一种基于两轴的飞行仿真模拟器的制作方法

技术特征：
1.一种基于两轴的飞行仿真模拟器，包括骨架(1)与安装活动座(11)，所述的骨架(1)固定安装在安装活动座(11)上部；其特征在于：所述的骨架(1)的上端连接有旋转骨架(10)，所述的骨架(1)上连接有第一减速机(4)，所述的第一减速机(4)的前端转动连接有下齿轮(5)，且与所述的下齿轮(5)配合齿接用设置有上齿轮(6)，所述的上齿轮(6)固定安装有在骨架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的旋转骨架(10)的内部固定安装有第二减速机(8)，所述的第二减速机(8)内部设置有转动轴，所述的第二减速机(8)前端转动轴转动连接有回转轴承(9)，所述的旋转骨架(10)的上端安装有俯仰骨架(2)，所述的回转轴承(9)安装在所述的俯仰骨架(2)底部，所述的俯仰骨架(2)通过回转轴承(9)安装在所述的旋转骨架(10)上。3.根据权利要求1所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的上齿轮(6)的内部设置有转动轴，所述的转动轴与所述的旋转骨架(10)连接，所述的上齿轮(6)内部的转动轴通过所述的下齿轮(5)带动转动；所述的转动轴外部套接有轴承，所述的轴承固定在设置的安装件内部，所述的安装件外部四角处设置有螺栓孔，所述的安装件通过螺栓与螺栓孔将所述的上齿轮(6)固定在所述的骨架(1)上。4.根据权利要求2所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的第二减速机(8)的侧端连接有第二电机(7)，所述的第二电机(7)内部设置有电机轴，所述的第二电机(7)通过内部设置的电机轴与所述的第二减速机(8)连接，且所述的第二电机(7)与第二减速机(8)通过设置的螺栓件固定安装在旋转骨架(10)的内部；通过第二电机(7)与第二减速机(8)的连接。5.根据权利要求1所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的第一减速机(4)的后端安装有第一电机(3)，所述的第一电机(3)通过内部的电机轴与所述的第一减速机(4)连接，且所述的第一电机(3)的外部与所述的第一减速机(4)的后端固定连接，所述的第一电机(3)通过第一减速机(4)固定安装在骨架(1)上。6.根据权利要求2所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的俯仰骨架(2)的外部设置有防护架，所述防护架固定在所述的俯仰骨架(2)的外部，且防护架的端口处与所述的俯仰骨架(2)的底部固定焊接。7.根据权利要求1所述的一种基于两轴的飞行仿真模拟器，其特征在于：所述的安装活动座(11)的底部设置有多组万向轮，所述的骨架(1)用于支撑架安装在安装活动座(11)上一侧。

技术总结
本实用涉及娱乐休闲技术领域，具体为一种基于两轴的飞行仿真模拟器，包括骨架与安装活动座，所述的骨架固定安装在安装活动座上部；所述的骨架的上端连接有旋转骨架，所述的骨架上连接有第一减速机，所述的第一减速机的前端转动连接有下齿轮，且与所述的下齿轮配合齿接用设置有上齿轮，所述的上齿轮固定安装有在骨架上，本实用采用两组齿轮机构，搭配会转轴承，来实现模拟飞行姿态，整体采用模块化设计，使得模拟器自身承载能力强，控制简单，成本较低，运行角度大，体验感强烈。体验感强烈。体验感强烈。


技术研发人员：李炳男
受保护的技术使用者：江苏赋助智能科技有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/8