一种车底水箱及包含其的车辆的制作方法

摘要: 本技术涉及车载水箱,特别是涉及一种车底水箱及包含其的车辆。背景技术:1、在户外野营时,生活用水获取与储存是核心难题:一方面,野营场景中常见的江河湖泊等自然水源,...
一种车底水箱及包含其的车辆的制作方法

本技术涉及车载水箱,特别是涉及一种车底水箱及包含其的车辆。

背景技术:

1、在户外野营时,生活用水获取与储存是核心难题:一方面,野营场景中常见的江河湖泊等自然水源,受环境污染物、微生物等影响存在污染风险,无法直接用于洗漱、烹饪等生活场景;另一方面,汽车自带水箱的容积通常有限,难以支撑多日或多人的野营用水需求,需额外携带储水水箱。

2、然而,额外携带的水箱存在明显弊端:为满足基础储水需求,这类水箱往往体积偏大,会占据车内后备箱、座椅间隙等空间,进一步压缩本就有限的车内储物与活动空间,导致车内环境拥挤局促;部分用户选择将水箱置于车顶以释放车内空间,但该方式会增加车辆顶部载荷,抬高车辆整体重心,尤其在山路、转弯或颠簸路段,易破坏车辆行驶平衡,降低操控稳定性,存在安全隐患。

3、针对现有储水方案的空间占用与安全隐患问题,亟需一种可适配安装于车底的水箱:既能保障足够的储水容量以满足野营用水需求,又能避开车内、车顶空间,避免占用实用空间或抬高车辆重心,在解决用水难题的同时,兼顾车内舒适性与行驶安全性。

技术实现思路

1、为解决以上技术问题,本实用新型提供一种车底水箱,在解决用水难题的同时,避免占用实用空间或抬高车辆重心。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

3、本实用新型提供一种车底水箱,包括水箱本体,所述水箱本体的周围设置有至少两个吊耳,所述吊耳与车底结构可拆卸连接;所述水箱本体的上部设置有进水口,所述水箱本体的下部设置有出水口。

4、可选的,所述水箱本体的顶部设置有排气口。

5、可选的,所述水箱本体的顶部设置有水位测量口。

6、可选的,所述水箱本体上设置有水泵安装座,所述水泵安装座用于安装水泵。

7、可选的,所述水箱本体上设置有加强钩板,所述加强钩板包括第一连接部,所述第一连接部与所述水箱本体的外侧壁相连接,所述第一连接部的端部延伸至所述水箱本体的底部边缘并向所述水箱本体的底面延伸形成第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部固定连接,所述第二连接部与所述水箱本体的底面相连接。

8、可选的,所述水箱本体内设置有至少一个防波板。

9、可选的,所述防波板沿车辆的前后方向设置。

10、可选的,所述水箱本体上设置有加热口。

11、可选的,所述水箱本体上设置有预留口。

12、本实用新型还提供一种车辆,包括上述的车底水箱。

13、本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

14、使用本实用新型所提供的车底水箱时,通过吊耳将水箱本体固定于车辆底部,完全避开车内后备箱、座椅间隙等实用空间,解决了传统额外水箱占用车内空间导致环境拥挤的问题,保障车内储物与活动空间的舒适性;水箱安装于车底,即使装满水后,整体重量分布仍集中在车辆下部,不会抬高车辆重心,有效避免了车顶放置水箱在山路、转弯或颠簸路段易破坏行驶平衡的安全隐患,确保车辆操控稳定性;上部进水口便于快速补水,下部出水口可自然出水,无需复杂操作,完美适配野营场景下的用水需求,实现了解决用水难题与保障空间、安全的双重目标。

1.一种车底水箱,其特征在于,包括水箱本体,所述水箱本体的周围设置有至少两个吊耳,所述吊耳与车底结构可拆卸连接;所述水箱本体的上部设置有进水口(10),所述水箱本体的下部设置有出水口(6);

2.根据权利要求1所述的车底水箱,其特征在于,所述水箱本体的顶部设置有排气口(2),所述排气口(2)与排气管的一端相连通,排气管的另一端延伸至较高位置。

3.根据权利要求1所述的车底水箱,其特征在于,所述水箱本体内设置有至少一个防波板(14)。

4.根据权利要求3所述的车底水箱,其特征在于,所述防波板(14)沿车辆的前后方向设置。

5.根据权利要求1所述的车底水箱,其特征在于,所述水箱本体上设置有加热口(7),所述加热口(7)用于安装电加热棒。

6.根据权利要求1所述的车底水箱,其特征在于,所述水箱本体上设置有预留口(1),所述预留口(1)内安装热电偶。

7.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至6任一项所述的车底水箱。