水拌合时，从加水拌合开始到成型结束，混合料的初凝时间控制在3.0～7.0h；5）将加水拌合成的混合料击实或碾压做成预设规格试块或路面基层， 湿水养护5～15d，养护温度控制应≥5℃；6）将加水拌合成的混合料击实或碾压做成预设规格试块或路面基层，压实度≥98。2.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：步骤1）中，称取的材料质量组分为：尾矿93～97%，p型胶凝剂3～7%，上述组分的质量百分比之和为100%。3.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：步骤1）中，称取的材料质量组分为：尾矿94～96%，p型胶凝剂4～6%，上述组分的质量百分比之和为100%。4.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：所述的尾矿进行处理：尾泥须经风干，然后用高湿粉碎机打碎，并过10.0mm圆孔筛，筛除粒径＞10.0mm颗粒。5.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：所述尾矿包括尾渣，尾泥，尾粉构成；粒径范围在0.00mm～15mm之间，小于2.0mm的占到50%以上，小于0.075mm的含泥量占20～60%。6.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：步骤4）中在加水拌合中加入缓凝剂控制初凝硬化时间，缓凝剂的添加量为p型胶凝剂用量的8
‰
以下。7.根据权利要求1所述的尾矿固废综合处理利用方法，其特征在于：所述p型胶凝剂包括下列原料混合成的粉状混合物：氧化钙、二氧化硅、 三氧化二铝、三氧化硫、氧化镁、三氧化二铁，还包括粘性聚合物或水玻璃和具有火山灰活性的材料或者经煅烧遇水具有粘性的粉料，其中：粘性聚合物或水玻璃占粉状混合物总重量2
‑
8％，具有火山灰活性的材料或者经煅烧遇水具有粘性的粉料占粉状混合物总重量5
‑
20％；所述粉状混合物总重量为氧化钙、二氧化硅、三氧化二铝、三氧化 硫、氧化镁、三氧化二铁和粘性聚合物或水玻璃及具有火山灰活性的材料或者经煅烧遇水具有粘性的粉料的总重量；所述氧化钙、二氧化硅、三氧化二铝、三氧化硫、氧化镁、三氧化二铁六种原料之间的重量配比为：氧化钙40
‑
59、二氧化硅18
‑
35、三氧化二铝10
‑
13、三氧化硫1.5
‑
2.7、氧化 镁0.3
‑
0.7、三氧化二铁0.2
‑
0.4。

技术总结
一种尾矿固废综合处理利用方法，包括称取以下组分：固废尾矿92～98%，P型胶凝剂2～8%，上述组分的质量百分比之和为100%；加水拌合成混合料，拌和后的控制含水率为5%～10%，拌合时间控制在2～5min；上面称好的组分加水拌合时，从加水拌合开始到成型结束，混合料的初凝时间控制在3.0～7.0h；将加水拌合成的混合料击实或碾压做成预设规格试块或路面基层，湿水养护5～15d，养护温度控制应≥5℃；本申请的方法具有能够将多种尾矿处理变成可以用于道路路面基层的筑路材料、而且尾矿处理量大，不需要额外添加集料，获得的材料能够用于市政工程、水利防护工程的构造物施工的优点。利防护工程的构造物施工的优点。利防护工程的构造物施工的优点。


技术研发人员：叶世军 蔡俊 李子昂 陈序 叶思翔 叶思凡 叶思宇
受保护的技术使用者：湖北沛高环保科技有限公司
技术研发日：2021.06.18
技术公布日：2021/9/24