一种模拟倒闸系统和模拟倒闸装置的制作方法

1.本技术涉及机场运维设备技术领域，具体涉及一种模拟倒闸系统和模拟倒闸装置。


背景技术：

2.助航灯电气设备是机场运维的必要设备，助航灯电气设备每年都需检修，为了保证设备能够正常工作，需要工作人员每周都对设备进行测试。
3.本技术的发明人在长期研发中发现，在实际操作过程中，需要工作人员严格按照操作流程和指示进行操作，然而新员工缺少熟悉倒闸流程的过程，导致操作倒闸时易出现因不熟悉倒闸流程而发生意外情况。


技术实现要素：

4.本技术提供一种模拟倒闸系统和模拟倒闸装置，以解决现有技术中新员工缺少熟悉倒闸流程的过程，导致操作倒闸时易出现因不熟悉倒闸流程而发生意外情况的问题。
5.为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种模拟倒闸系统，其中，所述模拟倒闸系统包括第一电源电路、油机电路、母联电路和第二电源电路，所述油机电路的一端耦接所述第一电源电路和所述母联电路的一端，所述母联电路的另一端连接所述第二电源电路，所述第一电源电路、所述油机电路、所述母联电路均耦接一段母线电压，所述母联电路和所述第二电源电路均耦接二段母线电压。
6.为解决上述技术问题，本技术采用的又一个技术方案是：提供一种模拟倒闸装置，其中，所述模拟倒闸装置包括第一市电电源进线柜、第二市电电源进线柜、油机电柜和母联柜，所述第一市电电源进线柜内设有第一电源电路，所述第二市电电源进线柜内设有第二电源电路，所述油机电柜内设有油机电路，所述母联柜内设有母联电路。
7.本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术提供一种模拟倒闸系统和模拟倒闸装置，该模拟倒闸系统包括第一电源电路、油机电路、母联电路和第二电源电路，油机电路的一端耦接第一电源电路和母联电路的一端，母联电路的另一端连接第二电源电路，第一电源电路、油机电路、母联电路均耦接一段母线电压，母联电路和第二电源电路均耦接二段母线电压。通过控制第一电源电路闭合，第二电源电路供电，当闭合第一电源电路、第二电源电路时，油机电路启动发电，从而模拟跑道灯正常供电状态，模拟倒闸系统能够模拟真实倒闸，可让员工多次操作熟悉流程，解决了现有技术中新员工缺少熟悉倒闸流程的过程，导致操作倒闸时易出现因不熟悉倒闸流程而发生意外情况的问题。
附图说明
8.为了更清楚地说明申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据这些附图获得其他的附
图，其中：
9.图1是本技术一种模拟倒闸系统一实施例的电路结构示意图；
10.图2是本技术一种模拟倒闸装置一实施例的结构示意图。
具体实施方式
11.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动情况下所获得的所有其他实施例，均属于本技术保护的范围。
12.需要说明，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
13.请参阅图1，图1是本技术一种模拟倒闸系统一实施例的电路结构示意图。本实施例揭示的模拟倒闸系统100包括第一电源电路1、油机电路4、母联电路3和第二电源电路2。
14.油机电路4的一端耦接第一电源电路1和母联电路3的一端，母联电路3的另一端连接第二电源电路2，第一电源电路1、油机电路4、母联电路3均耦接一段母线电压1l11～1l13，n1，母联电路3和第二电源电路2均耦接二段母线电压2l11～2l13，n1。其中，油机电路4 是通过油箱内的机油和燃油进行发电，第一电源电路1和第二电源电路2均连接市电，即第一市电电源进线柜和第二市电电源进线柜，共两路市电电源进线柜。
15.在实际操作过程中，油机电路4设置于油机电柜中，第一电源电路1和第二电源电路2分别设置于第一市电电源进线柜和第二市电电源进线柜中，母联电路3设置于母联柜中。
16.油机电路4中的油机具有加满水箱的冷却水、油箱开关处于打开状态、足够油机电路4正常运行的电瓶电压，油机处于自动位置。油机电柜、第一市电电源进线柜、第二市电电源进线柜和母联柜上均设有运行指示灯和运转按钮，包括但不限于分闸按钮、分闸指示灯、合闸指示灯。第一市电电源进线柜和第二市电电源进线柜上可以设有运行指示旋钮，可使两路市电电源进线柜在“手动”和“自动”状之间进行选择；母联柜上设有运行指示旋钮，可在“油机”和“市电”之间进行选择。
17.在一具体实施例中，第一电源电路1包括相互耦接的一段电流互感器1ta和第一母联开关ql1，一段电流互感器1ta的一端耦接一段母线电压1l11～1l13，n1，另一端耦接第一母联开关ql1的一端，第一母联开关ql1的另一端为第一电源电路1的进线端。第一电源电路 1上设有一段进线电压1l1～1l3，1n。
18.在一具体实施例中，第二电源电路2包括相互耦接的二段电流互感器2ta和第二母联开关ql2，二段电流互感器2ta的一端耦接二段母线电压2l11～2l13，n1，另一端耦接第二母联开关ql2的一端，第二母联开关ql2的另一端为第二电源电路2的进线端。第二电源电路 2上设有二段进线电压2l1～2l3，2n。
19.在一具体实施例中，母联电路3包括相互耦接的三段电流互感器3ta和第三母联开关ql3，三段电流互感器3ta的一端耦接二段母线电压2l11～2l13，n1，另一端耦接第三母联开关ql3的一端；第三母联开关ql3的另一端耦接一段母线电压1l11～1l13，n1。
20.在一具体实施例中，油机电路4包括相互耦接的四段电流互感器 4ta和第四母联开关ql4，四段电流互感器4ta的一端为油机电路4 的进线端，另一端耦接第四母联开关ql4的一端；第四母联开关ql4 的另一端耦接一段母线电压1l11～1l13，n1。油机电路4上设有发电机电压4l1～4l3.4n。
21.本实施例中所揭示的模拟倒闸系统100，在具体实际操作时，油机带载运行，关掉所有外场灯，再将两路市电电源进线柜的运行指示旋钮均旋转至“手动”状态。
22.然后按下某一路市电电源进线柜的“分闸按钮”，“分闸指示”灯亮，母联自动合闸，母联“合闸指示”灯亮，由另一路市电给两段负载供电。
23.再按下另一路市电电源进线柜的“分闸按钮”，“分闸指示”灯亮，母联断开，母联“分闸指示”灯亮，同时，油机自启动，油机进线柜“合闸指示”灯亮，将母联运行指示按钮由“市电”旋转至“油机”，然后i段负载先来电，接着母联合闸，母联“合闸指示”灯亮， ii段负载亦来电。
24.油机运行稳定以后，打开所有外场灯，记录油机带载运行的各项参数。
25.20分钟以后，先关掉所有外场灯，再将两路市电电源进线柜的运行指示旋钮均旋转至“自动”状态。
26.再手动按下油机进线柜的“分闸按钮”，油机进线柜“分闸指示”灯亮，母联断开，母联“分闸指示”灯亮，同时，两路市电进线柜的“合闸指示”灯亮，将母联运行指示旋钮由“油机”旋转至“市电”， i段首先恢复供电，接着母联合闸，“母联合闸”指示灯亮，ii段亦恢复供电。
27.按下母联柜的“分闸按钮”，母联断开，母联“分闸指示”灯亮，两路市电恢复正常，最后打开所有外场灯。此时完成一次完整的模拟倒闸操作。
28.在一具体实施例中，模拟倒闸系统100还包括低压监控装置，低压监控装置耦接油机电路4。低压监控装置上可以设有运行正常指示灯、i段故障指示灯、ii段故障指示灯、母联分闸指示灯、故障报警件、i段复位旋钮、ii段复位旋钮、母联合闸指示灯，其中运行正常指示灯、i段故障指示灯、ii段故障指示灯、母联分闸指示灯间隔设置于第一排，故障报警件、i段复位旋钮、ii段复位旋钮、母联合闸指示灯间隔设置于第二排，第一排与第二排一一对应设置。
29.在一具体实施例中，低压监控装置包括显示装置，在本实施例中显示装置可以为led显示屏，led显示屏设置于第三排，第二排位于第一排和第三排之间。led显示屏用于显示“i段运行正常”、“i段运行故障”、“ii段运行正常”、“ii段运行故障”、“母联合闸”、“母联分闸”等等滚动字样。
30.模拟倒闸系统100带有低压监控柜与led显示屏，能更直观的熟悉倒闸流程。
31.本技术提供一种模拟倒闸系统100，该模拟倒闸系统100包括第一电源电路1、油机电路4、母联电路3和第二电源电路2，油机电路4 的一端耦接第一电源电路1和母联电路3的一端，母联电路3的另一端连接第二电源电路2，第一电源电路1、油机电路4、母联电路3均耦接一段母线电压1l11～1l13，n1，母联电路3和第二电源电路2均耦接二段母线电压2l11～
2l13，n1。通过控制第一电源电路1闭合，第二电源电路2供电，当闭合第一电源电路1、第二电源电路2时，油机电路4启动发电，从而模拟跑道灯正常供电状态，模拟倒闸系统100能够模拟真实倒闸，可让员工多次操作熟悉流程，避免了操作倒闸时易出现因不熟悉倒闸流程而发生意外情况，保证了机场运维的安全。
32.在上述实施方式的基础上，本技术又提出一种模拟倒闸装置，请参阅图2，图2是本技术一种模拟倒闸装置一实施例的结构示意图。本实施例所揭示的模拟倒闸装置200包括第一市电电源进线柜21、第二市电电源进线柜22、油机电柜23和母联柜24，第一市电电源进线柜 21内设有第一电源电路，第二市电电源进线柜22内设有第二电源电路，油机电柜23内设有油机电路，母联柜24内设有母联电路。
33.本实施例所揭示的模拟倒闸装置200的具体实施方式与上述类似，此处不做赘述。
34.本技术提供一种模拟倒闸装置200，能够模拟真实倒闸，可让员工多次操作熟悉流程，避免了操作倒闸时易出现因不熟悉倒闸流程而发生意外情况，保证了机场运维的安全。
35.以上仅为本技术的实施方式，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本技术的专利保护范围内。