一种汽车保险杠加工用的冲孔设备的制作方法

1.本实用新型涉及冲孔设备技术领域，更具体地说，涉及一种汽车保险杠加工用的冲孔设备。


背景技术：

2.汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
3.目前，同型号的保险杠在加工时需要对每个保险杠都进行冲孔加工，而现有的装置需要人工将保险杠放置到指定的位置进行固定在进行冲孔，加工完成后还需要将保险杠取出，工人需要花费大量的时间来用于更换保险杠，使得加工的速率大幅度降低，增加企业的加工成本，所以需要一种汽车保险杠加工用的冲孔设备。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠加工用的冲孔设备，具备节省人力和加工效率高的优点，解决了上述背景技术提到的问题。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种汽车保险杠加工用的冲孔设备，包括一个底板和两个传送带，两个所述传送带的底部均与底板固定连接，所述底板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有两个液压推杆，所述底座的顶部设置有升降托板，两个所述液压推杆的顶部均与升降托板固定连接，所述升降托板的底部固定连接有j形板，所述j形板上固定安装有定位装置，所述底板的顶部固定连接有支撑框，所述支撑框的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板上固定安装有夹持装置，所述支撑板的底部固定连接有等距离排列的冲压头。
9.优选的，所述定位装置包括两个滑杆，两个所述滑杆的左端均穿插于j形板上，所述j形板的左侧设置有挡板，所述挡板的右侧分别与两个滑杆固定连接，两个所述滑杆上均套设有弹簧一，两个所述弹簧一的两端分别与j形板和挡板固定连接，所述挡板的左侧固定连接有两个导向板。
10.优选的，所述挡板的左侧固定连接有两个橡胶条。
11.优选的，所述夹持装置包括两个挤压杆，两个所述挤压杆的底端均穿插于支撑板上，两个所述挤压杆上均套设有弹簧二，两个所述挤压杆的底端均固定连接有挤压块，两个所述弹簧二的两端分别与两个挤压块和支撑板固定连接。
12.优选的，所述挤压块的底部固定连接有橡胶垫。
13.优选的，所述挡板的右侧固定连接有两个斜板。
14.3.有益效果
15.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
16.(1)本方案通过底板可以对整个装置提供稳定的支撑，接着通过两个传送带的设置可以用于输送保险杠，使用时，工人只需将保险杠有序的放置到两个传送带上即可，保险杠在传送带的输送下会向底座移动，接着保险杠被定位装置进行阻挡被对其进行定位，定位完成后，同步启动两个液压推杆，两个液压推杆启动后会带动升降托板上升，接着升降托板会插入到保险杠内侧，升降托板的形状与待加工的保险杠的形状适配，所以升降托板会与保险杠内壁紧贴，接着升降托板继续带动保险杠上升，保险杠接着会与夹持装置接触，随着保险杠的不断上升，夹持装置会将保险杠牢固的挤压在升降托板，从而完成对保险杠的固定，接着保险杠会与支撑板底部的冲压头接触，随着保险杠的不断上升，冲压头即可完成对保险杠的冲压，冲压完成后，同步方向启动两个液压推杆，两个液压推杆会带动保险杠下降，直到保险杠与重新与传送带接触，随着液压推杆不断下降，定位装置会失去对保险杠的限位，保险杠则会被传送带向右输送到下个加工工序，从而完成对保险杠的加工，该装置可以大幅度降低人力的使用，从而降低工人成本，节省企业的加工成本，并且无需花费大量的时间来用于更换保险杠，提高加工速率，降低企业的加工成本。
17.(2)本方案通过定位装置中的挡板可以用于对输送的保险杠进行阻挡，达到限位的目的，并且在过程中两个导向板会修正保险杠的位置，从而达到定位的目的，接着通过弹簧一的设置可以赋予挡板一定的缓冲效果，从而降低保险杠对装置的冲击，提高装置的使用寿命。
18.(3)本方案通过挡板左侧固定连接的两个橡胶条可以降低保险杠对挡板的磨损，从而提高装置的使用寿命。
19.(4)本方案通过夹持装置中挤压杆的设置可以对两个挤压块提供支撑，接着通过弹簧二的弹力可以驱动挤压杆向下移动，从而带动挤压块向下移动，在保险杠与挤压块接触时，弹簧二被压缩，弹簧二的弹力则会将保险杠向下挤压，从而达到固定保险杠的目的，降低冲压时保险杠出现偏移的情况出现，提高冲压效果。
20.(5)本方案通过挤压块底部固定连接的橡胶垫可以降低保险杠对挤压块的磨损，从而提高装置的使用寿命。
21.(6)本方案通过挡板右侧固定连接的两个斜板可以用于辅助输送保险杠，降低保险杠滑落的可能，从而提高该装置的实用性。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图；
23.图2为本实用新型图1中a部的放大图；
24.图3为本实用新型的侧视主观图；
25.图4为本实用新型图3中b部的放大图。
26.图中标号说明：
27.1、底板；2、传送带；3、底座；4、液压推杆；5、升降托板；6、j形板；7、定位装置；701、滑杆；702、挡板；7021、橡胶条；7022、斜板；703、弹簧一；704、导向板；8、支撑框；9、支撑板；10、夹持装置；101、挤压杆；102、弹簧二；103、挤压块；1031、橡胶垫；11、冲压头。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.请参阅图1
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4，一种汽车保险杠加工用的冲孔设备，包括一个底板1和两个传送带2，两个传送带2的底部均与底板1固定连接，底板1的顶部固定连接有底座3，底座3的顶部固定连接有两个液压推杆4，底座3的顶部设置有升降托板5，两个液压推杆4的顶部均与升降托板5固定连接，升降托板5的底部固定连接有j形板6，j形板6上固定安装有定位装置7，底板1的顶部固定连接有支撑框8，支撑框8的右侧固定连接有支撑板9，支撑板9上固定安装有夹持装置10，支撑板9的底部固定连接有等距离排列的冲压头11，通过底板1可以对整个装置提供稳定的支撑，接着通过两个传送带2的设置可以用于输送保险杠，使用时，工人只需将保险杠有序的放置到两个传送带2上即可，保险杠在传送带2的输送下会向底座3移动，接着保险杠被定位装置7进行阻挡被对其进行定位，定位完成后，同步启动两个液压推杆4，两个液压推杆4启动后会带动升降托板5上升，接着升降托板5会插入到保险杠内侧，升降托板5的形状与待加工的保险杠的形状适配，所以升降托板5会与保险杠内壁紧贴，接着升降托板5继续带动保险杠上升，保险杠接着会与夹持装置10接触，随着保险杠的不断上升，夹持装置10会将保险杠牢固的挤压在升降托板5，从而完成对保险杠的固定，接着保险杠会与支撑板9底部的冲压头11接触，随着保险杠的不断上升，冲压头11即可完成对保险杠的冲压，冲压完成后，同步方向启动两个液压推杆4，两个液压推杆4会带动保险杠下降，直到保险杠与重新与传送带2接触，随着液压推杆4不断下降，定位装置7会失去对保险杠的限位，保险杠则会被传送带2向右输送到下个加工工序，从而完成对保险杠的加工，该装置可以大幅度降低人力的使用，从而降低工人成本，节省企业的加工成本，并且无需花费大量的时间来用于更换保险杠，提高加工速率，降低企业的加工成本。
32.进一步的，定位装置7包括两个滑杆701，两个滑杆701的左端均穿插于j形板6上，j形板6的左侧设置有挡板702，挡板702的右侧分别与两个滑杆701固定连接，两个滑杆701上均套设有弹簧一703，两个弹簧一703的两端分别与j形板6和挡板702固定连接，挡板702的左侧固定连接有两个导向板704，通过定位装置7中的挡板702可以用于对输送的保险杠进行阻挡，达到限位的目的，并且在过程中两个导向板704会修正保险杠的位置，从而达到定
位的目的，接着通过弹簧一703的设置可以赋予挡板702一定的缓冲效果，从而降低保险杠对装置的冲击，提高装置的使用寿命。
33.进一步的，挡板702的左侧固定连接有两个橡胶条7021，通过挡板702左侧固定连接的两个橡胶条7021可以降低保险杠对挡板702的磨损，从而提高装置的使用寿命。
34.进一步的，夹持装置10包括两个挤压杆101，两个挤压杆101的底端均穿插于支撑板9上，两个挤压杆101上均套设有弹簧二102，两个挤压杆101的底端均固定连接有挤压块103，两个弹簧二102的两端分别与两个挤压块103和支撑板9固定连接，通过夹持装置10中挤压杆101的设置可以对两个挤压块103提供支撑，接着通过弹簧二102的弹力可以驱动挤压杆101向下移动，从而带动挤压块103向下移动，在保险杠与挤压块103接触时，弹簧二102被压缩，弹簧二102的弹力则会将保险杠向下挤压，从而达到固定保险杠的目的，降低冲压时保险杠出现偏移的情况出现，提高冲压效果。
35.进一步的，挤压块103的底部固定连接有橡胶垫1031，通过挤压块103底部固定连接的橡胶垫1031可以降低保险杠对挤压块103的磨损，从而提高装置的使用寿命。
36.进一步的，挡板702的右侧固定连接有两个斜板7022，通过挡板702右侧固定连接的两个斜板7022可以用于辅助输送保险杠，降低保险杠滑落的可能，从而提高该装置的实用性。
37.工作原理：首先，通过底板1可以对整个装置提供稳定的支撑，接着通过两个传送带2的设置可以用于输送保险杠，使用时，工人只需将保险杠有序的放置到两个传送带2上即可，保险杠在传送带2的输送下会向底座3移动，接着保险杠被定位装置7进行阻挡被对其进行定位，定位完成后，同步启动两个液压推杆4，两个液压推杆4启动后会带动升降托板5上升，接着升降托板5会插入到保险杠内侧，升降托板5的形状与待加工的保险杠的形状适配，所以升降托板5会与保险杠内壁紧贴，接着升降托板5继续带动保险杠上升，保险杠接着会与夹持装置10接触，随着保险杠的不断上升，夹持装置10会将保险杠牢固的挤压在升降托板5，从而完成对保险杠的固定，接着保险杠会与支撑板9底部的冲压头11接触，随着保险杠的不断上升，冲压头11即可完成对保险杠的冲压，冲压完成后，同步方向启动两个液压推杆4，两个液压推杆4会带动保险杠下降，直到保险杠与重新与传送带2接触，随着液压推杆4不断下降，定位装置7会失去对保险杠的限位，保险杠则会被传送带2向右输送到下个加工工序，从而完成对保险杠的加工，该装置可以大幅度降低人力的使用，从而降低工人成本，节省企业的加工成本，并且无需花费大量的时间来用于更换保险杠，提高加工速率，降低企业的加工成本，解决了现有的装置工人需要花费大量的时间来用于更换保险杠，使得加工的速率大幅度降低，增加企业的加工成本的问题。
38.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。