一种广告牌安装架的制作方法

1.本实用新型涉及广告设备技术领域，具体涉及一种广告牌安装架。


背景技术：

2.广告牌是一种涂覆有广告信息的板体，通过放置广告牌对广告信息进行展示。现有的广告牌是通过螺钉、支架、框架等结构直接固定在指定位置，但是由于广告牌上的广告信息为静态的图片或文字等信息，而广告牌又采用位置固定的安装方式，因此，当人员视线内具有较多的广告牌时，即人员视线内具有较多的静态广告信息时，使得广告牌的广告信息并不能引起人员的注意，从而导致广告效果降低。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的广告牌均采用位置固定的安装方式，导致其不能充分吸引人员的注意，使得广告效果降低的缺陷，从而提供一种广告牌安装架。
4.本实用新型提供如下技术方案：
5.一种广告牌安装架，包括：
6.第一架体，设有适于容置广告牌的长形第一容置腔；
7.驱动装置，设置在所述第一架体上，所述驱动装置的输出端适于连接广告牌，驱动广告牌在所述第一容置腔内沿其长度方向进行往复移动。
8.可选地，所述驱动装置包括：
9.不完全齿轮，受驱动地转动；
10.齿条，与所述不完全齿轮啮合，所述齿条适于与广告牌相连，且所述齿条沿所述第一容置腔的长度方向设置；
11.第一弹性件，设置在所述第一架体上，并沿所述第一容置腔的长度方向设置，所述第一弹性件连接所述齿条和/或所述广告牌。
12.可选地，所述驱动装置还包括：
13.风轮，转动设置在所述第一架体上；
14.传动装置，连接所述风轮与所述不完全齿轮；
15.所述风轮通过所述传动装置驱动所述不完全齿轮转动。
16.可选地，所述传动装置包括；
17.锥齿部，沿所述不完全齿轮的周向设置在所述不完全齿轮上；
18.锥齿轴，所述锥齿轴的锥齿端与所述锥齿部啮合；
19.传送带，连接所述锥齿轴的轴端与所述风轮。
20.可选地，还包括：
21.第二架体，设有容置所述第一架体的第二容置腔；
22.卡接结构，连接所述第一架体和所述第二架体。
23.可选地，所述卡接结构包括：
24.第二弹性件，设置在所述第二架体上，且所述第二弹性件朝向所述第二容置腔设置；
25.卡台，设置在所述第二弹性件上；
26.卡槽，适于卡入所述卡台，所述卡槽设置在所述第一架体上。
27.可选地，所述卡台朝向所述第二容置腔适于嵌入第一架体的开口的端面，其至少一部分倾斜设置。
28.可选地，所述卡接结构还包括：
29.按压件，与所述第一架体活动相连，且所述按压件一端伸入所述卡槽内；
30.当所述卡台卡入所述卡槽内时，按压件受力挤压所述卡台的倾斜端面，对卡台提供退出所述卡槽的力。
31.本实用新型技术方案，具有如下优点：
32.1.本实用新型提供的广告牌安装架，包括第一架体，设有适于容置广告牌的长形第一容置腔；驱动装置，设置在所述第一架体上，所述驱动装置的输出端适于连接广告牌，驱动广告牌在所述第一容置腔内沿其长度方向进行往复移动。
33.本实用新型在第一架体上设置适于容置广告牌的长形第一容置腔，并通过驱动装置驱动广告牌，使广告牌在第一容置腔内沿其长度方向进行往复移动，通过广告牌在第一容置腔内进行往复运动，使广告牌上的静态广告信息进行动态的展示，从而本实用新型通过动态的展示，相较于现有技术中固定安装的广告牌能够更好的吸引人员的注意，从而使安装在本实用新型上的广告牌具有更好的广告效果。
34.2.本实用新型提供的广告牌安装架，所述驱动装置包括不完全齿轮，受驱动地转动；齿条，与所述不完全齿轮啮合，所述齿条适于与广告牌相连，且所述齿条沿所述第一容置腔的长度方向设置；第一弹性件，设置在所述第一架体上，并沿所述第一容置腔的长度方向设置，所述第一弹性件连接所述齿条和/或所述广告牌。
35.本实用新型设置不完全齿轮带动安装在广告牌上的齿条进行移动，并同时设置第一弹性件对广告牌提供回复原位置的力，即当不完全齿轮转动时，不完全齿轮的齿部与齿条啮合，从而带动广告牌沿第一容置腔的长度方向移动，当不完全齿轮旋转至齿部与齿条脱离的位置时，广告牌在第一弹性件的带动下回复原位置，从而实现广告牌的往复运动，本实用新型上述驱动装置的结构更简单。
36.3.本实用新型提供的广告牌安装架，所述驱动装置还包括风轮，转动设置在所述第一架体上；传动装置，连接所述风轮与所述不完全齿轮；所述风轮通过所述传动装置驱动所述不完全齿轮转动。
37.本实用新型设置风轮及传动装置，通过风力驱动风轮转动，进而通过传动装置带动不完全齿轮转动，实现广告牌的往复运动，由于本实用新型的动力来源采用风力能源，因此本实用新型没有电力消耗，更环保。
38.4.本实用新型提供的广告牌安装架，还包括第二架体，设有容置所述第一架体的第二容置腔；卡接结构，连接所述第一架体和所述第二架体。
39.本实用新型设置第二架体，将第一架体安装在第二容置腔内，并通过卡接结构将第一架体和第二架体相连，通过设置容置第一架体的第二架体，可以更换不同型号的第一
架体，即改变第一容置腔的长度及传动装置的传动效率，从而调整本实用新型对广告牌的动态展示效果；同时卡接结构更便于第一架体和第二架体的安装及更换。
40.5.本实用新型提供的广告牌安装架，所述卡接结构包括第二弹性件，设置在所述第二架体上，且所述第二弹性件朝向所述第二容置腔设置；卡台，设置在所述第二弹性件上；卡槽，适于卡入所述卡台，所述卡槽设置在所述第一架体上。
41.本实用新型通过第二弹性件的弹力提供卡台朝向第二容置腔方向的力，当第一架体容置在第二容置腔内时，第二弹性件将卡台推至卡槽内，并阻碍卡台推出卡槽，从而将第一架体和第二架体卡接相连，并且通过按压卡台使其压缩弹簧而退出卡接位置，方便对第一架体进行安装与拆卸。
42.6.本实用新型提供的广告牌安装架，所述卡台朝向所述第二容置腔适于嵌入第一架体的开口的端面，其至少一部分倾斜设置。
43.本实用新型将卡台朝向第二容置腔适于嵌入第一架体的开口的端面，其至少一部分倾斜设置，使得当第一架体向第二容置腔内移动时，通过第一架体与端面倾斜部分的推力，使卡台朝向第二弹性件方向移动，不会对第一架体的安装造成阻碍，且无需对卡台和第二弹性件进行其他操作，使用简便。
44.7.本实用新型提供的广告牌安装架，所述卡接结构还包括按压件，与所述第一架体活动相连，且所述按压件一端伸入所述卡槽内；当所述卡台卡入所述卡槽内时，按压件受力挤压所述卡台的倾斜端面，对卡台提供退出所述卡槽的力。
45.本实用新型设置按压件，当第一架体卡接在第二容置腔内时，通过按压按压件，使其对卡台端面倾斜部分形成挤压，从而将卡台推出卡槽，便于第一架体的拆卸，操作简单。
附图说明
46.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
47.图1为本实用新型实施例1的正视图；
48.图2为本实用新型实施例1的正剖视图；
49.图3为本实用新型实施例1的俯剖视图；
50.图4为本实用新型实施例1的侧剖视图；
51.图5为本实用新型实施例1的侧视图；
52.图6为本实用新型实施例1中提供的传动装置的结构示意图。
53.附图标记说明：
54.1.第二架体；2.第二弹性件；3.卡台；4.第一架体；5.按压件；6.支架；7.第一容置腔；8.风轮；9.传送带；10.锥齿轴；11.第二容置腔；12.锥齿部；13.不完全齿轮；14.齿条；15.第一弹性件；16.广告牌。
具体实施方式
55.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的
实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
56.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于区分，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
57.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
58.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
59.实施例1
60.本实施例提供一种广告牌安装架，如图1
‑
图6所示，包括
61.第一架体4，设有适于容置广告牌16的长形第一容置腔7，本实施例的第一容置腔7优选为与广告牌16适配的槽体。
62.驱动装置，设置在所述第一架体4上，所述驱动装置的输出端适于连接广告牌16，驱动广告牌16在所述第一容置腔7内沿其长度方向进行往复移动。
63.本实施例对驱动装置的结构不做具体限定，优选的，如图2和图6所示，本实施例的驱动装置包括，不完全齿轮13，通过轴承转动设置在所述第一架体4内，并受驱动地转动；齿条14，与所述不完全齿轮13啮合，所述齿条14适于与广告牌16通过螺栓或粘合层可拆卸的连接，且所述齿条14沿所述第一容置腔7的长度方向设置，第一架体4设有容置齿条14的容置槽，且该容置槽与所述第一容置腔7连通；第一弹性件15，设置在所述第一架体4的上述容置槽内，且一端与第一架体4相连，并沿所述第一容置腔7的长度方向设置，所述第一弹性件15另一端连接所述齿条14，不完全齿轮13转动时，首先不完全齿轮13的齿部与齿条14啮合，从而带动齿条14与广告牌16产生远离第一弹性件15的移动，当不完全齿轮13转动至齿部与齿条14脱离时，第一弹性件15的拉力带动齿条14与广告牌16产生朝向第一弹性件15的移动，并回到原位。
64.当然，本实施例对第一弹性件15的位置不做具体限定，在其他实施例中，第一弹性件15位于第一容置腔7内，此时第一弹性件15与广告牌16相连；当然不完全齿轮13带动广告牌16移动时，第一弹性件15也可以为压缩状态，当不完全齿轮13转动至齿部与齿条14脱离时，第一弹性件15的弹力带动广告牌16回复原位；本实施例的第一弹性件15优选为弹簧。
65.当然，本实施例对驱动装置的结构不做具体限定，在其他实施例中，驱动装置采用伸缩缸，其伸缩端带动广告牌16往复移动。
66.当然本实施例对驱动不完全齿轮13的装置不做具体限定，其可以是电机驱动，优选的，本实施例为风轮8，转动设置在所述第一架体4上；传动装置，连接所述风轮8与所述不完全齿轮13；所述风轮8受到风力而转动，进而通过所述传动装置驱动所述不完全齿轮13转动。
67.本实施例对传动装置的结构不做具体限定，优选的，如图6所示，不完全齿轮13一端设有沿其周向设置的锥齿部12，在第一架体4内通过轴承转动设置有锥齿轴10，所述锥齿
轴10的锥齿端与所述锥齿部12啮合；第一架体4延伸设置有支架6，风轮8通过轴承转动设置在支架6上，支架6内设有传送带9，传送带9采用齿形传送带，其一端与锥齿轴10的轴端啮合相连，其另一端与所述风轮8的轴端啮合相连。
68.第二架体1，设有容置所述第一架体4的第二容置腔11，本实施例的第二容置腔11优选为槽体。
69.卡接结构，连接所述第一架体4和所述第二架体1，本实施例对卡接结构的具体结构不做限制，优选的，如图3所示，本实施例的卡接结构包括第二弹性件2，设置在所述第二架体1的伸缩槽内，且所述第二弹性件2朝向所述第二容置腔11设置，本实施例中第二弹性件2采用弹簧，并且设置为相对的两个；卡台3，设置在所述第二弹性件2上，卡台3可以设置为可完全从伸缩槽内伸出，优选的，在卡台3的端部设置有防止其从伸缩槽内伸出的凸台；卡槽，适于卡入所述卡台3，所述卡槽设置在所述第一架体4上；当然，在其他实施例中，卡接结构可以采用皮带式的卡扣结构。
70.为便于第一架体4进行安装，卡台3朝向所述第二容置腔11适于嵌入第一架体4的开口的端面，其至少一部分倾斜设置，当第一架体4安装时，其对卡台3的倾斜端面提供压力，从而将卡台3推入伸缩槽内，当第一架体4位于第二容置腔11内时，卡槽的位置与卡台3对应，此时第二弹性件2推动卡台3卡入卡槽内。
71.进一步为便于第一架体4的拆卸，本实施例设置按压件5，与所述第一架体4活动相连，且所述按压件5一端伸入所述卡槽内；当所述卡台3卡入所述卡槽内时，按压件5受力挤压所述卡台3的倾斜端面，对卡台3提供退出所述卡槽的力，进一步的，为防止按压件5脱离第一架体4，在按压件5端部设有防止其脱出卡槽的凸台。
72.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。