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一种低功耗电致变色器件的制作方法

2021-10-19 22:39:00 来源:中国专利 TAG:变色 器件 低功耗


1.本实用新型涉及电致变色器件的技术领域,尤其涉及一种低功耗电致变色器件。


背景技术:

2.变色材料是指在外界激发源的作用下,能够发生明显颜色变化的材料。目前根据变色现象所受激发源的不同,变色材料主要分为热致变色、光致变色、电致变色、压致变色、酸碱度致变色等多种类别,它们都有着各自的特点和市场。某些材料还同时具有多种变色特性,如三氧化钨(wo3)就具有电致变色和气致变色双重特性。这里需要特别指出的是,电致变色材料指在一定外电场的作用下,能够发生连续可逆的色彩变化的材料。
3.目前使用的电致变色器件主要是采用紫晶类化合物,在变色器件需要一定的电流和电压来维持变色效果。在汽车外后视镜使用电致变色镜片时,由于变色面积较大,在同等电压情况下,电流比较大,而控制外后视镜变色的电源线是从内后视镜控制板上分接出来的,较大的电流会引起内后视镜电路板过热,同时内后视镜电路板是处于一个封闭塑料件内,温度升高导致散热不良也会影响电路控制板的输入和输出信号。因此降低电致变色器件以及ec镜的功耗成为一个非常重要的研究内容。


技术实现要素:

4.鉴于以上现有技术的不足之处,本实用新型提供一种低功耗电致变色器件,以解决电致变色器件通电产生的高功耗,引起电致变色器件的性能可靠性下降问题。
5.为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:
6.一种低功耗电致变色器件,所述电致变色器件包括:
7.透明的第一基材及沉积在所述第一基材上的第一透明导电膜层;
8.第二基材及沉积在所述第二基材上的复合膜层,所述第二基材和第一基材以间隔开的关系布置;
9.密封件,其沿周向设置在所述第一基材和第二基材的外周区域之间,以将所述第一基材和第二基材密封地相互结合并限定一空腔;以及
10.电致变色介质,其设置在所述空腔中并与透明导电膜层和复合膜层接触;
11.其中,所述复合膜层包括依次沉积在第二基材上的反射层及第二透明导电膜层,所述空腔的厚度为0.12

0.2mm。
12.进一步地,所述密封件内设置有形状规则的填充物。
13.进一步地,所述空腔内设置有形状规则的填充物。
14.进一步地,所述填充物为透明状态或半透明状态。
15.进一步地,所述第一透明导电膜层和第二透明导电膜层的方阻为5

8欧姆。
16.进一步地,所述反射层的方阻为1.0

1.4欧姆。
17.进一步地,所述第二基材边缘设置有第一导电夹,所述第一导电夹一端与第一透明导电膜层接触建立电连接关系,另一端延伸至第二基材的后表面。
18.进一步地,所述第二基材边缘设置有第二导电夹,所述第二导电夹一端与第二透明导电膜层接触建立电连接关系,另一端延伸至第二基材的后表面。
19.本实用新型的有益效果:
20.本实用新型的低功耗电致变色器件,通电时具有电致变色效果,同时所需功耗低,提高了电致变色器件的功能可靠性,可满足汽车后视镜、汽车遮阳镜,触控面板玻璃等不同应用场景的性能需求。
附图说明
21.图1为本实用新型电致变色镜器件的结构示意图;
22.图2为本实用新型电致变色镜器件另一实施方式的结构示意图;
23.图3为本实用新型电致变色镜器件带有电极引出装置的结构示意图;
24.其中,第一基材1,第二基材2,密封件3,电致变色介质4,第一导电夹5,第二导电夹6,第一透明导电膜层11,第二透明导电膜层21,反射层22,填充物31,空腔 41。
具体实施方式
25.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
26.如图1至图3所示,本实施例的低功耗电致变色器件,所述电致变色器件包括:透明的第一基材1、透明的第二基材2、密封件3和电致变色介质4。本实用新型的第一基材1和第二基材2可选用无色或浅色的透明玻璃或者透明高分子材料。第一基材1靠近观察者设置,第二基材2远离观察者设置。所述第二基材2和第一基材1以间隔开的关系布置,通过沿周向设置在所述第一基材1和第二基材2的外周区域之间的密封件3,以将所述第一基材1和第二基材2密封地相互结合并限定一空腔41,在所述空腔41中设置有电致变色介质4,所述电致变色介质4与第一透明导电膜层11和复合膜层接触,其中,所述空腔41的厚度为0.12

0.2mm,此处空腔41的厚度是指第一基材1与第二基材2相互间隔的距离。关于电致变色介质4,可以选用本领域技术人员所知晓的液相或凝胶的电致变色材料。
27.所述复合膜层沉积在第二基材2朝向观察者的表面。所述复合膜层包括依次沉积在第二基材2上的反射层22及第二透明导电膜层21。所述反射层22具有反射作用的金属层或合金金属,优选为银金属或银合金。所述反射层22的方阻为1.0

1.4欧姆。所述第一透明导电膜层11沉积在第一基材1背向观察者的表面。所述第一透明导电膜层11 和第二透明导电膜层21的方阻为5

8欧姆。
28.所述第一透明导电膜层11和第二透明导电膜层21可分别选用金属离子掺杂的 zno、sno2、in2o3、tio2、hfo2、cuo或氟掺杂的sno2中的至少一种。其中金属离子为mg
2
, al
3
,ga
3
,sb
3
,nb
4
,ge
3
,zr
4
中的至少一种。所述第一透明导电膜层11和第二透明导电膜层21也可以采用金属氧化物/金属/金属氧化物膜层形式的复合膜层结构,所述金属氧化物为nb2o5,ta2o5,tio2,wo3,zno,al2o3,sno2,sio2,zro2中的至少一种,所述金属为al,ag,cu,ir,ni,ti,pb,pt,ru,rh中的一种或一种以上的合金材料。
29.在至少一个实施例中,所述密封件3内设置有形状规则的填充物31,该填充物31 可以为无机材料或有机高分子材料,其具有规则的外形,包括但不限定于圆形、椭圆形、方
形、棱形中的至少一种,具体无机材料可以优选玻璃珠或者陶瓷珠。
30.在至少一个可替换的实施例中,所述空腔41内设置有形状规则的填充物31,此时密封件3内可选择性地设置或者未设置形状规则的填充物31。优选地,所述空腔41内的填充物31为透明状态或半透明状态,以减少对电致变色器件整体外观的视觉影响。
31.在至少一个实施例中,所述第二基材2边缘设置有第一导电夹5,所述第一导电夹5一端与第一透明导电膜层11接触建立电连接关系,另一端延伸至第二基材2的后表面。所述第二基材2边缘设置有第二导电夹6,所述第二导电夹6一端与第二透明导电膜层21接触建立电连接关系,另一端延伸至第二基材2的后表面。本实用新型的电极引出装置直接与导电层面接触并建立电连接关系(即第一导电夹5和第二导电夹6分别与第一透明导电膜层11和第二透明导电膜层21直接建立面接触关系),有利于提高电致变色的响应速度。当电致变色器件应用于汽车后视镜时,通过第一导电夹5和第二导电夹6与后视镜中的线路板(未示出)建立电回路,控制电致变色镜元件的电压输入,使得电致变色介质4在外电压的作用,发生光学性质(反射率、透射率、颜色等)的变化,起到防眩目的作用。
32.本实用新型的电致变色器件应用于汽车后视镜,相应空腔41的厚度较原先增大,功耗更小,通过适当调整透明导电膜层和反射层22的方阻,可保证电致变色器件的整体变色响应速度不变,从而保证低功耗汽车后视镜的性能要求。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。
再多了解一些

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