便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜的制作方法

技术特征：
1.便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，包括窥镜结构(1)、固定结构(2)和擦拭结构(3)，所述窥镜结构(1)包括窥镜(101)，其特征在于：所述窥镜(101)右表面固定连接有蛇形管(102)，所述蛇形管(102)右表面前端开设有条形孔一(103)，所述蛇形管(102)右表面后端开设而有条形孔二(104)；所述蛇形管(102)右表面与固定结构(2)固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，其特征在于：所述固定结构(2)包括固定环(201)，所述固定环(201)左表面与蛇形管(102)固定连接在一起，所述固定环(201)内壁左表面前端开设而有条形孔三(202)，所述固定环(201)内壁左表面后端开设有条形孔四(203)，所述固定环(201)上表面螺纹连接有螺纹柱(204)，所述螺纹柱(204)上表面固定连接有螺帽(205)，所述固定环(201)下表面左端固定连接有显示屏(206)；所述窥镜(101)内壁下表面与擦拭结构(3)固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，其特征在于：所述擦拭结构(3)包括灯管(301)，所述窥镜(101)内壁下表面固定连接有固定柱(302)，所述固定柱(302)表面活动套接有活动套(303)，所述活动套(303)表面下端开设有螺纹槽(304)，所述螺纹槽(304)表面啮合有螺纹条(305)，所述活动套(303)表面左端固定连接有固定条(306)，所述固定条(306)下表面固定连接有擦板(307)。4.根据权利要求3所述的便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，其特征在于：所述螺纹条(305)远离活动套(303)的一端活动贴合在条形孔三(202)和条形孔四(203)中。5.根据权利要求3所述的便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，其特征在于：所述擦板(307)下表面与窥镜(101)上表面贴合在一起。6.根据权利要求1所述的便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，其特征在于：所述条形孔一(103)与条形孔三(202)正对且大小相等，所述条形孔二(104)与条形孔四(203)正对且大小相等。

技术总结
本实用新型涉及飞机设备检修技术领域，且公开了便于使用的飞机发动机内部维修用内窥镜，包括窥镜结构、固定结构和擦拭结构，窥镜结构包括窥镜，窥镜右表面固定连接有蛇形管，蛇形管右表面前端开设有条形孔一，蛇形管右表面后端开设而有条形孔二，蛇形管右表面与固定结构固定连接在一起，固定结构包括固定环，固定环左表面与蛇形管固定连接在一起，固定环内壁左表面前端开设而有条形孔三，条形孔一与条形孔三正对且大小相等，使用时将固定环套在头上，将窥镜伸入发动机内部，无法看清时可用手拽动螺纹条，在螺纹条转动将窥镜表面的污渍擦拭干净，使得该设备在对发动机内部进行观察时效果更好。效果更好。效果更好。


技术研发人员：刘世霞 钟响 张博彬 王雷 胡宁 李冠军 杨林
受保护的技术使用者：华彬航空技术有限公司
技术研发日：2020.12.03
技术公布日：2021/10/18