一种汽车零部件打磨装置的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种汽车零部件打磨装置。


背景技术：

2.在汽车零部件生产的时候需要对零部件的一些部位进行打磨，现有的打磨方式单一，往往采用人工打磨，效率低，速度慢，而且产生很多灰尘，严重影响工人的生命健康，而且很多零部件较小，不方便固定。


技术实现要素：

3.本发明的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种结构简单，使用方便的汽车零部件打磨装置。为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车零部件打磨装置，包括装置本体，所述装置本体的底部安装有脚刹式滚轮，所述装置本体的底部一侧安装有离心风机，所述离心风机上连接有输尘管，所述装置本体的顶部一侧安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部安装有顶架，所述顶架的顶部安装有齿轮箱，所述齿轮箱的顶部安装有电机，所述齿轮箱的底部安装有打磨盘，所述装置本体的一侧安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一侧安装有夹具，所述夹具的顶部两侧均安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的一端安装有夹板。
4.进一步地，所述脚刹式滚轮通过螺栓安装在装置本体的底部上，所述离心风机通过螺栓安装在装置本体上，所述离心风机通过输尘管与顶架相连。
5.进一步地，所述齿轮箱通过螺栓安装在顶架上，所述电机通过螺栓安装在齿轮箱上，所述打磨盘安装在齿轮箱的旋转轴上。
6.进一步地，所述第三电动伸缩杆通过螺栓安装在夹具上，所述夹板通过螺栓安装在第三电动伸缩杆上，所述夹具通过螺栓安装在第二电动伸缩杆上。
7.本发明的有益效果：该打磨装置可以对汽车零部件进行快速固定，灵活性强，稳定性能强，便于上料和下料，而且无需人工打磨，采用机械打磨，提高效率，节约时间，还能对打磨的灰尘进行抽吸。
附图说明
8.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明的内部结构示意图。
9.1、装置本体；2、顶架；3、第一电动伸缩杆；4、齿轮箱；5、电机；6、第二电动伸缩杆；7、离心风机；8、输尘管；9、电源开关；10、脚刹式滚轮；11、夹具；12、第三电动伸缩杆；13、夹板，14、打磨盘。
具体实施方式
10.下面结合附图对发明进一步说明，但不用来限制本发明的范围。
11.如图1所示，本发明提供的一种汽车零部件打磨装置，包括装置本体1，所述装置本体1的底部安装有脚刹式滚轮10，所述装置本体1的底部一侧安装有离心风机7，所述离心风机7上连接有输尘管8，所述装置本体1的顶部一侧安装有第一电动伸缩杆3，所述第一电动伸缩杆3的顶部安装有顶架2，所述顶架2的顶部安装有齿轮箱4，所述齿轮箱4的顶部安装有电机5，所述齿轮箱4的底部安装有打磨盘14，所述装置本体1的一侧安装有第二电动伸缩杆6，所述第二电动伸缩杆6的一侧安装有夹具11，所述夹具11的顶部两侧均安装有第三电动伸缩杆12，所述第三电动伸缩杆12的一端安装有夹板13。
12.所述脚刹式滚轮10通过螺栓安装在装置本体1的底部上，所述离心风机7通过螺栓安装在装置本体1上，所述离心风机7通过输尘管8与顶架2相连。
13.所述齿轮箱4通过螺栓安装在顶架2上，所述电机5通过螺栓安装在齿轮箱4上，所述打磨盘14安装在齿轮箱4的旋转轴上。
14.所述第三电动伸缩杆12通过螺栓安装在夹具11上，所述夹板13通过螺栓安装在第三电动伸缩杆12上，所述夹具11通过螺栓安装在第二电动伸缩杆6上。
15.一种汽车零部件打磨装置，包括装置本体1、顶架2、第一电动伸缩杆3、齿轮箱4、电机5、第二电动伸缩杆6、离心风机7、输尘管8、电源开关9、脚刹式滚轮10、夹具11、第三电动伸缩杆12、夹板13、打磨盘14。使用的时候通过将汽车零部件放入到夹具11，再通过第三电动伸缩杆12制动让夹板13对水果进行夹住，然后再利用第二电动伸缩杆6制动，从而让夹具11收回到装置本体1的顶部，然后开启电机5的电源，利用电机5制动带动齿轮箱4内的齿轮转动，从而带动打磨盘14旋转对零部件进行打磨，该打磨装置可以对汽车零部件进行快速固定，灵活性强，稳定性能强，便于上料和下料，而且无需人工打磨，采用机械打磨，提高效率，节约时间，还能对打磨的灰尘进行抽吸。
16.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征：
1.一种汽车零部件打磨装置，包括装置本体，其特征在于，所述装置本体的底部安装有脚刹式滚轮，所述装置本体的底部一侧安装有离心风机，所述离心风机上连接有输尘管，所述装置本体的顶部一侧安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部安装有顶架，所述顶架的顶部安装有齿轮箱，所述齿轮箱的顶部安装有电机，所述齿轮箱的底部安装有打磨盘，所述装置本体的一侧安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一侧安装有夹具，所述夹具的顶部两侧均安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的一端安装有夹板。2.根据权利要求所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述脚刹式滚轮通过螺栓安装在装置本体的底部上，所述离心风机通过螺栓安装在装置本体上，所述离心风机通过输尘管与顶架相连。3.根据权利要求所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述齿轮箱通过螺栓安装在顶架上，所述电机通过螺栓安装在齿轮箱上，所述打磨盘安装在齿轮箱的旋转轴上。4.根据权利要求所述的一种汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述第三电动伸缩杆通过螺栓安装在夹具上，所述夹板通过螺栓安装在第三电动伸缩杆上，所述夹具通过螺栓安装在第二电动伸缩杆上。

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件打磨装置，包括装置本体，所述装置本体的底部安装有脚刹式滚轮，所述装置本体的底部一侧安装有离心风机，所述离心风机上连接有输尘管，所述装置本体的顶部一侧安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部安装有顶架，所述顶架的顶部安装有齿轮箱，所述齿轮箱的顶部安装有电机，所述齿轮箱的底部安装有打磨盘，所述装置本体的一侧安装有第二电动伸缩杆，该打磨装置可以对汽车零部件进行快速固定，灵活性强，稳定性能强，便于上料和下料，而且无需人工打磨，采用机械打磨，提高效率，节约时间，还能对打磨的灰尘进行抽吸。尘进行抽吸。尘进行抽吸。


技术研发人员：周王丰
受保护的技术使用者：道县良精机械制造科技有限公司
技术研发日：2020.03.30
技术公布日：2021/10/21