一种新能源汽车热管理模拟装置的制作方法

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1.本实用新型涉及新能源汽车冷热管理技术领域，尤其涉及一种新能源汽车热管理模拟装置。


背景技术：

2.整车热管理方案是新能源汽车的重要项目，在研究新能源汽车的热管理方案时通常需将采用整车来进行各项试验及验证，整体成本高、占用空间大、使用多有不便。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车热管理模拟装置，从而克服上述现有技术中的缺陷。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种新能源汽车热管理模拟装置，包括机架、水泵、加热器、冷凝器和风扇，所述机架上设置有横梁，所述加热器固定在横梁上方，所述水泵固定在横梁下方，所述机架的侧面设置有格栅板，所述冷凝器设置在格栅板内侧，所述风扇设置在冷凝器内侧，所述水泵、加热器和冷凝器上均连接有管道。
6.所述机架的另一侧还设置有拉手。
7.所述机架底部设置有万向轮。
8.所述机架上还设置有控制器。
9.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
10.本实用新型将水泵、加热器、冷凝器及风扇均集中到机架上，其中水泵、加热器、冷凝器均连接有管路，结构紧凑、便于研究人员模拟整车水路、制冷、制热等工况，其中拉手、万向轮的设置便于根据需要将装置移动到不同位置；本实用新型结构简单、无需拆卸整车即可模拟整车热管理工况。
附图说明：
11.图1为本实用新型的一种新能源汽车热管理模拟装置的示意图；
12.图2为本实用新型的一种新能源汽车热管理模拟装置的俯视图；
13.附图标记为：1
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机架、11
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拉手、12
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万向轮、13
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控制器、2
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水泵、3
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加热器、4
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冷凝器、5
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风扇、6
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横梁、7
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格栅板。
具体实施方式：
14.下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
15.除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
16.如图1
‑
2所示，一种新能源汽车热管理模拟装置，包括机架1、水泵2、加热器3、冷凝器4和风扇5，所述机架1上设置有横梁6，所述加热器3固定在横梁6上方，所述水泵2固定在横梁6下方，所述机架1的侧面设置有格栅板7，所述冷凝器4设置在格栅板7内侧，所述风扇5设置在冷凝器4内侧，所述水泵2、加热器3和冷凝器4上均连接有管道。
17.进一步的，为便于机架1整体移动，所述机架1的另一侧还设置有拉手11；所述机架1底部设置有万向轮12。
18.进一步的，为便于模拟整车工况，所述机架1上还设置有控制器13。
19.实施时，根据研究需要，分别接通水泵2、加热器3及冷凝器4的管路以进行水路、制热及制冷工况模拟，其中水泵2、加热器3、冷凝器4及风扇5 均集中到机架上，结构紧凑稳固、便于研究人员模拟整车整车热管理工况，无需再拆卸整车，使用方便；其中水泵2、加热器3均固定在横梁6上，使得整体结构更牢固。本实用新型结构简单、使用方便。
20.前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。


技术特征：
1.一种新能源汽车热管理模拟装置，其特征在于：包括机架、水泵、加热器、冷凝器和风扇，所述机架上设置有横梁，所述加热器固定在横梁上方，所述水泵固定在横梁下方，所述机架的侧面设置有格栅板，所述冷凝器设置在格栅板内侧，所述风扇设置在冷凝器内侧，所述水泵、加热器和冷凝器上均连接有管道。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理模拟装置，其特征在于：所述机架的另一侧还设置有拉手。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理模拟装置，其特征在于：所述机架底部设置有万向轮。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车热管理模拟装置，其特征在于：所述机架上还设置有控制器。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车热管理模拟装置，包括机架、水泵、加热器、冷凝器和风扇，所述机架上设置有横梁，所述加热器固定在横梁上方，所述水泵固定在横梁下方，所述机架的侧面设置有格栅板，所述格栅板内侧设置有冷凝器，所述冷凝器内侧设置有风扇，所述水泵、加热器和冷凝器上均连接有管道。本实用新型结构简单、紧凑、无需拆卸整车即可模拟整车热管理工况。工况。工况。


技术研发人员：赵磊
受保护的技术使用者：无锡平衡新能源科技有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/10/8