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一种组合式副车架无机砂芯模具的制作方法

2021-10-09 16:51:00 来源:中国专利 TAG:车架 无机 组合式 模具 模具设备


1.本实用新型涉及砂芯模具设备领域,具体涉及一种组合式副车架无机砂芯模具。


背景技术:

2.目前,受国家政策导向和节能环保法规的双重因素影响,在铝合金铸造中,砂芯通常采用有机物,如各种树脂作为粘接剂。采用有机粘接剂的砂芯强度高、表面质量好、抗湿性较好,砂芯易于保存,非常适合批量生产。但由于有机粘结剂本身含有甲醛等有害物质,而且在高温铝液作用下还会释放大量有毒烟气,对人身健康和环境造成很大危害。同时粘结剂在浇铸过程中产生的大量烟气,也严重影响铸件质量。采用装置强制排气,又提高了设备成本;且其产生的大量油烟凝聚在金属模具上,还会影响砂芯与模具的定位,增加模具的清理成本。
3.清洁化、绿色环保、少污染、高效、优质是铸造业的发展方向。为了减少对环境的污染及人体健康的危害,世界上很多先进国家正在把越来越多的环保型材料应用在铸造生产。无机粘结剂是国外正在兴起的环保铸造材料,将其应用在铝合金铸造,不产生有害气体,而且无机砂芯溃散性好,产品不需要额外的烧砂工艺。不仅可以减少对环境的污染和人体健康的危害,而且可以提高铝合金铸件的质量和生产效率。
4.现有的铝合金副车架内腔中空结构现以下几种成型方式:覆膜砂成型
‑‑
砂芯中间能倒空,质量轻,方便取件,但由于有机粘结剂本身含有甲醛等有害物质,而且在高温铝液作用下还会释放大量有毒烟气,对人身健康和环境造成很大危害;无机砂整体式
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不产生有害气体,而且无机砂芯溃散性好,产品不需要额外的烧砂工艺,但整体式生产效率低,砂芯合格率不高。无机砂组合式—效率高、合格率高,符合环保要求。但砂芯组合也存在一定难度。针对以上几种成型方法及砂芯结构特点,最终确认采用组合式副车架无机砂芯的开发。我们发明的一种组合式副车架无机砂芯模具有效的解决了用其他成型方式生产中环保、生产效率不高、合格率低问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的就是针对上述之不足,而提供一种组合式副车架无机砂芯模具。
6.本实用新型包括安装在壳芯机上的射砂板、定模和动模,射砂板位于定模和动模一侧,它还有定模顶芯板和动模顶芯板,
7.定模和动模的相对面上分别开有上开有第一仿形型腔和第二仿形型腔,与第一仿形型腔对应的定模和动模上分别开有第一射砂口和第二射砂口,与第二仿形型腔对应的定模和动模上分别开有第三射砂口和第四射砂口,
8.定模和动模上分别开有一组与第一仿形型腔和第二仿形型腔相连通的顶模孔,定模顶芯板上设置有一组第一顶芯杆,一组第一顶芯杆分别位于定模上对应的顶模孔内,动模顶芯板上分别设置有一组第二顶芯杆,一组第二顶芯杆分别位于动模上对应的顶模孔
内。
9.射砂板上开有一组与第一射砂口、第二射砂口、第三射砂口和第四射砂口配合使用的射砂孔,每个射砂孔上均设置有垫圈。
10.定模的两端分别设置有定模脚,动模的两端分别设置有动模脚。
11.定模上设置有一组定位销,动模上设置有一组与定位销配合使用的销孔。
12.本实用新型优点是:砂芯生产效率高,产品合格率高。减轻了工人劳动强度。
13.附 图 说 明
14.图1是本实用新型结构示意图。
15.图2是本实用新型定模俯视结构示意图。
16.图3是本实用新型动模俯视结构示意图。
17.图4是本实用新型侧视结构示意图。
18.图5是本实用新型射砂板的结构示意图。
具体实施方式
19.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。 因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。 应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。 在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。 在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.如附图所示,本实用新型包括安装在壳芯机上的射砂板1、定模2和动模3,射砂板1位于定模2和动模3一侧,它还有定模顶芯板4和动模顶芯板5,
21.定模2和动模3的相对面上分别开有上开有第一仿形型腔6和第二仿形型腔7,与第一仿形型腔6对应的定模2和动模3上分别开有第一射砂口8和第二射砂口9,与第二仿形型腔7对应的定模2和动模3上分别开有第三射砂口10和第四射砂口11,
22.定模2和动模3上分别开有一组与第一仿形型腔6和第二仿形型腔7相连通的顶模孔,定模顶芯板4上设置有一组第一顶芯杆12,一组第一顶芯杆12分别位于定模2上对应的
顶模孔内,动模顶芯板5上分别设置有一组第二顶芯杆13,一组第二顶芯杆13分别位于动模3上对应的顶模孔内。
23.射砂板1上开有一组与第一射砂口8、第二射砂口9、第三射砂口10和第四射砂口11配合使用的射砂孔14,每个射砂孔14上均设置有垫圈15。
24.定模2的两端分别设置有定模脚18,动模3的两端分别设置有动模脚16。
25.定模2上设置有一组定位销17,动模3上设置有一组与定位销17配合使用的销孔。
26.工作方式及原理:工作人员将定模2和动模3安装在壳芯机上,壳芯机推动动模3向定模2移动,直到合模,射砂板1下移与定模2和动模3贴合,其上的一组射砂孔14与第一射砂口8、第二射砂口9、第三射砂口10和第四射砂口11分别对应,开始射砂,射砂完毕后射砂板1提起,第一仿形型腔6和第二仿形型腔7内的砂芯开始固化,固化完成后,壳芯机带动动模3移动开模,定模顶芯板4和动模顶芯板5同时推动砂芯出模,人工取芯。定位销17在合模时起到导向作用,合模更加准确,垫圈15在射砂时可防止漏砂。


技术特征:
1.一种组合式副车架无机砂芯模具,包括安装在壳芯机上的射砂板(1)、定模(2)和动模(3),射砂板(1)位于定模(2)和动模(3)一侧,其特征在于它还有定模顶芯板(4)和动模顶芯板(5),定模(2)和动模(3)的相对面上分别开有上开有第一仿形型腔(6)和第二仿形型腔(7),与第一仿形型腔(6)对应的定模(2)和动模(3)上分别开有第一射砂口(8)和第二射砂口(9),与第二仿形型腔(7)对应的定模(2)和动模(3)上分别开有第三射砂口(10)和第四射砂口(11),定模(2)和动模(3)上分别开有一组与第一仿形型腔(6)和第二仿形型腔(7)相连通的顶模孔,定模顶芯板(4)上设置有一组第一顶芯杆(12),一组第一顶芯杆(12)分别位于定模(2)上对应的顶模孔内,动模顶芯板(5)上分别设置有一组第二顶芯杆(13),一组第二顶芯杆(13)分别位于动模(3)上对应的顶模孔内。2.根据权利要求1所述的一种组合式副车架无机砂芯模具,其特征在于,射砂板(1)上开有一组与第一射砂口(8)、第二射砂口(9)、第三射砂口(10)和第四射砂口(11)配合使用的射砂孔(14),每个射砂孔(14)上均设置有垫圈(15)。3.根据权利要求1所述的一种组合式副车架无机砂芯模具,其特征在于,定模(2)的两端分别设置有定模脚(18),动模(3)的两端分别设置有动模脚(16)。4.根据权利要求1所述的一种组合式副车架无机砂芯模具,其特征在于,定模(2)上设置有一组定位销(17),动模(3)上设置有一组与定位销(17)配合使用的销孔。

技术总结
一种组合式副车架无机砂芯模具,包括安装在壳芯机上的射砂板(1)、定模(2)和动模(3),射砂板(1)位于定模(2)和动模(3)一侧,它还有定模顶芯板(4)和动模顶芯板(5),定模(2)和动模(3)的相对面上分别开有上开有第一仿形型腔(6)和第二仿形型腔(7),与第一仿形型腔(6)对应的定模(2)和动模(3)上分别开有第一射砂口(8)和第二射砂口(9);优点是:砂芯生产效率高,产品合格率高。减轻了工人劳动强度。产品合格率高。减轻了工人劳动强度。产品合格率高。减轻了工人劳动强度。


技术研发人员:敖晓庆 殷作水 孙乃一 彭钊杰 刘海滨 石建
受保护的技术使用者:湖北航特装备制造股份有限公司
技术研发日:2021.01.13
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些

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