放空天然气压缩橇装装置及其工艺流程的制作方法

1.本发明涉及油气田钻井环境保护技术领域，具体而言，涉及一种放空天然气压缩橇装装置及其工艺流程。


背景技术：

2.在石油钻井过程中，随着环境保护意识的日益提高，相关环境保护法律法规的不断完善，对油气井开采后的放空气的放空量控制程度日益严格。尤其是边远地区开采的油气井，由于管网不能及时铺设或无法铺设而造成大量天然气放空处理，造成巨大浪费和一定的环境污染。为减少天然气过多放空处理，减少环境污染，同时本着节约资源，满足气田高效开发需求的原则，合理高效的放空天然气收集技术及装置需求则显得尤为迫切。
3.目前，油气井的放空天然气收集工作主要采取压缩后收集运输的办法，将井口采出的天然气或伴生气通过除砂除水过滤，接入收集设备进行收集运输作业。因为装置主要应用于气井现场收集天然气作业，一般采用一体化可移动的橇装形式，其中天然气压缩工作的设备则多由专用天然气压缩机及其配套部件组成。
4.例如：
5.中国一发明专利公开了“一种撬装化的凝析气田伴生气回收利用系统”，该系统主要包括进气分离器、进气缓冲罐、排气缓冲罐、压缩机空冷器、压缩缸、排气分离器和回流罐，该系统以压缩缸为主要压缩设备对气田伴生气进行压缩后处理，该系统具有结构紧凑、便于管理、操作简单、复用率高、投资少的特点。
6.中国一实用新型专利公开了“一种螺杆压缩式石油伴生气回收装置”，该装置主要包括螺杆式空压机、气液分离器、临时储液罐、凝液处理装置。该系统主要采取螺杆压缩机对伴生气进行压缩回收并冷凝处理。
7.中国一实用新型公开了“天然气压缩一体化集成装置”，该装置包括预压缩单元、气体处理单元、三级增压单元和自控单元。其中预压缩单元作为预压缩部分，经过预压缩、预净化、冷却后的井口气进入下一气体处理单元。气体依次通过该单元内的各部件干燥净化后进入三级增压单元进行增压并散热后输出自控单元进行自动化控制。该装置用于天然气的收集、净化、增压移运，采用橇装一体化结构，能适应气井开发现场不同条件的需要，保证天然气就地压缩的质量。
8.中国一实用新型公开了“天然气压缩回收处理装置”，该装置包括一至六级压缩装置及相配套分离器等，可实现根据不同需求对天然气进行回收处理，具有安全可靠的特点，方便了操作，提高了工作效率，降低了生产成本。
9.以上专利，均采用压缩工艺作为放空天然气收集的主要工艺，但上述专利普遍未提及具体装置的使用瓶颈。在实际生产中，尤其是对装置运输尺寸有严格限制的边远山区井场，上述专利装置因为尺寸原因很难运输至井场现场导致应用受限，而且由于压缩工艺选用的设备和布局考虑山区运输较少，造成即使按山区运输条件进行部分设备更改，也无法橇装化或者成橇单元过多。
10.另外，在中国一实用新型公开了“天然气压缩一体化集成装置”，将压缩工艺分为前预处理和三级增压，将压缩设备分开设计，如果在边远山区井使用，则可能造成运输尺寸受限而无法运输的问题。该专利采用其涉及的压缩设备进行天然气压缩时，存在如下缺点：
11.1、作为天然气压缩作业的主要增压装置的三级压缩机，仅为一台，出现故障无法连续工作；
12.2、采用水平对置往复式压缩机，同等处理能力下，占地面积大，橇装化时很难预留检修空间；
13.3、压缩机冷却系统因压缩机位置分散布置，占位面积过大，影响其他主要设备设计安装。
14.综述，在对装置运输尺寸有严格限制的边远山区井或其他井场，目前现有的放空天然气收集装置并不具有很强的适应性，这种情况严重制约了放空天然气现场压缩装置的应用范围。


技术实现要素：

15.本发明的主要目的在于提供一种放空天然气压缩橇装装置及其工艺流程，以解决现有技术中的天然气压缩工作设备的环境适应性差的问题。
16.为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种放空天然气压缩橇装装置，包括：箱体，箱体具有天然气进气口和压缩天然气出口；电机，电机固定设置在箱体内；过滤器，过滤器与天然气进气口连通，并对通入的井口来气进行过滤；立式液压压缩机，电机与立式液压压缩机连接，并为立式液压压缩机提供动力，立式液压压缩机与过滤器连通，并对通入的天然气进行压缩作业；加热器，加热器与过滤器和立式液压压缩机均连通，且过滤器过滤后的低温天然气经由加热器加热后进入立式液压压缩机；双向分离器，双向分离器与立式液压压缩机连通，并对压缩后的天然气进行气液分离；气源动力柜，气源动力柜与管路上的气动阀门连通，并为气动阀门的状态切换提供动力；变频电控一体柜，变频电控一体柜与电机、过滤器、立式液压压缩机、加热器、双向分离器和气源动力柜电连接，并控制电机、过滤器、立式液压压缩机、加热器、双向分离器和气源动力柜的动作。
17.进一步地，放空天然气压缩橇装装置还包括：油箱；油泵，油箱和油泵均设置在箱体内，且油泵与油箱连通，并为油液的运动提供动力；液压换向阀组，液压换向阀组与油箱和立式液压压缩机连通，并改变油液管路的通断以控制油路走向。
18.进一步地，箱体包括：框架、位于框架拐角的集装箱角件、位于框架端部的端部对开门、位于框架端面顶部的端部上通风板、位于框架侧面顶部的侧端上通风板、位于框架顶面的箱体顶板、位于框架侧面的固定端板、位于框架侧面且与立式液压压缩机对齐的压缩机维修门、位于框架侧面且立置的通风板、位于框架侧面且与变频电控一体柜对齐的电控箱门。
19.进一步地，框架包括：立置在侧面的箱体立柱、位于底面的箱体底座、横向设置的箱体横梁、位于顶部且向框架内部延伸的箱体顶部护板。
20.进一步地，放空天然气压缩橇装装置还包括压缩机冷却系统，立式液压压缩机通过压缩机管组与压缩机冷却系统连通，压缩机冷却系统包括散热管框架、穿设在散热管框架内的散热管组件、与散热管框架连接且具有镂空结构的风机固定板、固定在风机固定板
上且与散热管框架内部连通的冷却风机，且散热管组件包括多个换热器。
21.进一步地，立式液压压缩机为多个，且设置在箱体的一侧，相邻两个立式液压压缩机之间预留有检修空间，天然气能够经过一个立式液压压缩机或同时经过多个立式液压压缩机。
22.进一步地，立式液压压缩机的底部通过通长螺杆与箱体的底面固定连接，和/或放空天然气压缩橇装装置还包括折弯形的压缩机固定架，立式液压压缩机通过压缩机固定架与箱体的底面固定连接。
23.进一步地，油箱内的吸油管及回油管插入最低液面以下，且油箱在吸油管和回油管之间设置有隔板，油箱周边密封设置有油箱盖板，油箱盖板上设置有空气滤清器及回油过滤器。
24.进一步地，箱体还包括盖板，盖板可拆卸地设置在箱体底座上方，并且与箱体底座之间形成容纳管路的间隙。
25.进一步地，放空天然气压缩橇装装置还包括多个流量计，天然气进气口和压缩天然气出口处均设置有流量计。
26.根据本发明的另一方面，提供了一种放空天然气压缩橇装装置的工艺方法，放空天然气压缩橇装装置为上述的放空天然气压缩橇装装置，工艺方法包括：井口来气经由天然气进气口进入到过滤器内进行过滤；若过滤后的天然气的温度在预设温度范围内，则将过滤后的天然气通入立式液压压缩机进行压缩作业，若过滤后的天然气的温度低于预设温度，则将过滤后的天然气通入加热器进行加热，待加热至预设温度范围后再通入立式液压压缩机进行压缩作业；压缩后的天然气通入至双向分离器中进行气液分离。
27.进一步地，天然气经过立式液压压缩机进行一级压缩后，从压缩机低压出口通过管道进入换热器进行初步换热，降温后顺管道通过压缩机高压入口再次进入立式液压压缩机进行二级压缩，达到设定压力值后由压缩机高压出口通过管道进入换热器进行换热。
28.进一步地，天然气同时经过多个立式液压压缩机进行一级压缩后，从压缩机低压出口通过管道进入换热器进行初步换热，降温后顺管道通过压缩机高压入口再次进入相应的立式液压压缩机进行二级压缩，达到设定压力值后由压缩机高压出口通过管道进入换热器进行换热。
29.进一步地，当过滤器或双向分离器分离的液相较多时，打开排水管线将液相排出。
30.进一步地，当井口来气量过少不足以被立式液压压缩机压缩时，打开过滤器的排水管线，将井口来气排至场站点火装置进行点燃处理。
31.应用本发明的技术方案，通过上述设置方式采用单元化设计，将所有零部件装置均集中在一个橇内，使设备外形尺寸控制在合理范围，可满足边远山区运输条件，增加装置现场应用的范围，减小占地面积，节约设备占地面积，为后续其他处理设备提供更多的场地，附件一体化设计，确保安装、维护、运输等工序花费的人、物力得到较大节约，处理井口来气压力范围大，自动化程度高，可实现无人值守，同时也可实现远程操控。
附图说明
32.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
33.图1示出了本发明的放空天然气压缩橇装装置的前视轴测图；
34.图2示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置的后视轴测图；
35.图3示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置内部结构的前视轴测图；
36.图4示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置内部结构的后视轴测图；
37.图5示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置的框架的结构示意图；
38.图6示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置的压缩机冷却系统的结构示意图；
39.图7示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置铺设有盖板时的结构示意图；
40.图8示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置的立式液压压缩机与箱体连接的结构示意图；
41.图9示出了图1中的放空天然气压缩橇装装置的两个立式液压压缩机布置方式的结构示意图；
42.图10示出了本发明的放空天然气压缩橇装装置的工艺方法的流程简图；
43.图11示出了图10中的工艺方法的工艺流程图。
44.其中，上述附图包括以下附图标记：
45.1、箱体；2、电机；3、天然气进气口；4、压缩机冷却系统；5、变频电控一体柜；6、压缩天然气出口；7、双向分离器；8、气源动力柜；9、加热器；10、压缩机管组；11、立式液压压缩机；11a、第一压缩机；11b、第二压缩机；12、压缩机固定架；13、供油胶管；14、液压换向阀组；14a、第一液压换向阀组；14b、第二液压换向阀组；15、油箱；16、检修空间；17、放空天然气进气管线；18、过滤器；19、油泵进油控制阀；20、油泵；20a、第一油泵；20b、第二油泵；21、联轴器；22、压缩机管组气动阀；23、放空天然气进气管路控制阀；24、集装箱角件；25、端部对开门；26、箱体立柱；27、端部上通风板；28、侧端上通风板；29、箱体顶板；30、固定端板；31、压缩机维修门；32、箱体底座；33、通风板；34、电控箱门；35、箱体立梁；36、箱体横梁；37、箱体顶部护板；38、散热管框架；39、散热管组件；40、冷却风机；41、风机固定板；42、天然气入口压力表；43、气动控制阀；44、天然气入口流量计；45、气动开关阀；46、气动开关阀；47、气动开关阀；48、气动控制阀；49、气动控制阀；50、气动控制阀；51、单向阀；52、排气阀；53、单向阀；54、手动球阀；55、压缩天然气出口压力表；56、压缩天然气出口流量计；57、安全阀；58、出口单向阀；59、压缩天然气出口控制阀；60、单向阀；61、单向阀；62、手动球阀；63、点火流量计；64、排气阀；65、气动控制阀；66、排气阀；67、排气阀；68、单向阀；69、第一换热器；70、第二换热器；71、第三换热器；72、第四换热器；74、单向阀；75、第五换热器；76、单向阀；77、气动控制阀；78、单向阀；79、可燃气体报警器；90、盖板；91、固定底板；92、通长螺杆；93、固定螺母；94、第一压缩机低压入口；95、第一压缩机低压出口；96、第一压缩机二号高压入口；97、第一压缩机一号高压入口；98、第一压缩机高压出口；99、第一油泵入油口；100、第一油泵出油口；101、第二压缩机低压入口；102、第二压缩机低压出口；103、第二压缩机二号高压入口；104、第二压缩机一号高压入口；105、第二压缩机高压出口；106、第二油泵入油口；107、第二油泵出油口。
具体实施方式
46.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
47.需要指出的是，除非另有指明，本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
48.在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本发明。
49.为了解决现有技术中的天然气压缩工作设备的环境适应性差的问题，本发明提供了一种放空天然气压缩橇装装置及其工艺流程。
50.如图1至图9所示的一种放空天然气压缩橇装装置，包括箱体1、电机2、过滤器18、立式液压压缩机11、加热器9、双向分离器7、气源动力柜8和变频电控一体柜5，箱体1具有天然气进气口3和压缩天然气出口6；电机2固定设置在箱体1内；过滤器18通过放空天然气进气管线17与天然气进气口3连通，并对通入的井口来气进行过滤；电机2与立式液压压缩机11连接，并为立式液压压缩机11提供动力，立式液压压缩机11与过滤器18连通，并对通入的天然气进行压缩作业；加热器9与过滤器18和立式液压压缩机11均连通，且过滤器18过滤后的低温天然气经由加热器9加热后进入立式液压压缩机11；双向分离器7与立式液压压缩机11连通，并对压缩后的天然气进行气液分离；气源动力柜8与管路上的气动阀门连通，并为气动阀门的状态切换提供动力；变频电控一体柜5与电机2、过滤器18、立式液压压缩机11、加热器9、双向分离器7和气源动力柜8电连接，并控制电机2、过滤器18、立式液压压缩机11、加热器9、双向分离器7和气源动力柜8的动作。
51.本实施例通过上述设置方式采用单元化设计，将所有零部件装置均集中在一个橇内，使设备外形尺寸控制在合理范围，可满足边远山区运输条件，增加装置现场应用的范围，减小占地面积，节约设备占地面积，为后续其他处理设备提供更多的场地，附件一体化设计，确保安装、维护、运输等工序花费的人、物力得到较大节约，处理井口来气压力范围大，自动化程度高，可实现无人值守，同时也可实现远程操控。
52.在本实施例中，放空天然气压缩橇装装置还包括油箱15、油泵20和液压换向阀组14，油箱15和油泵20均设置在箱体1内，且油泵20与油箱15出口通过联轴器21连通，并为油液的运动提供动力，在油泵20与油箱15之间还设有油泵进油控制阀19；液压换向阀组14的一端与油箱15连通，另一端通过供油胶管13立式液压压缩机11连通，从而通过液压换向阀组14实现切换改变油液管路的通断以控制油路走向，配合压缩、换热等需要对油路走向进行控制。本实施例设置有两个油泵20，分为第一油泵20a和第二油泵20b，第一油泵20a具有第一油泵入油口99和第一油泵出油口100，第二油泵20b具有第二油泵入油口106和第二油泵出油口107；两个液压换向阀组14分为第一液压换向阀组14a和第二液压换向阀组14b。
53.如图1和图2所示，箱体1包括：框架、位于框架拐角的集装箱角件24、位于框架端部的端部对开门25、位于框架端面顶部的端部上通风板27、位于框架侧面顶部的侧端上通风板28、位于框架顶面的箱体顶板29、位于框架侧面的固定端板30、位于框架侧面且与立式液压压缩机11对齐的压缩机维修门31、位于框架侧面且立置的通风板33、位于框架侧面且与变频电控一体柜5对齐的电控箱门34。框架为箱体1的主体结构；集装箱角件24可以根据吊装需求采用标准集装箱角件，便于吊装和运输；端部对开门25、压缩机维修门31、电控箱门34可以打开或关闭，从而对其覆盖的相应设备进行安装和检修等操作；上通风板33、侧端上
通风板28、通风板33上采用镂空结构，以便于进行通风散热；箱体顶板29、固定端板30则对框架剩余未被覆盖的部分进行遮挡，从而形成四周封闭的箱体1。并且上述各板件均附降噪材料，用以降低压缩机系统工作时产生的噪音。
54.如图5所示，本实施例的框架包括：立置在侧面拐角处的箱体立柱26、位于底面的箱体底座32、立置在侧面中间处的箱体立梁35、横向设置的箱体横梁36、位于顶部侧边且向框架内部延伸一段距离的箱体顶部护板37。箱体立柱26、箱体立梁35和箱体横梁36作为框架的主体结构可以设置有多个，各个箱体立柱26、箱体立梁35和箱体横梁36采用型钢或型钢，其端部按需焊接即可围成框架的主体，箱体1底板铺设在框架底面上，用于支撑箱体1内的各个设备、部件，箱体顶部护板37用于支撑箱体顶板29，即箱体顶板29的两端抵接支撑在箱体顶部护板37上。
55.如图6所示，在本实施例中，放空天然气压缩橇装装置还包括压缩机冷却系统4，立式液压压缩机11通过压缩机管组10与压缩机冷却系统4连通，压缩机冷却系统4包括装配成一体的散热管框架38、穿设在散热管框架38内的散热管组件39、与散热管框架38连接且具有镂空结构的风机固定板41、固定在风机固定板41上且与散热管框架38内部连通的冷却风机40，且散热管组件39包括多个换热器。压缩机冷却系统4集成装置所有设施的散热功能，可实现各压缩机的四级散热和油冷散热，风机固定板41的镂空结构能够最大限度保证冷却风机40送风顺畅。其中本实施例的散热管组件39包括第一换热器69、第二换热器70、第三换热器71、第四换热器72、第五换热器75五组换热器。通过将冷却系统集成设计，彻底避免由于以往设备分散，造成管路布局凌乱，占用面积大，检修更换困难的现象。压缩机冷却系统4上方可以设置防雨罩。
56.可选地，立式液压压缩机11可以根据需要设置多个，本实施例设置有两个，分为第一压缩机11a和第二压缩机11b，且设置在箱体1的一侧采用一字型摆放，两个立式液压压缩机11之间间隔设置从而预留有检修空间16，如图9所示，在检修空间16处无任何主体设备，便于立式液压压缩机11的修理及更换易损件。在实际使用时可以根据需要使用一个立式液压压缩机11，即天然气经过一个立式液压压缩机11，或者同时使用多个立式液压压缩机11，即天然气同时经过多个立式液压压缩机11。与立式液压压缩机11配套应用的电机2、油泵20、油箱15放置在箱体1宽度方向的另一侧，电机2、油泵20同样呈“一”字摆放，油箱15则在电机2和立式液压压缩机11之间布置，减少管线长度。压缩机管线的高位设放散口。不参与压缩过程的装置，如变频电控一体柜5、过滤器18、加热器9等放置在立式液压压缩机11及辅助配件整体相对于箱体1长度方向的另一侧，集中放置，布局合理，操作便捷，方便检修。
57.本实施例的变频电控一体柜5能够最大限度避免硬启动对设备造成损伤和电网冲击，装置各设备手动启停均可在变频电控一体柜5上进行操作。并且变频电控一体柜5的控制系统采用plc对撬上各系统进行实时监控，实现自动检测，自动调节，自动控制，高度智能人性化报警停机，并可以实现数据记录、采集、传输等功能，确保装置无人操作下的稳定安全运行，大幅度提高装置的使用效率，在设置就地控制的触摸屏从而实现就地操作的同时，设置远传端口，亦可接上位机实现远程操控。本装置涉及所有电气元件均为隔爆型或更高防护等级，避免因天然气泄漏造成电气火灾事故。
58.如图8所示，本实施例的立式液压压缩机11采用两种固定方式来确保其在工作中不产生过量振动，从而影响压缩机及其配件寿命。一种固定方式为采用立式液压压缩机11
本身自带的通长螺杆92，与在箱体底座32上嵌设的固定底板91之间通过固定螺母93固定连接；另一种固定方式为采用额外设置的压缩机固定架12与立式液压压缩机11通过螺栓固定，压缩机固定架12呈l形折弯，其纵面一端与立式液压压缩机11固定，底面与箱体底座32固定，固定方式均为螺栓可拆形式。
59.可选地，油箱15内的吸油管及回油管插入最低液面以下，防止吸空和回油飞溅产生气泡；且油箱15在吸油管和回油管之间设置有隔板，同时，为了保持油液清洁，油箱15周边密封设置有油箱盖板，油箱盖板上设置有空气滤清器及回油过滤器。
60.如图9所示，为避免压缩机管组10布局凌乱及影响人员进入箱体1内进行操作、维护、检修工作，在箱体1下方的箱体底座32上方一小段距离处铺设有盖板90，盖板90与箱体底座32之间形成间隙，压缩机管组10容纳在间隙中。盖板90为可拆形式，便于维护压缩机管组10。
61.如图11所示，本实施例的放空天然气压缩橇装装置还包括多个流量计，天然气进气口3和压缩天然气出口6处均设置有流量计，即天然气入口流量计44和压缩天然气出口流量计56，并且在通往场站点火装置的管线上也设置有点火流量计63，在天然气进气口3处设置有天然气入口压力表42，在压缩天然气出口6处设置有压缩天然气出口压力表55。
62.本实施例还设有多种阀门，具体而言包括多个气动开关阀，例如气动开关阀45、气动开关阀46、气动开关阀47；多个气动控制阀，例如气动控制阀48、气动控制阀49、气动控制阀50，上述各气动开关阀、气动控制阀即为气动阀门，气源动力柜8为其提供气源作为状态切换的动力；多个单向阀，例如单向阀51、单向阀53、出口单向阀58、单向阀60、单向阀61、单向阀68、单向阀74、单向阀76、单向阀78；以及安全阀57、排气阀52、手动球阀54、压缩天然气出口控制阀59、手动球阀62、排气阀64、排气阀66、排气阀67等。此外，还设置有可燃气体报警器79，以在天然气泄露时进行报警；在加热器9与过滤器18之间设置有放空天然气进气管路控制阀23，在压缩机管组10上设置有压缩机管组气动阀22。
63.本实施例还提供了一种放空天然气压缩橇装装置的工艺方法，如图10和图11所示，放空天然气压缩橇装装置为上述的放空天然气压缩橇装装置，工艺方法包括：井口来气经由天然气进气口3进入到过滤器18内进行过滤；若过滤后的天然气的温度在预设温度范围内，则将过滤后的天然气通入立式液压压缩机11进行压缩作业，若过滤后的天然气的温度低于预设温度，则将过滤后的天然气通入加热器9进行加热，待加热至预设温度范围后再通入立式液压压缩机11进行压缩作业；压缩后的天然气通入至双向分离器7中进行气液分离。
64.本实施例的放空天然气压缩橇装装置根据其使用需求不同有如下几种模式：单机工作流程模式(第一压缩机)、单机工作流程模式(第二压缩机)、双机工作流程模式。参照图11的工艺流程图，每种模式的具体工艺流程如下：
65.单机工作流程模式(第一压缩机)：首先开启气动控制阀43、天然气入口流量计44的干路阀门、气动开关阀45、气动控制阀48、气动控制阀65、排气阀66、排气阀67、压缩天然气出口流量计56的主干路阀门、压缩天然气出口控制阀59，其余阀门全部关闭，阀门按上述操作后，根据预设程序开启第一油泵20a；井口来气将依次通过天然气入口压力表42、天然气入口流量计44、过滤器18、第一压缩机低压入口94到达第一压缩机11a，经过第一压缩机11a一级压缩后，从第一压缩机低压出口95通过管道进入第二换热器70初步换热，降温后
(根据温度可循环降温)顺管道通过第一压缩机一号高压入口97再次进入第一压缩机11a进行二级压缩，达到设定压力值后由第一压缩机高压出口98通过管道进入第一换热器69换热，降温后(根据温度可循环降温)顺管道可排出压缩天然气。第一油泵20a供油至第一液压换向阀组14a，由第一液压换向阀组14a来控制油路走向，油温过高时进入第五换热器75换热降温后回流到油箱15内循环使用。
66.单机工作流程模式(第二压缩机)：首先开启气动控制阀43、天然气入口流量计44的干路阀门、气动开关阀45、气动控制阀48、气动控制阀49、排气阀64、排气阀52、压缩天然气出口流量计56的主干路阀门、压缩天然气出口控制阀59，其余阀门全部关闭，阀门按上述操作后，根据预设程序开启第二油泵20b；井口来气将依次通过天然气入口压力表42、天然气入口流量计44、过滤器18、第二压缩机低压入口101到达第二压缩机11b，经过第二压缩机11b一级压缩后，从第二压缩机低压出口102通过管道进入第四换热器72初步换热，降温后(根据温度可循环降温)顺管道通过第二压缩机二号高压入口103再次进入第二压缩机11b进行二级压缩，达到设定压力值后由第二压缩机高压出口105通过管道进入第三换热器71换热，降温后(根据温度可循环降温)顺管道可排出压缩天然气。第二油泵20b供油至第二液压换向阀组14b，由第二液压换向阀组14b来控制油路走向，油温过高时进入第五换热器75换热降温后回流到油箱15内循环使用。
67.双机工作流程模式：首先开启气动控制阀43、天然气入口流量计44的干路阀门、气动开关阀45、气动控制阀48、气动控制阀65、气动控制阀49、排气阀66、排气阀67、排气阀64、排气阀52、压缩天然气出口流量计56的主干路阀门、压缩天然气出口控制阀59，其余阀门全部关闭，阀门按上述操作后，根据预设程序开启第一油泵20a，第二油泵20b；井口来气将依次通过天然气入口压力表42、天然气入口流量计44、过滤器18、第一压缩机低压入口94、第二压缩机低压入口101同时进入第一压缩机11a、第二压缩机11b，其余后续流程同各压缩机单机工作，在此不再赘述。其中单向阀53、单向阀68防止两台压缩机的压缩气回流。
68.当井口来气压力较高不需要压缩机进行一级压缩加压时，仅需要二级加压的工作流程模式时，单机工作流程模式：首先开启气动控制阀43、天然气入口流量计44的干路阀门、气动开关阀45、气动控制阀48、气动控制阀77、排气阀67、压缩天然气出口流量计56的主干路阀门，其余阀门全部关闭，阀门按上述操作后，根据预设程序开启第一油泵20a；井口来气将依次通过天然气入口压力表42、天然气入口流量计44、过滤器18、第一压缩机二号高压入口96到达第一压缩机11a，经过二级压缩后，从第一压缩机高压出口98通过管道进入第一换热器69换热，降温后(根据温度可循环降温)顺管道可排出压缩天然气。第一油泵20a供油至第一液压换向阀组14a，由第一液压换向阀组14a来控制油路走向，油温过高时进入第五换热器75换热降温后回流到油箱15内循环使用。其余单机第二压缩机11b来气高压压缩及双机高压压缩流程类似，开启相应阀门通过第二压缩机一号高压入口104到达第二压缩机11b即可满足要求，在此不再赘述。
69.当井口来气气温较低时，关闭主进气管路的气动开关阀45，打开气动开关阀46和气动开关阀47，同时开启加热器9对天然气进行加热，加热到合适温度后再进行天然气压缩工作。
70.当过滤器18、双向分离器7分离的液相较多时，打开手动球阀62或者手动球阀54通过排水管线将液相排出。
71.当井口来气量过少不足以被压缩机压缩时，关闭气动开关阀45，打开气动控制阀43及天然气入口流量计44的主干路阀组，通过过滤器18的排水管路排至场站点火装置进行点燃处理。
72.需要说明的是，上述实施例中的多个指的是至少两个。
73.从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：
74.1、解决了现有技术中的天然气压缩工作设备的环境适应性差的问题；
75.2、高度集成设计，使设备外形尺寸控制在合理范围，可满足边远山区运输条件，增加装置现场应用的范围；
76.3、单元化设计，减小占地面积，节约设备占地面积，为后续其他处理设备提供更多的场地；
77.4、附件一体化设计，确保安装、维护、运输等工序花费的人、物力得到较大节约；
78.5、冷却系统集成设计，彻底避免由于以往设备分散，造成管路布局凌乱，检修更换困难的现象；
79.6、处理井口来气压力范围大；
80.7、自动化程度高，可实现无人值守，同时也可实现远程操控。
81.显然，上述所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
82.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
83.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
84.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。