一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承零部件技术领域，具体是一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备。


背景技术：

2.轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，引导滚动体旋转起润滑作用。
3.在上轴承盖的生产加工过程中，需要通过孔口倒角装置对上轴承盖的孔口进行倒角，为了确保倒角精度，对上轴承盖的孔口进行倒角之前，需要对上轴承盖进行有效的定位，但现有的大多都采用固定在某一位置，然后进行倒角处理，当需要变化其角度时，需要重新进行固定，从而使得操作便捷性较低，故而提出一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备，包括底座，底座的顶端固定安装有安装箱，所述安装箱的顶端固定安装有操作室，所述操作室的内腔顶端固定安装有倒角设备，所述安装箱的内腔前侧壁固定安装有第一电动机，所述第一电动机的输出端固定安装有螺丝杆，所述螺丝杆的外部螺纹连接有轴套，所述安装箱的内腔左端固定安装有横杆，所述横杆的外部滑动连接有数量为两个的活动杆，两个所述活动杆的相对一侧均固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱顶端的连接杆，所述安装箱的内腔左端固定安装有数量为两个且位于横杆后方的弹簧，两个所述弹簧的另一端均与左方活动杆的左端相固定连接，所述轴套的左端转动连接有斜杆，所述斜杆的另一端转动连接于右方所述活动杆的右端，左方所述连接杆的右端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱顶端的固定箱，所述固定箱的内腔左端固定安装有第二电动机，所述第二电动机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至固定箱右端的第一夹持件，右方所述连接杆的左端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱顶端的固定块，所述固定块的左端转动连接有第二夹持件，所述横杆的右端固定安装有牵引组件。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱的内腔右端开设有凹槽，所述凹槽的槽内前后侧均与导向杆相固定连接，导向杆的外部活动连接有活动套，所述活动套的左端固定连接于轴套的右端。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装箱的内腔后侧壁开设有滑槽，所述活
动杆的后表面固定安装有与滑槽相适配的滑块。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块的左端开设有缺槽，缺槽的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部固定安装有第二夹持件。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述牵引组件包括第一传动辊，所述横杆的右端固定安装有第一传动辊，所述横杆的底端固定安装有位于右方活动杆右方的第二传动辊，左方所述活动杆的底端固定安装有连接块，右方所述活动杆的右端固定安装有线绳，所述线绳的另一端依次缠绕于第一传动辊和第二传动辊的外部并固定连接于连接块的右端。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一传动辊和第二传动辊的外部均开设有与线绳相适配的导向槽。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一夹持件与第二夹持件的相对一侧均固定安装有防滑垫，所述防滑垫为橡胶。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.在使用时，将上轴承盖拿取并位于第一夹持件与第二夹持件的相对一侧，此时可启动第一电动机，第一电动机的输出端带动螺丝杆进行转动，轴套就可沿着螺丝杆长度的方向上移动，在轴套移动的过程中，就可通过斜杆带动右方活动杆向左进行移动，在右方活动杆移动的过程中可通过线绳拉动左方活动杆向右进行移动，当第一夹持件与第二夹持件完全夹持住上轴承盖时就可停止第一电动机的运行，同时设置有橡胶垫，使得在夹持的过程中，避免出现打滑脱落的现象，此时倒角设备就可对上轴承盖进行倒角，当需要变化其倒角位置时，就可启动第二电动机，第二电动机带动第一夹持件进行转动，从而就可带动上轴承盖进行转动，无需在重新进行固定，具备提高操作便捷性的优点。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型安装箱的俯视图；
17.图3为本实用新型安装箱和连接杆的连接示意图。
18.图中：1、底座；2、安装箱；3、操作室；4、倒角设备；5、第一电动机；6、螺丝杆；7、轴套；8、横杆；9、活动杆；10、弹簧；11、斜杆；12、固定箱；13、第二电动机；14、第一夹持件；15、固定块；16、第二夹持件；17、牵引组件；1701、第一传动辊；1702、第二传动辊；1703、连接块；1704、线绳；18、连接杆。
具体实施方式
19.请参阅图1～图3，本实用新型实施例中，一种针对汽车发动机缸盖上轴承盖的加工设备，包括底座1，底座1的顶端固定安装有安装箱2，安装箱2的内腔右端开设有凹槽，凹槽的槽内前后侧均与导向杆相固定连接，导向杆的外部活动连接有活动套，活动套的左端固定连接于轴套7的右端，安装箱2的顶端固定安装有操作室3，操作室3的内腔顶端固定安装有倒角设备4，安装箱2的内腔前侧壁固定安装有第一电动机5，第一电动机5的输出端固定安装有螺丝杆6，螺丝杆6的外部螺纹连接有轴套7，安装箱2的内腔左端固定安装有横杆8，横杆8的外部滑动连接有数量为两个的活动杆9，安装箱2的内腔后侧壁开设有滑槽，活动杆9的后表面固定安装有与滑槽相适配的滑块，两个活动杆9的相对一侧均固定安装有一端
贯穿并延伸至安装箱2顶端的连接杆18，安装箱2的内腔左端固定安装有数量为两个且位于横杆8后方的弹簧10，两个弹簧10的另一端均与左方活动杆9的左端相固定连接，轴套7的左端转动连接有斜杆11，斜杆11的另一端转动连接于右方活动杆9的右端，左方连接杆18的右端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱2顶端的固定箱12，固定箱12的内腔左端固定安装有第二电动机13，第二电动机13的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至固定箱12右端的第一夹持件14，右方连接杆18的左端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱2顶端的固定块15，固定块15的左端开设有缺槽，缺槽的内部固定安装有轴承，轴承的内部固定安装有第二夹持件16，第一夹持件14与第二夹持件16的相对一侧均固定安装有防滑垫，防滑垫为橡胶，固定块15的左端转动连接有第二夹持件16，横杆8的右端固定安装有牵引组件17，牵引组件17包括第一传动辊1701，横杆8的右端固定安装有第一传动辊1701，横杆8的底端固定安装有位于右方活动杆9右方的第二传动辊1702，左方活动杆9的底端固定安装有连接块1703，右方活动杆9的右端固定安装有线绳1704，线绳1704的另一端依次缠绕于第一传动辊1701和第二传动辊1702的外部并固定连接于连接块1703的右端，第一传动辊1701和第二传动辊1702的外部均开设有与线绳1704相适配的导向槽。
20.本实用新型的工作原理是：在使用时，将上轴承盖拿取并位于第一夹持件14与第二夹持件16的相对一侧，此时可启动第一电动机5，第一电动机5的输出端带动螺丝杆6进行转动，轴套7就可沿着螺丝杆6长度的方向上移动，在轴套7移动的过程中，就可通过斜杆11带动右方活动杆9向左进行移动，在右方活动杆9移动的过程中可通过线绳1704拉动左方活动杆9向右进行移动，当第一夹持件14与第二夹持件16完全夹持住上轴承盖时就可停止第一电动机5的运行，同时设置有橡胶垫，使得在夹持的过程中，避免出现打滑脱落的现象，此时倒角设备4就可对上轴承盖进行倒角，当需要变化其倒角位置时，就可启动第二电动机13，第二电动机13带动第一夹持件14进行转动，从而就可带动上轴承盖进行转动，无需在重新进行固定，具备提高操作便捷性的优点。
21.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。