一种驻车加热器油泵安装结构的制作方法

本技术涉及驻车加热器配件，尤其涉及一种驻车加热器油泵安装结构。

背景技术：

1、驻车加热器是一种独立于汽车发动机的车载加热装置，具备独立燃油管路、电路及燃烧控制系统，可在不启动发动机的情况下对车辆发动机和驾驶室进行预热，减少冷启动磨损并提高燃油经济性。

2、油泵作为其核心动力部件，负责将燃油稳定输送至燃烧室，其安装稳定性直接影响加热器的工作效率与使用寿命，现有技术中，驻车加热器油泵的安装结构多为固定规格设计，安装框架的尺寸与角度无法灵活调整，仅能适配单一型号的油泵，通用性较差，同时，传统安装结构缺乏可靠的角度锁定机制，车辆行驶过程中的震动易导致油泵安装角度偏移，影响燃油输送的稳定性，此外，常规的夹持结构对油泵的固定效果不佳，易出现松动打滑的情况，实用性不足，因此需要针对上述问题重新设计一种驻车加热器油泵安装结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驻车加热器油泵安装结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种驻车加热器油泵安装结构，包括固定框、调节框与油泵本体，所述固定框上端面开设有两个第一固定孔，所述固定框两侧外壁均开设有两个第二固定孔，所述固定框与调节框之间通过连接螺栓固定连接，所述调节框内部通过调节机构固定安装有调节块与固定插盘，所述调节块端部通过夹持框转动安装有双向螺栓，所述双向螺栓外壁螺纹转动安装有两个移动块，两个所述移动块底壁均通过衔接机构固定连接有夹持板，所述油泵本体滑动安装在两块夹持板之间，所述调节框外壁滑动贯穿安装有固定销，所述固定插盘外壁开设有多个与固定销配合的插孔，每个所述插孔呈圆周阵列分布，所述固定销外壁固定安装有拨块，所述固定销外壁套设有固定弹簧，所述固定弹簧两端分别与调节框外壁以及拨块内壁弹性连接。

4、优选地，所述调节机构包括转动安装在调节框内部的调节轴，所述调节块与固定插盘均固定安装在调节轴的外壁上。

5、优选地，所述衔接机构包括固定安装在移动块底壁的衔接杆，所述衔接杆端部与夹持板外壁固定连接。

6、优选地，所述调节框上端面固定安装有两根定位插销，所述固定框内底壁开设有多个与定位插销配合的定位孔，每个所述定位孔呈圆周阵列分布。

7、优选地，所述夹持框内部固定安装有限位杆，所述限位杆滑动贯穿两个移动块。

8、优选地，两块所述夹持板内壁均开设有v形夹持口，两个所述v形夹持口内壁均固定安装有防滑垫。

9、优选地，所述固定框两侧内壁均固定安装有两根加强筋，每根所述加强筋截面均为梯形。

10、优选地，所述固定框上端面固定安装有第一减震垫，所述固定框两侧外壁均固定安装有第二减震垫。

11、本实用新型的有益效果：

12、1、通过设置调节块、固定插盘、固定销与固定弹簧等组件，可灵活调整油泵本体的安装角度，利用固定销与固定插盘上不同位置插孔的配合，能够将调节后的角度稳固锁定，避免车辆震动导致角度偏移，保障燃油输送的稳定性，同时提升安装结构的适配灵活性。

13、2、通过设置双向螺栓、限位杆、移动块与夹持板等组件，转动双向螺栓即可带动两个移动块相向或相背移动，进而实现夹持板间距的调整，能够适配不同尺寸的油泵本体，且v形夹持口与防滑垫的设计可增强夹持的牢固性，防止油泵本体打滑松动。

1.一种驻车加热器油泵安装结构，包括固定框（1）、调节框（2）与油泵本体（3），其特征在于，所述固定框（1）上端面开设有两个第一固定孔，所述固定框（1）两侧外壁均开设有两个第二固定孔，所述固定框（1）与调节框（2）之间通过连接螺栓（4）固定连接，所述调节框（2）内部通过调节机构固定安装有调节块（7）与固定插盘（15），所述调节块（7）端部通过夹持框（8）转动安装有双向螺栓（9），所述双向螺栓（9）外壁螺纹转动安装有两个移动块（10），两个所述移动块（10）底壁均通过衔接机构固定连接有夹持板（13），所述油泵本体（3）滑动安装在两块夹持板（13）之间，所述调节框（2）外壁滑动贯穿安装有固定销（16），所述固定插盘（15）外壁开设有多个与固定销（16）配合的插孔，每个所述插孔呈圆周阵列分布，所述固定销（16）外壁固定安装有拨块（17），所述固定销（16）外壁套设有固定弹簧（18），所述固定弹簧（18）两端分别与调节框（2）外壁以及拨块（17）内壁弹性连接。

2.根据权利要求1所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述调节机构包括转动安装在调节框（2）内部的调节轴（6），所述调节块（7）与固定插盘（15）均固定安装在调节轴（6）的外壁上。

3.根据权利要求2所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述衔接机构包括固定安装在移动块（10）底壁的衔接杆（12），所述衔接杆（12）端部与夹持板（13）外壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述调节框（2）上端面固定安装有两根定位插销（5），所述固定框（1）内底壁开设有多个与定位插销（5）配合的定位孔，每个所述定位孔呈圆周阵列分布。

5.根据权利要求4所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述夹持框（8）内部固定安装有限位杆（11），所述限位杆（11）滑动贯穿两个移动块（10）。

6.根据权利要求5所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，两块所述夹持板（13）内壁均开设有v形夹持口，两个所述v形夹持口内壁均固定安装有防滑垫（14）。

7.根据权利要求6所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述固定框（1）两侧内壁均固定安装有两根加强筋（19），每根所述加强筋（19）截面均为梯形。

8.根据权利要求7所述的一种驻车加热器油泵安装结构，其特征在于，所述固定框（1）上端面固定安装有第一减震垫（20），所述固定框（1）两侧外壁均固定安装有第二减震垫（21）。