一种汽车控制臂胶套铆压安装设备的制作方法

1.本发明涉及一种胶套铆压安装设备，尤其涉及一种汽车控制臂胶套铆压安装设备。


背景技术：

2.汽车控制臂是汽车悬架系统的导向和传力元件，可以将作用在车轮上的各种力传递给车身，而且能够保证车轮按一定轨迹运动，汽车控制臂上通常安装有胶套，胶套能够起缓冲作用。
3.对于胶套的安装，通常是人工将控制臂固定住，然后将胶套放到控制臂的圆孔上，再利用液压缸等工具将胶套往下冲压，从而完成胶套的安装操作，在冲压过程中，人们的手容易被误伤，安全性不高，且人工固定控制臂和胶套的位置时，会因为精准度不高，导致位置有偏差而造成冲压失败，因此，设计了一种安全性较高且精准度较高的汽车控制臂胶套铆压安装设备。


技术实现要素：

4.为了克服人工在安装胶套时，手容易被误伤，安全性不高，而且会因为精准度不高，导致位置有偏差而造成冲压失败的缺点，技术问题为：提供一种安全性较高且精准度较高的汽车控制臂胶套铆压安装设备。
5.技术方案是：一种汽车控制臂胶套铆压安装设备，包括有：
6.支撑柜和工作台，工作台安装在支撑柜顶部；
7.机架，机架安装在工作台顶部一侧；
8.电动推杆，电动推杆安装在机架上部一侧；
9.压块，压块安装在电动推杆的伸缩杆底部；
10.转动组件，转动组件安装在工作台上部中侧；
11.活动组件，活动组件安装在转动组件上；
12.定位组件，定位组件安装在转动组件上，定位组件位于活动组件外侧。
13.进一步，转动组件包括有：
14.放置盘，放置盘转动式安装在工作台上部中侧；
15.齿圈，齿圈安装在放置盘下部中侧；
16.减速电机，减速电机安装在工作台底部中侧；
17.齿轮，齿轮安装在减速电机的输出轴上，齿轮与齿圈啮合。
18.进一步，活动组件包括有：
19.活动块，活动块均匀间隔滑动式安装在放置盘上；
20.定位杆，定位杆对称安装在活动块顶部，定位杆均与放置盘滑动式连接；
21.固定杆，固定杆对称安装在三个活动块底部；
22.套杆，套杆对称安装在另外三个活动块底部，固定杆均在相邻的套杆内部滑动；
23.第一弹簧，第一弹簧安装在固定杆与相邻的套杆之间。
24.进一步，定位组件包括有：
25.支撑板，支撑板安装在工作台底部一侧；
26.第一接触轮，第一接触轮安装在支撑板顶部中侧；
27.接触架，接触架均匀间隔滑动式安装在放置盘底部，接触架与第一接触轮配合；
28.第二弹簧，第二弹簧对称安装在接触架外侧与放置盘之间。
29.进一步，还包括有辅助组件，辅助组件包括有：
30.导向架，导向架安装在放置盘顶部中侧；
31.滑杆，滑杆均匀间隔滑动式安装在导向架上部；
32.夹杆，夹杆对称滑动式安装在滑杆上；
33.第三弹簧，第三弹簧安装在相邻的两根夹杆之间。
34.进一步，还包括有张开组件，张开组件包括有：
35.第二接触轮，第二接触轮安装在第一接触轮顶部，第二接触轮穿过放置盘；
36.转杆，转杆转动式安装在夹杆内侧；
37.插销，插销转动式安装在相邻的两根转杆内侧之间；
38.滚轮，滚轮转动式安装在插销上部，滚轮与第二接触轮配合。
39.进一步，还包括有抬升组件，抬升组件包括有：
40.接触环，接触环安装在第二接触轮中部；
41.接触杆，接触杆安装在滑杆内侧下部，接触杆与接触环配合；
42.第四弹簧，第四弹簧安装在接触杆底部与放置盘之间。
43.进一步，还包括有配电盒和按钮，工作台顶部一侧设有配电盒，配电盒顶部中侧安装在按钮，配电盒内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个安装设备供电，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有ds1302时钟电路和24c02电路，按钮与控制模块通过电性连接，电动推杆和减速电机都与控制模块通过外围电路连接。
44.本发明具有以下优点：1、本发明通过减速电机作为驱动力，能够带动放置盘进行转动，从而带动控制臂转动，在第一接触轮和接触架的配合下，能够带动定位杆往内侧运动将控制臂夹紧，然后通过电动推杆作为驱动力，能够带动压块往下运动，从而带动胶套往下运动安装到控制臂上，精准度较高。
45.2、当放置盘转动时，能够带动滚轮在第二接触轮外侧滚动，当滚轮与第二接触轮的凸起部位接触时，能够带动夹杆往外侧运动，然后人工将胶套放到夹杆之间，当滚轮与第二接触轮的凸起部位分离时，夹杆能够往内侧运动将胶套夹紧，如此能够避免人们被压块误伤，安全性较高。
46.3、本发明通过接触杆和接触环的配合，能够在控制臂安装好胶套后，带动接触杆和滑杆往上运动，方便人们将安装好胶套的控制臂取出。
附图说明
47.图1为本发明的立体结构示意图。
48.图2为本发明的部分立体结构示意图。
49.图3为本发明的爆开结构示意图。
50.图4为本发明的转动组件的第一种立体结构示意图。
51.图5为本发明的转动组件的第二种立体结构示意图。
52.图6为本发明的活动组件的第一种立体结构示意图。
53.图7为本发明的活动组件的第二种立体结构示意图。
54.图8为本发明的活动组件的第三种立体结构示意图。
55.图9为本发明的定位组件的第一种立体结构示意图。
56.图10为本发明的定位组件的第二种立体结构示意图。
57.图11为本发明的定位组件的第三种立体结构示意图。
58.图12为本发明的辅助组件的第一种立体结构示意图。
59.图13为本发明的辅助组件的第二种立体结构示意图。
60.图14为本发明的辅助组件的第三种立体结构示意图。
61.图15为本发明的抬升组件的立体结构示意图。
62.图16为本发明的电路框图。
63.图17为本发明的电路原理图。
64.图中零部件名称及序号：1_支撑柜，2_工作台，201_配电盒，202_按钮，3_机架，4_电动推杆，5_压块，6_转动组件，601_放置盘，602_齿圈，603_减速电机，604_齿轮，7_活动组件，701_活动块，702_定位杆，703_固定杆，704_套杆，705_第一弹簧，8_定位组件，801_支撑板，802_第一接触轮，803_接触架，804_第二弹簧，9_辅助组件，901_导向架，902_滑杆，903_夹杆，904_第三弹簧，10_张开组件，1001_第二接触轮，1002_转杆，1003_插销，1004_滚轮，11_抬升组件，1101_接触环，1102_接触杆，1103_第四弹簧。
具体实施方式
65.下面结合具体的实施例来对本发明做进一步的说明，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语如：设置、安装、相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
66.实施例1
67.一种汽车控制臂胶套铆压安装设备，如图1
‑
图11所示，包括有支撑柜1、工作台2、机架3、电动推杆4、压块5、转动组件6、活动组件7和定位组件8，支撑柜1顶部设有工作台2，工作台2顶部后中侧设有机架3，机架3上部前侧设有电动推杆4，电动推杆4的伸缩杆底部设有压块5，工作台2上部中侧设有转动组件6，转动组件6上设有活动组件7，转动组件6上设有定位组件8，定位组件8位于活动组件7外侧。
68.转动组件6包括有放置盘601、齿圈602、减速电机603和齿轮604，工作台2上部中侧转动式设有放置盘601，放置盘601下部中侧设有齿圈602，工作台2底部中侧设有减速电机603，减速电机603的输出轴上设有齿轮604，齿轮604与齿圈602啮合。
69.活动组件7包括有活动块701、定位杆702、固定杆703、套杆704和第一弹簧705，放置盘601上均匀间隔滑动式设有三组活动块701，每组数量为2，活动块701顶部均对称设有
定位杆702，定位杆702均与放置盘601滑动式连接，三个活动块701底部均对称设有固定杆703，另外三个活动块701底部均对称设有套杆704，固定杆703均在相邻的套杆704内部滑动，固定杆703与相邻的套杆704之间均设有第一弹簧705。
70.定位组件8包括有支撑板801、第一接触轮802、接触架803和第二弹簧804，工作台2底部前侧设有支撑板801，支撑板801顶部中侧设有第一接触轮802，放置盘601底部均匀间隔滑动式设有三个接触架803，接触架803与第一接触轮802配合，接触架803外侧与放置盘601之间均设有两个第二弹簧804。
71.当人们需要使用该安装设备时，首先人工按下电源总开关，使整个安装设备通电，然后将控制臂放到放置盘601顶部右侧，使得控制臂位于右侧的四根定位杆702之间，再按动一次按钮202，按钮202发出信号，控制模块接收到信号后控制减速电机603工作2秒，减速电机603的输出轴带动齿轮604转动，从而带动齿圈602和放置盘601转动，放置盘601带动活动块701、定位杆702和接触架803转动，从而带动控制臂顺时针转动，当接触架803与第一接触轮802的凸起部位接触时，第一接触轮802挤压接触架803往外侧运动，第二弹簧804拉伸，接触架803挤压活动块701往内侧运动，从而带动定位杆702、固定杆703和套杆704往内侧运动，第一弹簧705压缩，使得定位杆702将控制臂夹紧，2秒后，控制模块控制减速电机603停止工作，上述转动全部停止，然后人工将下一个控制臂放到放置盘601顶部右侧，使得下一个控制臂位于下一组的四根定位杆702之间，同时控制模块控制电动推杆4伸长2秒后缩短2秒，电动推杆4的伸缩杆先带动压块5往下运动，2秒后，电动推杆4的伸缩杆带动压块5往上运动复位，2秒后，控制模块控制电动推杆4停止工作，同时控制模块控制减速电机603工作2秒，如此往复，当控制臂位于压块5的正下方时，人工将胶套放置在控制臂上的圆孔处，此时压块5会往下运动与胶套接触，从而带动胶套往下运动，从而将胶套安装在控制臂上，如此往复，当接触架803与第一接触轮802的凸起部位分离时，第二弹簧804恢复原状，带动接触架803往内侧运动复位，接触架803松开活动块701，第一弹簧705恢复原状，带动活动块701、定位杆702、固定杆703和套杆704往外侧运动复位，使得定位杆702将安装好胶套的控制臂松开，然后人工将安装好胶套的控制臂取出，再放入下一个控制臂，装置重复运转，当所有的控制臂都安装好胶套之后，人们再次按动一次按钮202，按钮202发出信号，控制模块接收到信号后控制减速电机603停止工作，当人们不需要使用该安装设备时，再次按下电源总开关，使整个安装设备断电即可。
72.实施例2
73.在实施例1的基础之上，如图12
‑
图15所示，还包括有辅助组件9，辅助组件9包括有导向架901、滑杆902、夹杆903和第三弹簧904，放置盘601顶部中侧设有导向架901，导向架901上部均匀间隔滑动式设有三根滑杆902，滑杆902上均对称滑动式设有夹杆903，相邻的两根夹杆903之间均设有第三弹簧904。
74.还包括有张开组件10，张开组件10包括有第二接触轮1001、转杆1002、插销1003和滚轮1004，第一接触轮802顶部设有第二接触轮1001，第二接触轮1001穿过放置盘601，夹杆903内侧均转动式设有转杆1002，相邻的两根转杆1002内侧之间均转动式设有插销1003，插销1003上部均转动式设有滚轮1004，滚轮1004与第二接触轮1001配合。
75.还包括有抬升组件11，抬升组件11包括有接触环1101、接触杆1102和第四弹簧1103，第二接触轮1001中部设有接触环1101，滑杆902内侧下部均设有接触杆1102，接触杆
1102与接触环1101配合，接触杆1102底部与放置盘601之间均设有第四弹簧1103。
76.初始时，右侧的第四弹簧1103处于拉伸状态，当放置盘601转动时，带动导向架901转动，从而带动滑杆902转动，进而带动夹杆903、接触杆1102、转杆1002、插销1003和滚轮1004转动，使得滚轮1004在第二接触轮1001外侧滚动，当右侧的接触杆1102与接触环1101的凸起部位分离时，右侧的第四弹簧1103恢复原状，从而带动右侧的接触杆1102、右侧的滑杆902和右侧的夹杆903往下运动，当滚轮1004与第二接触轮1001的凸起部位接触时，能够挤压滚轮1004、插销1003和转杆1002往外侧运动，从而带动夹杆903往外侧运动，第三弹簧904拉伸，当放置盘601停止转动时，上述转动全部停止，然后人工将胶套放到两个夹杆903之间，使得胶套位于控制臂的圆孔处，然后放置盘601继续转动，带动滑杆902、夹杆903、接触杆1102、转杆1002、插销1003和滚轮1004转动，从而带动胶套和控制臂往后转动，当滚轮1004与第二接触轮1001的凸起部位分离时，第三弹簧904恢复原状，带动两个夹杆903往内侧运动复位，从而将胶套夹紧，此时放置盘601停止转动，胶套位于压块5的正下方，压块5即可往下运动将胶套往下挤压安装在控制臂上，然后放置盘601继续转动，带动滑杆902、夹杆903、接触杆1102、转杆1002、插销1003和滚轮1004转动，当右侧的接触杆1102与接触环1101的凸起部位接触时，挤压右侧的接触杆1102往上运动，右侧的第四弹簧1103拉伸，从而带动右侧的滑杆902和右侧的夹杆903往上运动，此时人们即可将安装好胶套的控制臂取出。
77.如图1、图3、图16和图17所示，还包括有配电盒201和按钮202，工作台2顶部右前侧设有配电盒201，配电盒201顶部中侧设有按钮202，配电盒201内包括有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个安装设备供电，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接，控制模块上连接有ds1302时钟电路和24c02电路，按钮202与控制模块通过电性连接，电动推杆4和减速电机603都与控制模块通过外围电路连接。
78.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。