一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置的制作方法

技术特征：
1.一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，包括底座总成(1)，所述的底座总成(1)上端的背面转动连接有打磨散热装置(2)，其特征在于：所述的打磨散热装置(2)包括打磨机构(21)，所述的打磨机构(21)上装配有散热机构(22)，所述的打磨机构(21)包括盖板(211)，所述的盖板(211)的顶部固定连接有把手(2110)且正面设置有第二内凹面(212)，第二内凹面(212)的内部一侧设置有通孔(213)，盖板(211)的背面活动连接有第一电机(214)且四角转动连接有连接头(218)，第一电机(214)的转动端穿透盖板(211)并固定连接有第一齿轮(215)，第一齿轮(215)的另一侧转动连接有第二齿轮(217)，第一齿轮(215)和第二齿轮(217)之间齿接有打磨带(216)，每个连接头(218)的背面固定连接有第二电机(219)的转动端。2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，其特征在于：所述的散热机构(22)包括水箱(221)和水泵，所述的水泵安装在水箱(221)的内部并连接有水管，水管的末端活动连接有漏板(222)，漏板(222)的中心处设置有插口(223)。3.根据权利要求2所述的一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，其特征在于：所述的底座总成(1)包括底板(11)，所述的底板(11)上端面设置有第一内凹面(12)，第一内凹面(12)的中心处设置有排水孔(13)且内部的四角转动连接有打磨柱(14)，每个打磨柱(14)的上端设置有连接口(15)。4.根据权利要求3所述的一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，其特征在于：所述的漏板(222)卡在第二内凹面(212)的内部，水管穿过通孔(213)。5.根据权利要求4所述的一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，其特征在于：所述的连接头(218)与连接口(15)插接，盖板(211)有底板(11)的背面转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种稳定性好的发动机垫片孔壁打磨装置，属于垫片孔壁打磨技术领域，该装置包括底座总成和打磨散热装置，所述的打磨散热装置转动连接在底座总成上端的背面，包括底座总成和打磨散热装置，所述的打磨散热装置转动连接在底座总成上端的背面，在进行打磨时，将汽车垫片上的孔套在每个打磨柱的外壁并，此时握住把手转动使得连接头插入连接口的内部并卡接，通过第二电机转动带动连接头和第一电机转动对垫片的孔进行打磨，在下压的过程中打磨带接触垫片的中间处，启动第一电机带动第一齿轮转动并通过打磨带对垫片的中心处进行打磨，且打磨机构下压能够将垫片压紧防止移动，从而能够使得打磨效果更好。从而能够使得打磨效果更好。从而能够使得打磨效果更好。


技术研发人员：曲玉涛 曲迷皂
受保护的技术使用者：邢台康柴发动机垫片制造有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2022/12/6