自卸车液压油缸生产用外圆磨床的制作方法

1.本实用新型属于自卸车生产设备技术领域，涉及液压缸，尤其涉及一种自卸车液压油缸生产用外圆磨床。


背景技术：

2.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘系统、液压举升系统、货厢和取力装置等部件组成。其中，液压缸是液压举升系统中的重要执行机构。液压油缸中的活塞杆与缸筒具有较高的配合精度，而活塞杆的配合面是通过外圆磨床加工的。外圆磨床是加工工件圆柱形、圆锥形或其他形状素线展成的外表面和轴肩端面的磨床。
3.目前，外圆磨床一般是由床身、工作台、主轴、尾座、砂轮架、砂轮、进给机构和液压装置等主要部件组成。砂轮架和砂轮为外圆磨床主要打磨部件。现有的砂轮通常是采用圆盘砂轮，通过驱动圆盘砂轮沿工件的表面移动并配合工件的主轴运动完成磨削，对于不同轴肩位置则需要控制圆盘砂轮进给深度改变以满足加工要求，而且基本上都是由一个砂轮来完成的。该打磨装置成本高，尤其是对加工轴肩较少如活塞杆来说，综合利用率较低；其次，加工上料工作都是由工人将工件放入卡盘，利用卡盘夹紧工件以完成加工，工作量大，且工作效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述的外圆磨床所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、成本较低，利用率较高且有利于提高生产效率的自卸车液压油缸生产用外圆磨床。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的自卸车液压油缸生产用外圆磨床，包括主轴箱和尾座箱，所述主轴箱和尾座箱的中心设置有用来夹持工件的卡盘，所述主轴箱与尾座箱之间设置有驱动机构，所述驱动机构上设置有砂轮架，所述砂轮架上设置有砂轮，所述主轴箱和尾座箱上均设置有上料滑道和出料滑道，所述上料滑道倾斜向下并朝向主轴箱的中心或尾座箱的中心，所述出料滑道倾斜向下并远离主轴箱的中心或尾座箱的中心，所述出料滑道的末端设置有用来承接工件的承接板，所述承接板呈l字形且倾斜固定在主轴箱和尾座箱的外侧，所述卡盘上设置有与上料滑道对应的向心口，所述卡盘为气动卡盘，所述气动卡盘包括两个夹持爪且关于向心口对称分布，所述两个夹持爪的相对面为v形面；所述驱动机构包括驱动座，所述驱动座的上方设置有两个平行移动的砂轮架，所述砂轮架的头部设置有箱体式的砂轮座，所述砂轮座在与其移动方向垂直的一侧设置有砂轮槽，所述砂轮槽中设置有半圆弧形的砂轮，所述砂轮的外圆面与砂轮槽配合，所述砂轮的内圆面为工作面，所述驱动座的一侧设置有积屑槽，所述积屑槽位于卡盘的下方。
6.作为优选，所述上料滑道的竖直内壁上设置有摆正拨板，所述摆正拨板的一端通过扭转弹簧转动设置在上料滑道中。
7.作为优选，所述驱动座上设置有两个平行分布的驱动槽，所述驱动槽中设置有两个丝杠，所述丝杠的一端设置有驱动电机，所述砂轮架的底部设置有与丝杠活动连接的移动座，所述砂轮架上设置有与驱动座上表面配合的支撑底板，所述砂轮架的主投影呈l形，所述砂轮架的断面呈工字形。
8.作为优选，所述上料滑道和出料滑道位于卡盘的同侧，所述上料滑道与出料滑道的夹角为30～45度。
9.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
10.1、本实用新型提供的自卸车液压油缸生产用外圆磨床，通过将工件从上料滑道中投入可以使杆料自动进入到向心口中，由卡盘完成自动装夹，而加工后的工件可以由卡盘转动至出料滑道处释放至承接板上，实现自动出料；同时，驱动机构同时驱动两个砂轮架座移动，而砂轮可以在移动的过程中配合主轴箱的主轴运动完成打磨，尤其是采用两个砂轮可以同时加工出不同轴径，加工效率较高，空间利用性能较好，设计合理，结构简单，成本较低。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为实施例提供的自卸车液压油缸生产用外圆磨床的轴测图；
13.图2为实施例提供的自卸车液压油缸生产用外圆磨床的主视图；
14.以上各图中，1、主轴箱；2、尾座箱；3、卡盘；31、向心口；32、夹持爪；4、驱动机构；41、驱动座；411、驱动槽；42、丝杠；43、驱动电机；44、移动座；5、砂轮架；6、砂轮；7、上料滑道；8、出料滑道；9、承接板；10、摆正拨板；11、积屑槽；12、支撑底板；13、砂轮座。
具体实施方式
15.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。
16.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
17.实施例，如图1和图2所示，本实用新型提供的自卸车液压油缸生产用外圆磨床，包括主轴箱1和尾座箱2，所述主轴箱1和尾座箱2的中心设置有用来夹持工件的卡盘3，主轴箱1与尾座箱2之间设置有驱动机构4，驱动机构4 上设置有砂轮架5，砂轮架5上设置有砂轮6。其中，主轴箱1内部的主轴驱动机构、气动控制元件的结构以及尾座箱2中的气动控制件为现有成熟技术，本实施例在此不再赘述。在此基础上，本实用新型提供的主轴箱2和尾座箱3上均设置有上料滑道7和出料滑道8，上料滑道7倾斜向下并朝向主轴箱的中心或尾座箱的
中心，出料滑道8倾斜向下并远离主轴箱的中心或尾座箱的中心，出料滑道8的末端设置有用来承接工件的承接板9，承接板9呈l字形且倾斜固定在主轴箱和尾座箱的外侧，卡盘3上设置有与上料滑道对应的向心口31，卡盘3为气动卡盘，气动卡盘包括两个夹持爪32且关于向心口对称分布，两个夹持爪32的相对面为v形面；所述驱动机构4包括驱动座41，驱动座41的上方设置有两个平行移动的砂轮架5，砂轮架5的头部设置有箱体式的砂轮座13，砂轮座13在与其移动方向垂直的一侧设置有砂轮槽，砂轮槽中设置有半圆弧形的砂轮6，砂轮6的外圆面与砂轮槽配合，砂轮6的内圆面为工作面，驱动座 41的一侧设置有积屑槽11，积屑槽11位于卡盘3的下方。
18.本装置的工作原理是，由人工或机械设备将工件从上料滑道7中投入，杆料沿着上料滑道7下移直到杆料进入到向心口31中，由卡盘的两个夹持爪32 夹持工件，完成自动装夹，卡盘3在主轴箱内部主轴机构的驱动作用下，旋转移动角度以保证工件的外圆面能够被完全加工，而加工后的工件可以由卡盘3 转动至出料滑道8处释放，释放后的工件沿着出料滑道8移动至承接板9上，实现自动出料。同时，本装置的驱动机构同时驱动两个砂轮架座13移动，而砂轮6可以在移动的过程中配合主轴箱的主轴运动完成打磨，尤其是采用两个砂轮6可以同时加工出不同轴径，加工效率较高，而且半圆弧形的砂轮6可以完全配合工件的上料、自动装夹和自动出料的结构设计，设计合理，空间利用性能较好，结构简单，成本较低。由于本装置专用于加工液压缸的活塞杆或其它尺寸较小的杆类零件，所以具有体积小，占空少的特点，而采用了半圆弧形的砂轮还非常便于更换，降低各结构部件的装配难度
19.为了提高加工质量，本实用新型在上料滑道7的竖直内壁上设置有摆正拨板10，摆正拨板10的一端通过扭转弹簧转动设置在上料滑道7中，两个上料滑道7中的摆正拨板与杆料始终处于动态平衡，起到自动摆正的作用，从而提高所有工件进入到导向口中的一致性，提高装夹的标准性，减小了工件加工的消耗，进而保证了加工质量。
20.进一步地，本实用新型提供的驱动机构4包括驱动座41，驱动座41上设置有两个平行分布的驱动槽411，驱动槽411中设置有两个丝杠42，丝杠42 的两端贯穿主轴箱1和尾座箱2，丝杠42的一端设置有驱动电机43，砂轮架5 的底部设置有与丝杠42活动连接的移动座44，砂轮架5上设置有与驱动座上表面配合的支撑底板12，砂轮架5的主投影呈l形，砂轮架5的断面呈工字形。本装置的驱动电机43驱动丝杠42转动，丝杠42的转动转化为移动座44的直线运动，而整个驱动机构4同时驱动两个砂轮架座13作水平移动。丝杠42传动具有结构简单，传动精度较高，移动稳定性较好的特点；砂轮架5底部的支撑板12能够防止砂轮架在平移过程中产生翻转；同时，砂轮架5本身具有结构简单，强度较高的特点，能够充分保证砂轮在磨削作业中的稳定性。
21.考虑到磨削加工的特点，而且工件在卡盘3与主轴箱1的主轴驱动下具有旋转能力，与上料滑道7相适应地，出料滑道8与上料滑道7均设置在卡盘的同侧，上料滑道7与出料滑道8的夹角为30～45度，不仅能够保证上料、出料的连续性，还提高了本装置的空间利用性能，设计合理。
22.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新
型技术方案的保护范围。