一种ABS齿圈取料装置的制作方法

一种abs齿圈取料装置
技术领域
1.本实用新型涉及abs齿圈取料技术领域，具体为一种abs齿圈取料装置。


背景技术：

2.目前，抱死，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转。容易造成汽车失去控制，造成交通事故等危害。防抱死，顾名思义是防止汽车一次制动，采用间歇性制动刹车，而abs齿圈是防抱死中必要零件。
3.在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现实场的abs齿圈在锻造过程中，没有的取料和冷却装置。
4.因此，我们提出一种abs齿圈取料装置，通过在接料箱下端固定安装的冷却箱上侧壁右端开设有凹槽，且凹槽与接料箱右端下侧开设有出水口相互对应，可以将接料箱内的冷却油流到冷却箱内，同时冷却箱内的抽液泵通过水管与进水口相互连通，可以将冷却箱内的冷却油传输到接料箱内，有效的加速冷却油的冷却，有利于更为实用的使用abs齿圈取料装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种abs齿圈取料装置，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种abs齿圈取料装置，包括接料箱，所述接料箱内分别活动安装有第一传动带、第二传动带和第三传动带，所述第一传动带和第三传动带均为倾斜安装，所述第二传动带为水平安装，所述接料箱左端上侧开设有进水口，所述接料箱右端下侧开设有出水口，所述接料箱下端固定安装有冷却箱，所述冷却箱上侧壁右端开设有凹槽，所述凹槽与出水口相互对应。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接料箱和冷却箱内均装有冷却油。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却箱左端底侧设置有抽液泵，所述抽液泵驱动输出端通过水管与进水口固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接料箱右侧壁上侧固定安装有接料托盘。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述接料箱后侧壁固定安装有三组电机，三组所述电机驱动输出端分别与第一传动带、第二传动带和第三传动带传动辊固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型通过在接料箱下端固定安装的冷却箱上侧壁右端开设有凹槽，且凹槽与接料箱右端下侧开设有出水口相互对应，可以将接料箱内的冷却油流到冷却箱内，同时冷却箱内的抽液泵通过水管与进水口相互连通，可以将冷却箱内的冷却油传输到接料箱内，有效的加速冷却油的冷却，有利于更为实用的使用abs齿圈取料装置。
13.2.本实用新型由于在接料箱后侧壁固定安装有三组电机，且三组电机分别驱动第
一传动带、第二传动带和第三传动带，可以对第一传动带、第二传动带和第三传动带进行转速控制，可以增加刚刚锻造的齿圈冷却时间，有利于更为实用的使用abs齿圈取料装置。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种abs齿圈取料装置的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种abs齿圈取料装置的接料箱后侧结构示意图。
17.图中：1、接料箱；2、第一传动带；3、第二传动带；4、第三传动带；5、进水口；6、出水口；7、接料托盘；8、冷却箱；9、凹槽；10、抽液泵；11、电机。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1
‑
2，本实用新型提供一种技术方案：一种abs齿圈取料装置，包括接料箱1，所述接料箱1内分别活动安装有第一传动带2、第二传动带3和第三传动带4，所述第一传动带2和第三传动带4均为倾斜安装，所述第二传动带3为水平安装，所述接料箱1左端上侧开设有进水口5，所述接料箱1右端下侧开设有出水口6，所述接料箱1下端固定安装有冷却箱8，所述冷却箱8上侧壁右端开设有凹槽9，所述凹槽9与出水口6相互对应。
21.本实施例中请参阅图1和图2通过在接料箱1下端固定安装的冷却箱8上侧壁右端开设有凹槽9，且凹槽9与接料箱1右端下侧开设有出水口6相互对应，可以将接料箱1内的冷却油流到冷却箱8内，同时冷却箱8内的抽液泵10通过水管与进水口5相互连通，可以将冷却箱8内的冷却油传输到接料箱1内，有效的加速冷却油的冷却，有利于更为实用的使用abs齿圈取料装置。
22.其中，所述接料箱1和冷却箱8内均装有冷却油，冷却油冷却效果比冷却水更好。
23.其中，所述冷却箱8左端底侧设置有抽液泵10，所述抽液泵10驱动输出端通过水管与进水口5固定连接，可以将接料箱1的冷却油和冷却箱8的冷却油循环。
24.其中，所述接料箱1右侧壁上侧固定安装有接料托盘7。
25.其中，所述接料箱1后侧壁固定安装有三组电机11，三组所述电机11驱动输出端分别与第一传动带2、第二传动带3和第三传动带4传动辊固定连接。
26.本实施例中请参阅图1和图2通过在接料箱1后侧壁固定安装有三组电机11，且三组电机11分别驱动第一传动带2、第二传动带3和第三传动带4，可以对第一传动带2、第二传
动带3和第三传动带4进行分别转速控制，可以有效增加刚刚锻造的齿圈冷却时间，有利于更为实用的使用abs齿圈取料装置。
27.在一种abs齿圈取料装置使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种abs齿圈取料装置，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
28.使用时，通过在接料箱1下端固定安装的冷却箱8上侧壁右端开设有凹槽9，且凹槽9与接料箱1右端下侧开设有出水口6相互对应，可以将接料箱1内的冷却油流到冷却箱8内，同时冷却箱8内的抽液泵10通过水管与进水口5相互连通，可以将冷却箱8内的冷却油传输到接料箱1内，有效的加速冷却油的冷却，同时在接料箱1后侧壁固定安装有三组电机11，且三组电机11分别驱动第一传动带2、第二传动带3和第三传动带4，可以对第一传动带2、第二传动带3和第三传动带4进行分别转速控制，可以有效增加刚刚锻造的齿圈冷却时间。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。