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一种汽车油箱焊接装置的制作方法

2021-10-19 21:43:00 来源:中国专利 TAG:油箱 汽车 焊接 装置 加工


1.本实用新型涉及汽车油箱加工技术领域,具体为一种汽车油箱焊接装置。


背景技术:

2.汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
3.在汽车油箱加工的过程中,需要用到焊接机对汽车油箱进行焊接,但是现有的焊接机不能对汽车油箱进行固定,焊接时汽车油箱晃动,降低了焊接机的实用性,不便于使用者使用。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱焊接装置,具备能对汽车油箱进行固定的优点,解决了现有的焊接机不能对汽车油箱进行固定,焊接时汽车油箱晃动,降低了焊接机的实用性,不便于使用者使用的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车油箱焊接装置,包括焊接机本体,所述焊接机本体的底部固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有放置箱,所述焊接机本体的左侧且位于放置箱的左侧电性连接有电焊头,所述放置箱内壁的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有斜齿轮一,所述斜齿轮一的顶部啮合有斜齿轮二,所述斜齿轮二的顶部固定连接有传动杆,所述传动杆通过轴承与放置箱的内壁固定连接,所述传动杆的顶部固定连接有转杆一,所述转杆一底部的左侧与右侧均通过销轴活动连接有转杆二,所述转杆二的底部通过销轴活动连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部贯穿至放置箱的顶部固定连接有夹板。
6.作为本实用新型优选的,所述固定块的底部设置有滚轮,所述放置箱内壁的底部开设有与滚轮配合使用的滑槽。
7.作为本实用新型优选的,所述滑槽的两端均设置有缓冲垫,所述缓冲垫的材质为橡胶。
8.作为本实用新型优选的,所述电焊头的表面设置有限位板,所述限位板的右侧与放置箱的左侧固定连接。
9.作为本实用新型优选的,所述支架的底部设置有防滑块,所述防滑块的材质为橡胶。
10.作为本实用新型优选的,所述夹板的内侧设置有防护垫,所述防护垫的材质为海绵。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、本实用新型通过将汽车油箱放在放置箱的顶部,然后启动电机,电机的输出端带动斜齿轮一转动,斜齿轮一带动斜齿轮二转动,斜齿轮二带动传动杆转动,传动杆带动转杆一转动,转杆一带动转杆二向内侧移动,转杆二带动固定块向内侧移动,固定块带动滚轮
和连接杆向内侧移动,连接杆带动夹板向内侧移动,使夹板与汽车油箱接触,以此来对汽车油箱进行固定,达到了能对汽车油箱进行固定的效果。
13.2、本实用新型通过滚轮和滑槽的设置,能够在不影响固定块活动的情况下对其进行支撑,使固定块更加稳定。
14.3、本实用新型通过缓冲垫的设置,能够防止滚轮与滑槽发生碰撞,防止滚轮在使用时损坏。
15.4、本实用新型通过限位板的设置,能够对电焊头进行固定,方便了使用者使用。
16.5、本实用新型通过防滑块的设置,能够增加支架与地面之间的摩擦力,防止支架在使用时移动。
17.6、本实用新型通过防护垫的设置,能够对汽车油箱进行防护,防止汽车油箱在固定时损坏。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型放置箱结构主视局部剖视图;
20.图3为本实用新型图2中a处结构放大图;
21.图4为本实用新型夹板结构立体图。
22.图中:1、焊接机本体;2、支架;3、放置箱;4、电焊头;5、电机;6、斜齿轮一;7、斜齿轮二;8、传动杆;9、转杆一;10、转杆二;11、固定块;12、连接杆;13、夹板;14、滚轮;15、滑槽;16、缓冲垫;17、限位板;18、防滑块;19、防护垫。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图4所示,本实用新型提供的一种汽车油箱焊接装置,包括焊接机本体1,焊接机本体1的底部固定连接有支架2,支架2的顶部固定连接有放置箱3,焊接机本体1的左侧且位于放置箱3的左侧电性连接有电焊头4,放置箱3内壁的底部固定连接有电机5,电机5的输出端固定连接有斜齿轮一6,斜齿轮一6的顶部啮合有斜齿轮二7,斜齿轮二7的顶部固定连接有传动杆8,传动杆8通过轴承与放置箱3的内壁固定连接,传动杆8的顶部固定连接有转杆一9,转杆一9底部的左侧与右侧均通过销轴活动连接有转杆二10,转杆二10的底部通过销轴活动连接有固定块11,固定块11的顶部固定连接有连接杆12,连接杆12的顶部贯穿至放置箱3的顶部固定连接有夹板13。
25.参考图3,固定块11的底部设置有滚轮14,放置箱3内壁的底部开设有与滚轮14配合使用的滑槽15。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过滚轮14和滑槽15的设置,能够在不影响固定块11活动的情况下对其进行支撑,使固定块11更加稳定。
27.参考图3,滑槽15的两端均设置有缓冲垫16,缓冲垫16的材质为橡胶。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过缓冲垫16的设置,能够防止滚轮14与滑槽15发生碰撞,防止滚轮14在使用时损坏。
29.参考图1,电焊头4的表面设置有限位板17,限位板17的右侧与放置箱3的左侧固定连接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过限位板17的设置,能够对电焊头4进行固定,方便了使用者使用。
31.参考图1,支架2的底部设置有防滑块18,防滑块18的材质为橡胶。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过防滑块18的设置,能够增加支架2与地面之间的摩擦力,防止支架2在使用时移动。
33.参考图2,夹板13的内侧设置有防护垫19,防护垫19的材质为海绵。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过防护垫19的设置,能够对汽车油箱进行防护,防止汽车油箱在固定时损坏。
35.本实用新型的工作原理及使用流程:在使用者使用焊接机本体1对汽车油箱进行焊接时,需要对汽车油箱进行固定,这时将汽车油箱放在放置箱3的顶部,然后启动电机5,电机5的输出端带动斜齿轮一6转动,斜齿轮一6带动斜齿轮二7转动,斜齿轮二7带动传动杆8转动,传动杆8带动转杆一9转动,转杆一9带动转杆二10向内侧移动,转杆二10带动固定块11向内侧移动,固定块11带动滚轮14和连接杆12向内侧移动,连接杆12带动夹板13向内侧移动,使夹板13与汽车油箱接触,以此来对汽车油箱进行固定。
36.综上所述:该汽车油箱焊接装置,通过设置焊接机本体1、支架2、放置箱3、电焊头4、电机5、斜齿轮一6、斜齿轮二7、传动杆8转杆一9、转杆二10、固定块11、连接杆12、夹板13、滚轮14、滑槽15、缓冲垫16、限位板17、防滑块18和防护垫19,解决了现有的焊接机不能对汽车油箱进行固定,焊接时汽车油箱晃动,降低了焊接机的实用性,不便于使用者使用的问题。
37.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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