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一种用于机械加工的工具车的制作方法

2022-12-14 12:06:37 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种用于机械加工的工具车。


背景技术:

2.机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程,按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工,由于机械化程度的不断提高,尤其在大多数的自动化工厂内部,常需要定期的对自动化的机械进行维修检查,但是由于不同的自动化机械需要检修的工具是不同的,在大小和形状上都有着很明显的区别,因此常使用工具车来存放不同的维修工具,以便于维修人员检修时使用;
3.经查公开(公告)号cn217256171u公开了一种工具车,该设计公开了“包括车体,所述车体的内部安装有分隔板,所述分隔板将所述车体的内壁分隔成上区域和下区域,所述车体对应所述下区域的位置安装有封闭门,所述上区域的内部安装有隔离板,所述隔离板将所述上区域分为高区和低区,所述低区的内部安装有抽屉,所述车体对应所述高区的位置处安装有密封盖等技术方案,并具有便于进行拿取,在使用过程中更加的方便,且更加的整齐,条理性更加强等技术效果”;
4.上述设计在使用时,虽然能够将工具分类放置,从而方便维修人员检修使用,但是该种工具车在移动的过程中,由于缺少必要的减震防护措施,导致其在颠簸时会产生较大的震动,而较大的震动会导致工具车内的工具之间发生频繁碰撞,从而容易使得工具发生损坏;
5.为此,设计一种用于机械加工的工具车来解决上述问题。


技术实现要素:

6.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于机械加工的工具车,具有能够在工具车遇到颠簸时,对工具车进行减震,从而可以有效防止工具之间发生碰撞的特点。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于机械加工的工具车,包括底座和设置在所述底座上方的工具箱本体,还包括对称设置在所述工具箱本体两侧的防护组件;
8.所述防护组件包括对称固定连接在所述底座上表面的两个矩形板以及设置在每个所述矩形板表面开设的安装槽内的滑杆和滑动套接在所述滑杆表面的滑套,所述滑杆和所述矩形板固定连接,两个所述滑套的上表面和下表面与所述安装槽之间均对称设置有阻尼杆一,每个所述阻尼杆一的一端和所述滑套固定连接,每个所述阻尼杆一的另一端和所述矩形板表面内侧固定连接,每个所述阻尼杆一的表面均套接有减震弹簧一,两个所述滑套分别固定连接在所述工具箱本体的两侧。
9.作为本实用新型一种用于机械加工的工具车优选的,所述工具箱本体的后表面固定连接有限位板,所述限位板表面开设的三个限位孔内均滑动连接有限位杆,三个所述限
位杆的底端均和所述底座的上表面固定连接,所述工具箱本体和所述底座之间固定连接有伸缩杆。
10.作为本实用新型一种用于机械加工的工具车优选的,所述安装槽内壁面对称设置有磁铁一,且所述磁铁一和所述矩形板固定连接,所述滑套表面对称固定连接有与所述磁铁一相配合的磁铁二。
11.作为本实用新型一种用于机械加工的工具车优选的,还包括设置在所述底座底面靠近四角位置处的减震轮组件;
12.所述减震轮组件包括固定连接在所述底座底面靠近四角位置处的外支撑筒以及滑动连接在所述外支撑筒内的活动圆盘和固定连接在所述活动圆盘底面的支撑杆,所述活动圆盘的表面和所述外支撑筒的内壁面之间固定连接有阻尼杆二,所述阻尼杆二的表面套接有减震弹簧二,所述支撑杆的底端固定连接有支撑盘,所述支撑盘的底面通过转轴转动连接有万向轮。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在本技术上加入防护组件,有利于在工具箱本体移动遇到颠簸时,对工具箱本体进行减震,从而可以避免工具之间发生碰撞而损坏,提高工具的使用寿命,与此同时加入减震轮组件,有利于对工具箱本体进行二次减震,减震效果明显,防护性能更好。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型中矩形板和底座的连接结构图;
17.图3为本实用新型中限位板与工具箱本体的连接结构图;
18.图4为本实用新型中滑套与滑杆的连接结构图;
19.图5为本实用新型中外支撑筒与支撑杆的连接结构图;
20.图中:
21.1、底座;2、工具箱本体;
22.3、防护组件;31、矩形板;32、限位板;33、限位杆;34、磁铁一;35、阻尼杆一;36、减震弹簧一;37、磁铁二;38、伸缩杆;39、滑套;310、滑杆;
23.4、减震轮组件;41、外支撑筒;42、活动圆盘;43、阻尼杆二;44、减震弹簧二;45、支撑杆;46、支撑盘;47、万向轮。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1和图2所示;
26.一种用于机械加工的工具车,包括底座1和设置在所述底座1上方的工具箱本体2。
27.本实施方案中:现有的装置公开(公告)号cn217256171u公开了一种工具车,此专利中公开了本技术文件中所提出的工具箱本体2,本技术文件中的工具箱本体2采用此现有技术中同样的技术手段,此技术手段在此不一一赘述,为解决此现有技术中存在的技术问题,如上述背景技术公开的“设计在使用时,虽然能够将工具分类放置,从而方便维修人员检修使用,但是该种工具车在移动的过程中,由于缺少必要的减震防护措施,导致其在颠簸时会产生较大的震动,而较大的震动会导致工具车内的工具之间发生频繁碰撞,从而容易使得工具发生损坏,影响维修人员的维修效率”,结合使用而言,此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题,鉴此,为解决此技术问题,在本技术文件上加入了防护组件3和减震轮组件4。
28.进一步而言:
29.如图1至图5所示:
30.结合上述内容:防护组件3包括对称固定连接在底座1上表面的两个矩形板31以及设置在每个矩形板31表面开设的安装槽内的滑杆310和滑动套接在滑杆310表面的滑套39,滑杆310和矩形板31固定连接,两个滑套39的上表面和下表面与安装槽之间均对称设置有阻尼杆一35,每个阻尼杆一35的一端和滑套39固定连接,每个阻尼杆一35的另一端和矩形板31表面内侧固定连接,每个阻尼杆一35的表面均套接有减震弹簧一36,两个滑套39分别固定连接在工具箱本体2的两侧。
31.本实施方案中:在使用该种工具车时,首先将待使用工具分类放置在工具箱本体2内设置的放置槽内,然后推动工具箱本体2移动到所需要的位置,在移动的过程中,当工具车装置发生颠簸时,工具箱本体2发生震动,此时,工具箱本体2带动两个滑套39在滑杆310的表面滑动,在滑动的过程中,通过阻尼杆一35和减震弹簧一36的配合能够对工具箱本体2产生的震动进行减震,继而能够有效避免工具箱本体2内的工具之间发生碰撞,从而能够降低工具损坏的概率。
32.需要说明的是:阻尼杆一35和减震弹簧一36的一端均与矩形板31表面开设的安装槽内壁面固定连接,阻尼杆一35和减震弹簧一36的另一端均与滑套39的表面固定连接,两个滑套39的表面均开设有与滑杆310相配合贯穿孔。
33.在一个可选的实施例中,工具箱本体2的后表面固定连接有限位板32,限位板32表面开设的三个限位孔内均滑动连接有限位杆33,三个限位杆33的底端均和底座1的上表面固定连接,工具箱本体2和底座1之间固定连接有伸缩杆38。
34.本实施方案中:对工具车进行减震的过程中,在限位板32、限位杆33以及伸缩杆38的配合下,能够对工具箱本体2的移动轨迹进行限定,从而可以防止工具箱本体2发生倾倒。
35.需要说明的是:伸缩杆38包括外筒和内杆,且内杆滑动插接在外筒内,能够对工具箱本体2的移动轨迹进行限定。
36.在一个可选的实施例中,安装槽内壁面对称设置有磁铁一34,且磁铁一34和矩形板31固定连接,滑套39表面对称固定连接有与磁铁一34相配合的磁铁二37。
37.本实施方案中:对工具车进行减震的过程中,通过磁铁一34与磁铁二37同极相斥的原理能够辅助阻尼杆一35对工具箱本体2进行减震。
38.需要说明的是:磁铁一34与磁铁二37相互靠近的一面设置有相同的磁极,并且磁铁一34与磁铁二37的表面均开设有与滑杆310相配合的滑孔。
39.在一个可选的实施例中,还包括设置在底座1底面靠近四角位置处的减震轮组件4;
40.减震轮组件4包括固定连接在底座1底面靠近四角位置处的外支撑筒41以及滑动连接在外支撑筒41内的活动圆盘42和固定连接在活动圆盘42底面的支撑杆45,活动圆盘42的表面和外支撑筒41的内壁面之间固定连接有阻尼杆二43,阻尼杆二43的表面套接有减震弹簧二44,支撑杆45的底端固定连接有支撑盘46,支撑盘46的底面通过转轴转动连接有万向轮47。
41.本实施方案中:在移动的过程中,当工具车遇到颠簸时,会使得万向轮47震动,此时万向轮47将震动向上传递给支撑盘46,继而通过支撑杆45传递给活动圆盘42内,从而使得活动圆盘42挤压阻尼杆二43和减震弹簧二44,利用阻尼杆二43和减震弹簧二44的配合能够对工具车进行初次减震。
42.需要说明的是:活动圆盘42的表面对称固定连接有限位卡块,外支撑筒41的内壁面对称开设有与限位卡快相配合的限位卡槽,活动圆盘42通过限位卡块与外支撑筒41之间滑动连接,万向轮47是自带刹车的万向轮,且在生活中比较常见,阻尼杆二43和减震弹簧二44的一端均与外支撑筒41的内壁面固定连接,阻尼杆二43和减震弹簧二44的另一端均与活动圆盘42的表面固定连接,万向轮47在生活中比较常见,且万向轮47自带刹车,在使用时,可以通过刹车对工具车进行固定。
43.工作原理:在使用该种工具车时,首先将待使用工具分类放置在工具箱本体2内设置的放置槽内,然后推动工具箱本体2移动到所需要的位置,在移动的过程中,当工具车装置发生颠簸时,工具箱本体2发生震动,此时,工具箱本体2会带动万向轮47震动,此时万向轮47将震动向上传递给支撑盘46,继而通过支撑杆45传递给活动圆盘42,从而使得活动圆盘42移动,并挤压阻尼杆二43和减震弹簧二44,利用阻尼杆二43和减震弹簧二44的配合能够对工具车进行初次减震,与此同时,工具箱本体2带动两个滑套39在滑杆310的表面滑动,在滑动的过程中,通过阻尼杆一35和减震弹簧一36的配合能够对工具箱本体2产生的震动进行减震,对工具车进行减震的过程中,在限位板32、限位杆33以及伸缩杆38的配合下,能够对工具箱本体2的移动轨迹进行限定,从而可以防止工具箱本体2发生倾倒,并且通过磁铁一34与磁铁二37同极相斥的原理能够辅助阻尼杆一35对工具箱本体2进行二次减震,继而能够有效避免工具箱本体2内的工具之间发生碰撞,从而能够降低工具损坏的概率,减震效果明显,防护性能更好。
44.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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