一种智能语音控制互动方法及装置与流程

本发明属于车载设备控制技术领域，具体涉及一种智能语音控制互动方法及装置。

背景技术：

人工智能(artificialintelligence)是使机器能够胜任一些通常需要人类智能才能完成的复杂工作，为了执行人的指令，高效、准确的人机交互是必需的。近年来，随着新能源电动车产业的不断发展，语音识别技术在车载中的应用越来越受到业内的关注；随着新能源电动车的普及和其上电子设备的增多，对于行驶过程中的驾驶员来说，手动操作电子设备的不方便性和不安全性逐渐凸显出来。为此，我们提出一种能够通过智能语音识别互动控制车载设备的装置与方法，以来提高驾驶电动车过程中的安全性和操控便利性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能语音控制互动方法及装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，根据本发明的一个方面，本发明提供一种智能语音控制互动装置，包括主板，应用于控制各个车载设备，所述主板包括：

车内温湿度检测模块，用于检测电动车内空气温湿度；

语音处理模块，用于实现车载设备的智能语音控制，其包含用于接收语音命令的语音接收单元、用于对语音命令进行识别的语音识别单元，以及用于进行语音提示的语音提示单元；

其中，语音识别单元用于将语音命令识别并转换为指令信息，而后将指令信息发送到控制模块，由控制模块根据指令信息生成相应的控制信号；

高精度定位模块，用于对电动车当前所处的位置进行定位；

控制模块，用于根据指令信息生成控制信号，用于控制各个车载设备启动或关闭；

输入输出接口，用于各个车载设备与控制模块进行连接。

进一步地，所述主板还包括：

实时实时模块，其内置了可编程的实时日历时钟，用于记录主板显示当前时间、控制各车载设备的时间、设定车载设备的关机时间；

车载无线通信模块，用于将控制模块与远程查看终端进行无线通信连接；

其中，远程查看终端用于远程查看电动车位置信息以及车内监控视频信息。

进一步地，所述主板还包括：

电源模块，其被连接到车载蓄电池，用于对控制模块进行供电；

存储模块，其被连接到控制模块，用于存储读写信息。

进一步地，所述车载无线通信模块为gprs/cdma通信模块、4g通信模块或5g通信模块。

根据本发明的另一个方面，本发明提供一种智能语音控制互动方法，具体包括以下步骤：

s1、用户将主板和各个车载设备进行上电，以保证它们处于唤醒等待状态；

s2、用户说出相应的语音命令后，语音处理模块的语音接收单元对语音命令进行接受，而后由语音识别单元对语音命令进行识别，以区分是语音控制命令还是语音提问命令；

若识别出的语音命令为某一车载设备的语音控制命令，则将该语音控制命令转换为相对应的指令信息输送给控制模块；

若识别出的语音命令为语音提问命令，则语音处理模块的语音识别单元会退出语音识别状态，重新回到唤醒等待状态；

s3、控制模块根据指令信息生成相对应的控制信号，用以控制相对应的车载设备进行启动或关闭；

s4、在某一车载设备被控制进行启动或关闭时，语音处理模块的语音提示单元会同步提示该车载设备的当前工作状态，以提醒用户操作完成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明，能够使用户通过发送特定的语音指令达到操控整车车载设备的目的，用户并不需要手动操作，因而提高了用户在驾车行驶过程中的方便性和安全性。

本发明，通过语音控制语音对讲进行车载设备控制互动，因而按钮、转把和仪表等设备都可以因此省去，因此整车零部件更加简洁。

附图说明

图1为本发明一种智能语音控制互动方法的工作流程图。

图2为本发明一种智能语音控制互动方法装置的主板结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1所示，根据本发明实施例提供一种智能语音控制互动装置，包括主板100，应用于控制各个车载设备，所述主板100包括：

车内温湿度检测模块102，用于检测电动车内空气温湿度；

语音处理模块107，用于实现车载设备的智能语音控制，其包含用于接收语音命令的语音接收单元1073、用于对语音命令进行识别的语音识别单元1072，以及用于进行语音提示的语音提示单元1071；

其中，语音识别单元1072用于将语音命令识别并转换为指令信息，而后将指令信息发送到控制模块103，由控制模块103根据指令信息生成相应的控制信号；

需要说明的是，指令信息可以是固定的编码或字段，例如“打开空调”的语音命令可转换为“a0001”这一指令信息，控制器103根据这一指令信息生成控制车载空调打开的控制信号；再如“打开多媒体”的语音命令可转换为“a0002”这一指令信息，控制器103根据这一指令信息生成控制多媒体打开的控制信号。

高精度定位模块108，用于对电动车当前所处的位置进行定位；

控制模块103，用于根据指令信息生成控制信号，用于控制各个车载设备启动或关闭；

输入输出接口101，用于各个车载设备与控制模块103进行连接。

具体的，所述主板100还包括：

实时实时模块106，其内置了可编程的实时日历时钟，用于记录主板100显示当前时间、控制各车载设备的时间、设定车载设备的关机时间；

车载无线通信模块109，用于将控制模块103与远程查看终端110进行无线通信连接；

其中，远程查看终端110用于远程查看电动车位置信息以及车内监控视频信息。

需要说明的是，远程查看终端110可选但不限于：手机、平板电脑、计算机。

具体的，所述主板100还包括：

电源模块104，其被连接到车载蓄电池，用于对控制模块103进行供电；

存储模块105，其被连接到控制模块103，用于存储读写信息。

进一步地，所述车载无线通信模块109为gprs/cdma通信模块、4g通信模块或5g通信模块。

实施例2

如图2所示，根据本发明实施例还提供一种智能语音控制互动方法，具体包括以下步骤：

s1、用户将主板100和各个车载设备进行上电，以保证它们处于唤醒等待状态；

s2、用户说出相应的语音命令后，语音处理模块107的语音接收单元1073对语音命令进行接受，而后由语音识别单元1072对语音命令进行识别，以区分是语音控制命令还是语音提问命令；

若识别出的语音命令为某一车载设备的语音控制命令，则将该语音控制命令转换为相对应的指令信息输送给控制模块103；

若识别出的语音命令为语音提问命令，则语音处理模块210的语音识别单元1072会退出语音识别状态，重新回到唤醒等待状态；

s3、控制模块103根据指令信息生成相对应的控制信号，用以控制相对应的车载设备进行启动或关闭；

s4、在某一车载设备被控制进行启动或关闭时，语音处理模块107的语音提示单元1071会同步提示该车载设备的当前工作状态，以提醒用户操作完成。

以下结合具体实例对上述智能语音控制车载设备的情形作进一步说明：

下面以车载空调作为对象：

用户将主板100和各个车载设备进行上电，此时，语音提示单元1071会发出上电语音提示，如“xx电动车欢迎您的使用”，在上电语音提示播放完毕后，主板100和各个车载设备处于唤醒等待状态，语音处理模块107进入唤醒等待状态，当用户发出语音唤醒命令时，语音处理模块107进入语音识别状态，并开始接收用户所发出的语音命令，而如果用户在语音处理模块107进入语音识别状态后的预设时间间隔内未发出任何语音命令，则语音处理模块107会退出语音识别状态，重新回到唤醒等待状态。

而在语音处理模块107被唤醒后，且用户在预设时间间隔内发出了语音命令，则语音处理模块107对语音命令进行识别以区分是语音控制命令还是语音提问命令，若识别出的语音命令为车载空调的语音控制命令，则将该语音控制命令转换为相对应的指令信息输送给控制模块103，通过输入输出接口101将控制信号发送至车载空调以实现相应的控制，同时控制模块103驱动语音提示单元213发出与控制信号相应的车载空调运行状态语音提示，例如，用户发出“打开空调，开启制冷模式”，则控制模块103在输入输出接口101向车载空调发送控制信号后，同时会驱动语音提示单元1071所发出的空调运行状态语音提示为“空调已打开，当前状态为制冷模式”；如用户发出“关闭空调”，则控制模块103在输入输出接口101向车载空调发送控制信号后，同时会驱动语音提示单元1071所发出的空调运行状态语音提示为“空调已关闭，谢谢您的使用”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。