一种汽车零配件的铸造模具移送设备的制作方法

技术特征：
1.一种汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，其包括：支架、滚轴、支撑板、传送带、调节单元、检测单元和驱动单元；所述支撑板设置在所述支架上，所述滚轴转动连接于所述支撑板的两端，所述滚轴用于支撑连接所述传送带；所述驱动单元包括电机、链条、驱动筒和从动筒，所述电机固定设置在所述支撑板上，所述电机的输出端经所述链条与所述驱动筒相连以驱动所述驱动筒进行转动，所述从动筒和所述驱动筒的两端分别转动连接于所述支撑板上，所述从动筒位于所述驱动筒的上方，所述从动筒和所述驱动筒分别用于承托所述传送带，由所述驱动筒驱动所述传送带进行移动；所述检测单元设置在所述支撑板上且位于所述传送带的下方，所述检测单元用于检测所述传送带上经过所述检测单元的物件的当前重量值；所述调节单元包括处理器、液压缸和转板，所述处理器与所述检测单元相连，由所述处理器被配置为获取所述当前重量值，所述处理器还被配置为与所述液压缸相连，由所述处理器控制所述液压缸的输出端进行移动；所述液压缸固定设置在所述支撑板的下方，所述液压缸的输出端沿竖直方向移动且转动连接所述转板，所述转板贴合于所述传送带的内侧，所述转板在所述液压缸的驱动下用于调整所述传送带的张紧程度。2.如权利要求1所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，所述处理器被配置为将所述当前重量值与预设值进行比较，若所述当前重量值大于或等于所述预设值，则所述处理器驱动所述液压缸的输出端进行收缩以使得所述转板的表面沿远离于所述传送带的表面的方向进行移动；若所述当前重量值小于所述预设值，则所述处理器驱动所述液压缸的输出端进行伸出以使得所述转板的表面沿朝向于所述传送带的表面的方向进行移动。3.如权利要求1所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，所述转板内设置转槽，所述转槽的内壁上设置转孔，所述液压缸的输出端连接于所述转槽内，所述液压缸的输出端设置转轴，所述转轴连接于所述转孔内，由此使得转板与所述液压缸的输出端进行转动连接。4.如权利要求3所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，所述转板贴合于所述传动带的表面上设置导向筋，所述导向筋凸出于所述转板的表面所设置。5.如权利要求1所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，所述电机的输出端连接第一齿轮，所述驱动筒的端部连接第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮之间连接所述链条。6.如权利要求3所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，所述转轴设置在所述液压缸的输出端的两侧，所述转轴的轴线与所述液压缸的输出端的轴线相垂直。7.如权利要求1所述的汽车零配件的铸造模具移送设备，其特征在于，两个所述从动筒位于所述驱动筒的上方，且所述驱动筒位于两个所述从动筒之间。

技术总结
发明提出一种汽车零配件的铸造模具移送设备，其包括座体、支架、压簧和振动机，在顶部上设置多个插接固定的隔板以形成振动腔，在排料腔内设置导流筒以使得型砂在排料腔内的分散输送，提高型砂落砂效率并防止型砂在出料口内堆积，通过拆卸隔板以实现对铸件在水平方向上的限位并产生横向冲击，以提高振动维度和落砂效率。砂效率。砂效率。


技术研发人员：周成林 王树军 耿海平
受保护的技术使用者：青岛科麟航空科技有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2021/10/15