一种桥杆焊接夹具的制作方法

1.本实用新型涉及桥杆焊接领域，特别涉及一种桥杆焊接夹具。


背景技术：

2.桥杆一般是指在汽车底盘中的承载件，其强度、刚度、疲劳等都有极高的要求，桥杆的强度、刚度、疲劳等直接影响到整车的安全性、因此桥杆焊接需要更加的精确，从而需要一种桥杆焊接夹具；
3.但是现有的桥杆焊接夹具在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的桥杆焊接夹具，在使用时，不便于旋转，从而不方便对两根桥杆的下半部分进行焊接，影响使用的便捷性；其次，现有的桥杆焊接夹具，在使用的时候，没有设置调节机构，从而不能对两根桥杆的高度进行微调，使两个桥杆焊接时不对齐，从而影响焊接质量。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种桥杆焊接夹具，可以有效解决背景技术中：现有的桥杆焊接夹具，在使用时，不便于旋转，从而不方便对两根桥杆的下半部分进行焊接，影响使用的便捷性；其次，现有的桥杆焊接夹具，在使用的时候，没有设置调节机构，从而不能对两根桥杆的高度进行微调，使两个桥杆焊接时不对齐，从而影响焊接质量的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种桥杆焊接夹具，包括工作台，所述工作台的上端靠近前端固定安装有支撑柱，且支撑柱的顶端固定安装有支撑圆弧，所述工作台的上端靠近两侧均设置有旋转机构，所述工作台的上端外表面靠近后端开设有通槽，且通槽的内部设置有调节机构。
7.作为本实用新型的进一步方案，为了便于夹具进行旋转，所述旋转机构包括支撑板，所述支撑板固定安装在工作台的上端靠近一侧，且支撑板的顶端开设有凹槽，且凹槽的内部活动安装有转轴，所述转轴的外部套设有连接板，所述转轴的一端开设有螺纹槽，所述支撑板的一侧贯穿有定位杆，所述定位杆的一端插入螺纹槽的内部。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述连接板的一端固定安装有圆环，所述圆环的上下两端均贯穿有螺杆，且螺杆的一端固定安装有夹紧块，所述圆环的一侧同样贯穿有螺杆。
9.作为本实用新型的进一步方案，为了便于使两根桥杆对齐，所述调节机构包括调节柱，所述调节柱贯穿通槽，所述调节柱的底端固定安装有底座，所述调节柱的外表面开设四个圆孔，且四个圆孔竖直等距排列，所述调节柱的顶端固定安装有定位夹，所述工作台的后端外表面开设有通孔，所述通孔的内部贯穿有螺栓，且螺栓与圆孔插合匹配。
10.作为本实用新型的进一步方案，为了便于支撑桥杆，所述支撑柱的数量为三个，其中两个所述支撑柱靠近工作台的前端，且两个支撑柱水平设置，另一个所述支撑柱靠近工作台的后端。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述夹紧块的一侧设置有缓冲垫，且夹紧块的形状为圆弧形。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的旋转机构，当两个桥杆的上半部分焊接好后，从时从支撑板的一侧拔出定位杆，使定位杆从螺纹槽分离，从而可以旋转连接板，连接板的一端套设在转轴上，转轴活动安装在凹槽内部，凹槽开设有在连接板的上端，旋转后，再次插入定位杆，从而固定住整个夹具，进而使两根桥杆的下半部分朝上，便于焊接，该机构便于工人对桥杆的下半部分进行焊接，且结构简单，大大提高了焊接的效率，实用性更高；
13.通过设置的调节机构，此时一根桥杆的一端支撑在支撑圆弧的上端，另一根桥杆的一端支撑在定位夹的上端，此时观察两根桥杆的一端是否对齐，来移动调节柱，调节柱可以上下移动，且还可以在通槽内部左右移动，当两根桥杆对齐后，从而将螺栓插入通孔再插入圆孔内部，从而可以固定住调节柱，该机构便于调节焊接的位置，使焊接的位置更加准确。
附图说明
14.图1为本实用新型一种桥杆焊接夹具的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种桥杆焊接夹具的旋转机构内部示意图；
16.图3为本实用新型一种桥杆焊接夹具的调节机构结构示意图；
17.图中：1、工作台；2、支撑柱；3、支撑圆弧；4、旋转机构；5、连接板；6、圆环；7、螺杆；8、夹紧块；9、通槽；10、调节机构；11、通孔；41、支撑板；42、凹槽；43、转轴；44、螺纹槽；45、定位杆；101、调节柱；102、底座；103、圆孔；104、定位夹；105、螺栓。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种桥杆焊接夹具，包括工作台1，工作台1的上端靠近前端固定安装有支撑柱2，且支撑柱2的顶端固定安装有支撑圆弧3，工作台1的上端靠近两侧均设置有旋转机构4，工作台1的上端外表面靠近后端开设有通槽9，且通槽9的内部设置有调节机构10。
20.在本实施例中，旋转机构4包括支撑板41，支撑板41固定安装在工作台1的上端靠近一侧，且支撑板41的顶端开设有凹槽42，且凹槽42的内部活动安装有转轴43，转轴43的外部套设有连接板5，转轴43的一端开设有螺纹槽44，支撑板41的一侧贯穿有定位杆45，定位杆45的一端插入螺纹槽44的内部。
21.在本实施例中，连接板5的一端固定安装有圆环6，圆环6的上下两端均贯穿有螺杆7，且螺杆7的一端固定安装有夹紧块8，圆环6的一侧同样贯穿有螺杆7。
22.在本实施例中，调节机构10包括调节柱101，调节柱101贯穿通槽9，调节柱101的底端固定安装有底座102，调节柱101的外表面开设四个圆孔103，且四个圆孔103竖直等距排列，调节柱101的顶端固定安装有定位夹104，工作台1的后端外表面开设有通孔11，通孔11的内部贯穿有螺栓105，且螺栓105与圆孔103插合匹配。
23.在本实施例中，支撑柱2的数量为三个，其中两个支撑柱2靠近工作台1的前端，且两个支撑柱2水平设置，另一个支撑柱2靠近工作台1的后端。
24.在本实施例中，夹紧块8的一侧设置有缓冲垫，且夹紧块8的形状为圆弧形。
25.需要说明的是，本实用新型为一种桥杆焊接夹具，在使用时，首先将两个桥杆分别贯穿两个圆环6，此时旋转三根螺杆7，使三根螺杆7一端的夹紧块8夹紧桥杆，通过设置的旋转机构4，当两个桥杆的上半部分焊接好后，从时从支撑板41的一侧拔出定位杆45，使定位杆45从螺纹槽44分离，从而可以旋转连接板5，连接板5的一端套设在转轴43上，转轴43活动安装在凹槽42内部，凹槽42开设有在连接板5的上端，旋转后，再次插入定位杆45，从而固定住整个夹具，进而使两根桥杆的下半部分朝上，便于焊接，通过设置的调节机构10，此时一根桥杆的一端支撑在支撑圆弧3的上端，另一根桥杆的一端支撑在定位夹104的上端，此时观察两根桥杆的一端是否对齐，来移动调节柱101，调节柱101可以上下移动，且还可以在通槽9内部左右移动，当两根桥杆对齐后，从而将螺栓105插入通孔11再插入圆孔103内部，从而可以固定住调节柱101。
26.本实用新型通过设置的旋转机构4，当两个桥杆的上半部分焊接好后，从时从支撑板41的一侧拔出定位杆45，使定位杆45从螺纹槽44分离，从而可以旋转连接板5，连接板5的一端套设在转轴43上，转轴43活动安装在凹槽42内部，凹槽42开设有在连接板5的上端，旋转后，再次插入定位杆45，从而固定住整个夹具，进而使两根桥杆的下半部分朝上，便于焊接，该机构便于工人对桥杆的下半部分进行焊接，且结构简单，大大提高了焊接的效率，实用性更高；通过设置的调节机构10，此时一根桥杆的一端支撑在支撑圆弧3的上端，另一根桥杆的一端支撑在定位夹104的上端，此时观察两根桥杆的一端是否对齐，来移动调节柱101，调节柱101可以上下移动，且还可以在通槽9内部左右移动，当两根桥杆对齐后，从而将螺栓105插入通孔11再插入圆孔103内部，从而可以固定住调节柱101，该机构便于调节焊接的位置，使焊接的位置更加准确。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。