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一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置的制作方法

2021-10-19 20:55:00 来源:中国专利 TAG:汽车零部件 夹持 冲压 装置 稳定

技术特征:
1.一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置,包括底板,其特征在于:所述底板的顶部固定连接有工作架,所述工作架的内侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的外侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的内侧固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有对称分布的第一移动块,两个所述第一移动块的顶部均铰接有第一支撑杆,两个所述第一支撑杆的顶部铰接有工作台,所述工作台的顶部固定连接有对称分布的固定板,两个所述固定板的内侧均滑动连接有滑动杆,两个所述滑动杆相互靠近的一端均固定连接有夹持板,两个所述固定板相互靠近的一侧均固定连接有多个弹簧,所述底板的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部转动连接有传动杆,所述支撑架的底部固定连接有第五锥齿轮,所述传动杆的外侧滑动连接有外壳,所述外壳的外侧固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的外侧啮合有左、右对称分布的第四锥齿轮,两个所述第四锥齿轮的外侧均固定连接有第二螺纹杆,所述工作架的内侧顶部转动连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的外侧螺纹连接有左、右对称分布的第二移动块,两个所述第二移动块的底部均铰接有第二支撑杆,两个所述第二支撑杆底部铰接有冲压板,所述第三螺纹杆、第一螺纹杆的外侧均固定连接有第一齿轮,所述工作台的顶部固定连接有前、后对称分布的限位板。2.根据权利要求1所述的夹持稳定的汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述第一移动块的底部固定连接有第一滑块,所述底板的顶部开设有与第一滑块匹配的第一滑槽,两个所述第一齿轮通过链条传动连接,所述第三螺纹杆的螺纹分为两部分且两部分的螺纹方向相反。3.根据权利要求1所述的夹持稳定的汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述第二移动块的顶部固定连接有第二滑块,所述工作架的内顶壁开设有与第二滑块匹配的第二滑槽,所述第一螺纹杆的螺纹分为两部分且两部分的螺纹方向相反。4.根据权利要求1所述的夹持稳定的汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述传动杆的外侧固定连接有第三滑块,所述外壳的内侧开设有与第三滑块匹配的第三滑槽,所述固定板的底部与工作台的内侧滑动连接,所述固定板的底部内侧与第二螺纹杆的外侧螺纹连接。5.根据权利要求1所述的夹持稳定的汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述外壳外侧与工作台的内侧转动连接,所述外壳的外侧固定连接有固定环,所述工作台的内侧开设有与固定环匹配的环槽。6.根据权利要求1所述的夹持稳定的汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述第一螺纹杆与工作架的内侧转动连接,所述第二螺纹杆与工作台的内侧转动连接,所述第二锥齿轮的外侧与第五锥齿轮的外侧相啮合。

技术总结
本实用新型公开了一种夹持稳定的汽车零部件冲压装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有工作架,所述工作架的内侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的外侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的内侧固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有对称分布的第一移动块,两个所述第一移动块的顶部均铰接有第一支撑杆。本实用新型中,第三螺纹杆、第一螺纹杆转动带动两个第一移动块相互靠近,使工作台上升,同时第三螺纹杆转动带动两个第二移动块相互靠近通过第二支撑杆带动冲压板的下降,冲压板下降时,工作台上升,提高工件的冲压效率,可以提高工厂的经济效益。可以提高工厂的经济效益。可以提高工厂的经济效益。


技术研发人员:万忠发
受保护的技术使用者:天津市顺达汽车零部件有限公司
技术研发日:2021.02.24
技术公布日:2021/10/18
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