一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置的制作方法
本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置。
背景技术:
1、汽车雨刮器是车辆安全行驶的重要保障部件,其通过雨刮臂本体带动雨刮片在挡风玻璃上进行往复摆动,以清除雨水和杂物,在汽车改装和维修过程中,往往需要对雨刮臂本体的安装角度进行调整,以确保雨刮片在停止位和运行极限位置均能贴合玻璃边缘且不超出车身范围,然而,现有的雨刮臂本体安装结构多采用锥形齿轴与雨刮臂本体根部的内齿孔配合,这种硬性啮合的方式虽然连接牢固,但其调节精度受到齿距的严格限制,无法实现齿距之间的微小角度调整,导致在改装非原厂雨刮臂本体和进行精细化设定时,会出现差一齿过高、退一齿过低的尴尬局面,难以满足高精度的安装需求。
2、此外,传统雨刮臂本体在安装调节时缺乏直观的角度参照,操作人员只能凭借肉眼观察和手感经验进行反复试错和校准,这不仅效率低下,而且会因多次拆装导致齿轴磨损和连接松动,进而影响雨刮器工作的稳定性,特别是在竞技改装和特种车辆改装领域,对于雨刮臂本体的初始位置有着更为严苛的要求,现有技术中这种粗放的有级调节方式显然无法适应精准定位的作业标准。
3、因此,本实用新型提出一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,来解决现有技术的不足。
技术实现思路
1、针对现有技术中,雨刮臂本体安装结构多采用锥形齿轴配合,存在调节精度受齿距限制、无法实现微小角度修正,且缺乏直观角度参照导致校准效率低下、盲调会出错的问题,本实用新型旨在提供一种结构经过改良的、能够有效解决上述问题的汽车改装用的雨刮臂本体3角度调节装置。
2、本实用新型提供一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,包括:雨刮电机、连杆、雨刮臂本体、安装座、蜗轮板、蜗杆、转板、安装板、轴承、滑口、刻度口、指针、固定板、螺栓以及螺母。
3、其中,所述安装座内部固定连接所述蜗轮板,所述蜗轮板外壁与所述蜗杆外壁啮合连接,所述蜗杆顶部与所述雨刮臂本体固定连接,所述雨刮臂本体转动时带动所述蜗杆转动,所述转板内部前后侧均固定连接所述安装板,所述安装板内部与所述轴承外壁固定连接,所述轴承内壁分别与所述蜗杆外壁前后侧固定连接,所述安装座外壁前侧开设所述刻度口,所述转板前侧底部固定连接所述指针,所述指针与所述刻度口位置配合,所述安装座顶部前后侧均开设所述滑口,所述转板底部前后侧均固定连接所述螺栓,所述安装座前后侧内部均滑动连接所述固定板,所述螺栓穿过所述固定板与所述螺母连接。
4、并且,所述雨刮电机输出端与所述连杆固定连接,所述连杆顶部与所述转板底部固定连接,所述转板底部与所述安装座转动连接,通过所述蜗杆与所述蜗轮板的啮合以及所述转板与所述安装座的相对运动,实现雨刮臂本体初始角度的精准无级调节。
5、优选的,所述蜗杆通过与所述蜗轮板的啮合连接,在所述蜗杆转动时利用反作用力带动所述转板在所述安装座内部进行滑动式角度偏转,结构巧妙地利用了蜗轮蜗杆传动的特性,将旋转运动转化为位置微调,从而突破了传统齿距调节的精度限制。
6、优选的,所述安装座外壁前侧开设的所述刻度口用于直观显示所述雨刮臂本体的实时角度,所述指针随所述转板同步移动,为操作人员提供了客观可视的调节参照,避免了依靠手感盲调带来的误差,显著提升了校准的准确性和效率。
7、优选的,所述滑口开设于所述安装座顶部,用于限定所述转板和所述安装座相对位置调整时的最大范围,防止因过度调节导致内部传动部件脱离和损坏,起到了重要的限位保护作用,增强了装置的使用安全性。
8、优选的,所述固定板位于所述安装座的前后侧内部,并与所述安装座内壁滑动配合,通过拧紧外部的所述螺母,能够拉动所述固定板与所述安装座内壁紧密贴合,利用摩擦力实现可靠锁定,有效防止了调节完成后因震动导致的角度偏移。
9、优选的,所述轴承嵌设于所述安装板内部,用于稳固支撑所述蜗杆在所述安装板内部顺畅转动,设计不仅减小了传动过程中的摩擦阻力,保证了调节手感的顺滑,还有效降低了部件磨损,延长了装置的使用寿命。
10、优选的,所述雨刮电机作为整个装置的动力来源,其输出轴通过所述连杆带动所述雨刮臂本体进行往复摆动,确保了基本的雨刮清洁功能,而角度调节机构则集成于传动链中,实现了功能与调节的一体化设计。
11、优选的,所述转板作为角度调节的核心中转连接件,既连接下方的所述连杆又承载上方的所述雨刮臂本体,同时通过所述指针固定于其上以显示角度变化,实现了传动、调节与指示功能的集成。
12、本实用新型具有如下有益效果:
13、1、本实用新型,通过在安装座内部设置固定的蜗轮板以及与雨刮臂本体固定连接的蜗杆,利用蜗杆与蜗轮板之间的精密啮合传动,解决了现有雨刮臂本体调节依靠齿轮卡位导致调节精度不足、无法进行微小角度修正的问题,达到了能够通过转动雨刮臂本体带动蜗杆旋转从而实现对雨刮臂本体初始角度进行无级精准调节,显著提升调节精度与操作便利性的效果。
14、2、本实用新型,通过在转板前侧设置指针以及在安装座外壁开设带有刻度的刻度口,形成了直观的角度指示结构,解决了传统雨刮臂本体调节过程依靠手感盲调、缺乏客观参照标准导致反复校准效率低下且会出现偏差的问题,达到了将角度变化实时可视化,方便操作人员快速且精准地将雨刮臂本体校准至原厂基准角和特定目标角度,大幅提升校准效率的效果。
15、3、本实用新型,通过设置与安装座内壁滑动配合的固定板以及贯穿连接的螺栓和螺母组件,配合安装座顶部的滑口对转板进行位置限定,解决了雨刮臂本体在调节完成后会因车辆行驶震动和工作时的风阻载荷导致角度发生意外偏移的问题,达到了在完成精准调节后能够利用摩擦力牢固锁定转板与安装座的相对位置,确保雨刮臂本体在工作状态下的结构稳固性与运行安全性的效果。
1.一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,包括雨刮电机(1)、连杆(2)、雨刮臂本体(3)、安装座(4)、蜗轮板(5)、蜗杆(6)、转板(7)、安装板(8)、轴承(9)、滑口(10)、刻度口(11)、指针(12)、固定板(13)、螺栓(14)及螺母(15);
2.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述安装座(4)开设所述刻度口(11),所述转板(7)固定连接所述指针(12),所述转板(7)固定连接所述螺栓(14),所述安装座(4)内滑动连接所述固定板(13),所述螺栓(14)穿过所述固定板(13)与所述螺母(15)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述安装座(4)的顶部前后侧均开设所述滑口(10),所述滑口(10)用于限定所述转板(7)在所述安装座(4)上的位置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述刻度口(11)位于所述安装座(4)的外壁前侧,且沿所述安装座(4)的弧形表面分布,用于配合所述指针(12)显示角度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述指针(12)固定连接于所述转板(7)的前侧底部,且所述指针(12)指向所述刻度口(11)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述轴承(9)设置于所述转板(7)内部的前后两侧,所述蜗杆(6)转动连接于所述安装板(8)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述固定板(13)滑动连接于所述安装座(4)的前后侧内部,所述螺栓(14)穿过所述固定板(13)并与所述螺母(15)螺纹配合以锁定所述转板(7)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述蜗轮板(5)固定安装于所述安装座(4)的内部,所述蜗杆(6)旋转带动所述蜗轮板(5)转动进而调整所述雨刮臂本体(3)的角度。
9.根据权利要求1所述的一种汽车改装用的雨刮臂角度调节装置,其特征在于,所述连杆(2)带动所述转板(7)以及所述雨刮臂本体(3)进行往复摆动,当所述雨刮臂本体(3)转动带动所述蜗杆(6)转动时,所述转板(7)在所述安装座(4)内部滑动。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com