防扎轮胎的轮毂的制作方法

本技术属于轮毂，特别是涉及防扎轮胎的轮毂。

背景技术：

1、轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

2、根据公示的cn222522382u一种防扎轮胎的轮毂，包括主体，所述主体一侧的内部固定连接有辐条轮，所述主体的型面包括一端的头部、中部的中段和另一端的尾部，所述头部、所述中段和所述尾部为一体化结构，所述主体的内壁固定连接有若干个凸起筋。本实用新型通过设置头部、中段和尾部，使得头部的阶梯设计加大了结构强度；减小了中段的厚度，优化了材料分布，并通过头部与中段之间的b角连接，便于对防扎轮胎进行快速拆装；并通过尾部与中段的b角圆弧过渡设计，增强了结构强度，减少了材料冗余，加大了装置的稳定性，通过头部、中段和尾部一体化设计使得整个轮毂的结构更加紧凑，减少了结构用料，使得材料利用率提升至90%以上。但是，防扎轮胎被扎破失压时，仅依靠轮胎内侧边较厚支撑车辆运行，并不能保障轮胎的稳定性，有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供防扎轮胎的轮毂，通过抵持圈挤压弹性块，弹性块波浪形支撑结构形成类似弹簧的结构，提供支撑、缓冲、导向的效果，弹性块带动抵持圈抵持住轮胎主体内壁，对轮胎进行辅助支撑，且轮胎与轮毂的结合处的密封凸台提高密封性，防止轮胎从轮毂上脱开，保障失压时轮胎的稳定性，解决了现有的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为防扎轮胎的轮毂，包括轮毂主体，所述轮毂主体外侧设置有轮辋，所述轮辋外侧设置有轮胎主体，所述轮毂主体一侧设置安装盘面，所述安装盘面一侧设置有连接盘，所述连接盘外侧设置有轮辐，所述轮辋内侧设置有胎圈座，所述轮辋外侧边沿设置有凸峰，所述轮辋内侧设置有轮辋槽，所述轮辋槽内部设置有限位组件；

4、所述限位组件包括轮辋槽内部设置的定位槽，所述定位槽内设置有固定圈，所述固定圈外侧设置有弹性块，所述弹性块外侧设置有抵持圈。

5、进一步地，所述轮毂主体一端内壁表面设置有凸起筋，所述凸起筋环形设置，所述凸起筋对称设置有两个。

6、进一步地，所述轮辐数量设置有若干个，所述轮辐呈环形阵列分布，所述轮辐一侧设置有加强筋，若干所述加强筋呈辐射状设置，所述加强筋设置为鳍片形。

7、进一步地，所述弹性块数量设置有若干个，所述弹性块呈环形阵列分布，所述弹性块呈波浪形状。

8、进一步地，所述固定圈所述与定位槽尺寸相适配，所述固定圈通过定位槽与轮辋槽卡接。

9、进一步地，所述抵持圈的尺寸与轮胎主体内部尺寸相适配，所述抵持圈通过弹性块与固定圈活动连接。

10、本实用新型具有以下有益效果：

11、通过设置凸起筋环形，凸起筋对称设置有两个，环形的凸起筋增强轮辋本身的环向强度，抵抗变形；轮辐数量设置有若干个，轮辐呈环形阵列分布，轮辐一侧设置有加强筋，若干加强筋呈辐射状设置，加强筋设置为鳍片形，鳍片形配合辐射状布局的加强筋在提高强度的同时增加有效散热面积和气流通道，提高散热效率。

12、通过设置波浪形的弹性块外侧设置有抵持圈，抵持圈抵持在轮胎主体内部，轮胎被扎破失压时，轮胎变形收缩带动抵持圈挤压弹性块，弹性块波浪型支撑结构形成类似弹簧的结构，提供支撑、缓冲、导向的效果，弹性块带动抵持圈抵持住轮胎主体内壁，对轮胎进行辅助支撑，且轮胎与轮毂的结合处的密封凸台提高密封性，防止轮胎从轮毂上脱开，保障失压时轮胎的稳定性。

13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

1.防扎轮胎的轮毂，包括轮毂主体（1），其特征在于：所述轮毂主体（1）外侧设置有轮辋（2），所述轮辋（2）外侧设置有轮胎主体（3），所述轮毂主体（1）一侧设置安装盘面（4），所述安装盘面（4）一侧设置有连接盘（5），所述连接盘（5）外侧设置有轮辐（6），所述轮辋（2）内侧设置有胎圈座（7），所述轮辋（2）外侧边沿设置有凸峰（8），所述轮辋（2）内侧设置有轮辋槽（9），所述轮辋槽（9）内部设置有限位组件（10）；

2.根据权利要求1所述的防扎轮胎的轮毂，其特征在于，所述轮毂主体（1）一端内壁表面设置有凸起筋（101），所述凸起筋（101）环形设置，所述凸起筋（101）对称设置有两个。

3.根据权利要求1所述的防扎轮胎的轮毂，其特征在于，所述轮辐（6）数量设置有若干个，所述轮辐（6）呈环形阵列分布，所述轮辐（6）一侧设置有加强筋（601），若干所述加强筋（601）呈辐射状设置，所述加强筋（601）设置为鳍片形。

4.根据权利要求1所述的防扎轮胎的轮毂，其特征在于，所述弹性块（1003）数量设置有若干个，所述弹性块（1003）呈环形阵列分布，所述弹性块（1003）呈波浪形状。

5.根据权利要求1所述的防扎轮胎的轮毂，其特征在于，所述固定圈（1002）与所述定位槽（1001）尺寸相适配，所述固定圈（1002）通过定位槽（1001）与轮辋槽（9）卡接。

6.根据权利要求1所述的防扎轮胎的轮毂，其特征在于，所述抵持圈（1004）的尺寸与轮胎主体（3）内部尺寸相适配，所述抵持圈（1004）通过弹性块（1003）与固定圈（1002）活动连接。