一种合金车模型加工用模具的制作方法

技术特征：
1.一种合金车模型加工用模具，包括上模夹（1）、上模槽（11）、上模具（12）、下模夹（2）、下模槽（21）和下模具（22），所述下模夹（2）顶部开设有下模槽（21），所述下模槽（21）内配合设置有下模具（22），所述下模夹（2）上方配合安装有上模夹（1），所述上模夹（1）底部位于下模槽（21）对应位置开设有上模槽（11），且上模槽（11）内配合设置有上模具（12），其特征在于：所述上模夹（1）与下模夹（2）之间设置有旋转挤压的卡接机构（3），所述上模槽（11）和下模槽（21）与上模具（12）和下模具（22）之间均设置有挤压接触定位的定位机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种合金车模型加工用模具，其特征在于：所述卡接机构（3）包括转动阀（31）、外块（32）、弹性槽（33）、第一弹簧（34）、挤压块（35）、下槽（36）、螺纹块（37）、上槽孔（38）、限位块（39）和挤压槽（310），所述上模夹（1）顶部对称开设有上槽孔（38），所述下模夹（2）顶部位于上槽孔（38）对应位置开设有下槽（36），所述上槽孔（38）与下槽（36）内滑动插接有外块（32），所述外块（32）内壁开设有弹性槽（33），所述弹性槽（33）内一侧滑动插接有挤压块（35），所述弹性槽（33）内靠近上模夹（1）一端螺纹啮合有螺纹块（37），且螺纹块（37）与弹性槽（33）啮合连接，述螺纹块（37）与挤压块（35）通过第一弹簧（34）弹性连接，所述螺纹块（37）端部固定有转动阀（31），所述外块（32）外壁位于下槽（36）对应位置对称开设有挤压槽（310），所述挤压槽（310）滑动插接有限位块（39），且限位块（39）与下槽（36）结构配合。3.根据权利要求2所述的一种合金车模型加工用模具，其特征在于：所述挤压块（35）底部固定有滑块（312），所述下槽（36）底部位于滑块（312）对应位置开设有滑槽（311），且滑块（312）与滑槽（311）滑动插接。4.根据权利要求2所述的一种合金车模型加工用模具，其特征在于：所述定位机构（4）包括弹力槽（41）、导轮（42）、钢丝（43）、线槽（44）、第二弹簧（45）、斜槽（46）和斜块（47），所述上模夹（1）与下模夹（2）内壁均开设有弹力槽（41），所述弹力槽（41）内滑动插接有斜块（47），且斜块（47）与弹力槽（41）通过第二弹簧（45）弹性连接，所述上模夹（1）与下模夹（2）内部位于弹力槽（41）底部均开设有线槽（44），且线槽（44）的分支端与弹力槽（41）连通，所述线槽（44）内部转动安装有多个导轮（42），所述线槽（44）内配合放置有钢丝（43），且钢丝（43）依次绕过导轮（42）与斜块（47）底部固定连接，所述上模具（12）与下模具（22）外部位于斜块（47）对位位置开设有斜槽（46），且斜槽（46）与斜块（47）斜面配合。5.根据权利要求4所述的一种合金车模型加工用模具，其特征在于：所述上模夹（1）与下模夹（2）内壁一侧均开设有控制槽（48），且控制槽（48）与线槽（44）连通，所述控制槽（48）内转动安装有转块（410），所述转块（410）外壁固定有控制杆（49），所述钢丝（43）端部与转块（410）外壁固定连接。6.根据权利要求5所述的一种合金车模型加工用模具，其特征在于：所述挤压块（35）与限位块（39）呈对称配合斜面状。

技术总结
本实用新型公开了一种合金车模型加工用模具，包括上模夹、上模槽、上模具、下模夹、下模槽和下模具，所述下模夹顶部开设有下模槽，所述下模槽内配合设置有下模具，所述下模夹上方配合安装有上模夹，所述上模夹底部位于下模槽对应位置开设有上模槽，且上模槽内配合设置有上模具，所述上模夹与下模夹之间设置有旋转挤压的卡接机构，所述上模槽和下模槽与上模具和下模具之间均设置有挤压接触定位的定位机构，此合金车模型加工用模具通过旋转转动阀，产生对弹簧的助力，使限位块向外挤压下槽，从而有效的固定上模夹与下模夹，使上模夹与下模夹可以紧密的贴合，保障铸模的精密度，提高生产质量，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。


技术研发人员：潘子杰
受保护的技术使用者：骏发实业（河源）有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/10/11