一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

冷热双路式蒸汽成型平台的制作方法

2023-01-17 17:16:54 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种冷热双路式蒸汽成型平台,包括机台(1)、胎具(2)、蒸汽加热机构(3)、冷却机构(4),机台(1)内安装有胎具(2)、蒸汽加热机构(3)、冷却机构(4),其特征是,所述机台(1)内安装有胎具旋转机构(5),胎具旋转机构(5)上可拆卸的连接有胎具(2),蒸汽加热机构(3)的进口与出口分别连接有蒸汽对接机构(6),两个蒸汽对接机构(6)分别位于胎具(2)左右两端,冷却机构(4)的进口与出口分别连接有冷却水对接机构(7),两个冷却水对接机构(7)分别位于胎具(2)左右两端,胎具(2)左右两端分别固定有接头(8),蒸汽加热机构(3)的管路上连接有预热机构(9),机台(1)内安装有用于锁定胎具(2)当前位置的定位机构(10)。2.根据权利要求1所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述蒸汽加热机构(3)由蒸汽发生器(31)、汽水分离器(32)、电动蒸汽减压阀(33)、冷凝水箱(34)、控制阀一(35)、蒸汽压力传感器(36)、前端蒸汽温度传感器(37)、水泵(38)、尾端蒸汽温度传感器(39)组成,蒸汽发生器(31)的出口、汽水分离器(32)、电动蒸汽减压阀(33)、控制阀一(35)、蒸汽压力传感器(36)、前端蒸汽温度传感器(37)、机台(1)一侧的蒸汽对接机构(6)通过管路一串联在一起,机台(1)另一侧的蒸汽对接机构(6)、尾端蒸汽温度传感器(39)、冷凝水箱(34)、水泵(38)、蒸汽发生器(31)入口通过管路二串联在一起,冷凝水箱(34)通过管路三与汽水分离器(32)相连,管路三上安装有疏水阀。3.根据权利要求2所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述预热机构(9)包括预热槽(91)、散热隔离板(92)、预热管(93),预热槽(91)、内固定有散热隔离板(92)和预热管(93),预热管(93)的入口与预热阀(94)的出口一相连,预热阀(94)的出口二与预热管(93)的出口连接在管路二上,预热阀(94)的入口与管路二上的蒸汽对接机构(6)相连。4.根据权利要求2所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述冷却机构(4)由冷水机(41)、冷水箱(42)、冷水切换阀(43)、控制阀二(44)、冷水压力传感器(45)、前端冷水温度传感器(46)、后端冷水温度传感器(47)组成,冷水机(41)与冷水箱(42)相连,冷水箱(42)与冷水切换阀(43)相连,冷水切换阀(43)、控制阀二(44)、冷水压力传感器(45)、前端冷水温度传感器(46)、机台(1)一侧的冷却水对接机构(7)通过管路串联在一起,机台(1)另一侧的冷却水对接机构(7)、后端冷水温度传感器(47)、冷水箱(42)入口通过管路五串联在一起,冷水机(41)与冷凝水箱(34)均通过总管路连接水源。5.根据权利要求4所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述总管路上安装有净水器(11)。6.根据权利要求2所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述蒸汽对接机构(6)由对接接头一、接头驱动气缸一组成,接头驱动气缸一的缸体固定在机台(1)上,接头驱动气缸一的活塞杆上固定有用于插入接头(8)入口的对接接头一,两个对接接头一分别连接在管路一和管路二上。7.根据权利要求4所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述冷却水对接机构(7)由对接接头二、接头驱动气缸二组成,接头驱动气缸二的缸体固定在机台(1)上,接头驱动气缸二的活塞杆上固定有用于插入接头(8)入口的对接接头二,两个对接接头二分别连接在管路四和管路五上。8.根据权利要求1所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述胎具旋转机构(5)由电机(51)、转动架(52)组成,转动架(52)通过轴转动连接在机台(1)上,电机(51)固定在机台(1)上,电机(51)的输出轴通过减速机与转动架(52)的轴固定在一起。
9.根据权利要求8所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述转动架(52)通过快速夹钳(12)与胎具(2)固定连接在一起。10.根据权利要求8所述的冷热双路式蒸汽成型平台,其特征在于:所述定位机构(10)为单杆气缸,单杆气缸的活塞杆端设有锥形定位头,转动架(52)上设有数个用于插入锥形定位头的定位孔。

技术总结
本实用新型涉及蒸汽成型平台领域,尤其是冷热双路式蒸汽成型平台。该蒸汽成型平台包括机台、胎具、蒸汽加热机构、冷却机构,机台内安装有胎具、蒸汽加热机构、冷却机构,所述机台内安装有胎具旋转机构,胎具旋转机构上可拆卸的连接有胎具,蒸汽加热机构的进口与出口分别连接有蒸汽对接机构,两个蒸汽对接机构分别位于胎具左右两端,冷却机构的进口与出口分别连接有冷却水对接机构。本实用新型通过蒸汽加热机构和冷却机构分开成两条独立的管理,从而分别对胎具上的管件进行加热和冷却,从而避免了因为共用一条管路而造成的效率低,能耗大的问题。预热机构利用蒸汽加热机构的废气产生热辐射对管件加热,从而减少了能耗,提高了能源利用率。用率。用率。


技术研发人员:王金涛 欧阳谱壹
受保护的技术使用者:昆山业尔机械设备有限公司
技术研发日:2022.08.24
技术公布日:2022/12/9
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献